SEMA 2008 - Subaru

В прошлом году экспозиция Subaru привлекала всеобщее внимание посетителей выставки в Лас-Вегасе. Ведь тогда только появилась новая Impreza, и представленные тогда машины были чуть ли не первыми образцами тюнинга новинки. Сейчас этот автомобиль слегка примелькался, затихли споры о его непривычном дизайне, и на этот раз стенд Subaru смотрится уже не так революционно. К примеру, белый хэтчбек, демонстрирующий продукцию из линейки заводского тюнинга SPT, вроде как присутствовал на стенде уже год назад, но был покрашен в другой цвет.






Впрочем, такие «дежавю» - редкое исключение. Само собой, все остальные автомобили на стенде японской марки были чуть ли не с иголочки. Проект, созданный под маркой компании АЕМ (белый седан) посвящен Калифорнии, где за один день можно успеть покататься и на серфе, и на скейтборде – обе доски размещены на крыше с помощью багажника, входящего в линейку аксессуаров от Subaru. С точки зрения динамики тут все в порядке – под капотом около 450 сил, добытых оттуда как с помощью заводских аксессуаров, так и деталей от знаменитых производителей вроде турбины Garrett GT3582R. Под восемнадцатидюймовыми дисками Volk Racing GTV прячутся большие тормоза, установленные на машину с помощью деталей от Prodrive.





Оранжевую машину готовили специалисты компании Crawford Performance, создавшие из нее настоящий гоночный болид, участвующий в гонках Time Attack, причем за его руль не считают зазорным садиться такие мастера как Тарзан Ямада или Таннер Фост. Мотор основательно перетряхнули – турбокит на базе нагнетателя Garrett GT35R, блок управления MoTeC и другие гоночные «вкусности».






Чтобы разбавить группу из нескольких Impreza, в центр выкатили яркий Forester, переделанный в автомобиль быстрого реагирования для снежного патруля. Клиренс можно менять с помощью подвески Air Lift, пять ярких светодиодных ламп помогут отыскать заплутавших лыжников в темноте, а лебедка WARN поможет, если сам автомобиль невзначай куда-нибудь закопается.