Парижский автосалон 2008: Lotus Exige Cup 260.
Lotus представил в Париже уличный вариант своего компактного спорткара Exige, который получил небольшую добавку — Cup 260.
Новинка, по сравнению с эксклюзивным «гоночным» вариантом была оснащена той же силовой начинкой — 260-сильным четырёхцилиндровым агрегатом, который позволяет облегчённому почти на 38 кг спорткару делать максимальную скорость до 250 км/ч и разгоняться до «сотки» всего за 4,1 секунду. Средний расход при этом составляет примерно 9,1 л на сотню километров.
Динамика 890-кг новинки, судя по показателям, уж очень резвая. Удалось данного «эффекта» достичь за счёт некой разгрузки, которая заключалась в замене парочки элементов кузова на более рациональный — карбоновые, так же как и в «упрощённой» модернизации салона.
Закругляют новшества новинки парочка вспомогательных систем, как «Launch Control» и контроль тяги.
Цена суперкарчика для городских улиц составляет в Европе от 68 000 евро.
Новинка, по сравнению с эксклюзивным «гоночным» вариантом была оснащена той же силовой начинкой — 260-сильным четырёхцилиндровым агрегатом, который позволяет облегчённому почти на 38 кг спорткару делать максимальную скорость до 250 км/ч и разгоняться до «сотки» всего за 4,1 секунду. Средний расход при этом составляет примерно 9,1 л на сотню километров.
Динамика 890-кг новинки, судя по показателям, уж очень резвая. Удалось данного «эффекта» достичь за счёт некой разгрузки, которая заключалась в замене парочки элементов кузова на более рациональный — карбоновые, так же как и в «упрощённой» модернизации салона.
Закругляют новшества новинки парочка вспомогательных систем, как «Launch Control» и контроль тяги.
Цена суперкарчика для городских улиц составляет в Европе от 68 000 евро.
Комментарии7