"Оборотни в погонах" предпочитают дорогие авто.
В парке МВД чего только нет. На дорогах можно увидеть какую угодно милицейскую машину: от старого ржавого "УАЗика" или ВАЗ-2106 до великолепного Mercedes или Audi. Скоро, наверное, появятся бело-голубые Bentley и Maybach. Но это у руководства, неустанно заботящегося о том, о чем ему полагается заботиться. А вот менее высокопоставленным стражам порядка придется ездить на чем-то другом. На чем именно? Как раз этот вопрос сейчас и решается в недрах МВД.
В ближайшее время начнутся 4 - 6-месячные полевые испытания в подразделениях милиции новых патрульных машин. По итогам испытаний и будет сделан выбор нового патрульного автомобиля для МВД РФ. Предполагается, что на модели-победительнице в будущем станут ездить экипажи ДПС, ППС и вневедомственной охраны. Пока не совсем ясно, чем должна отличаться новая милицейская машина от обычной, серийной. Источники в МВД сообщают лишь, что все претенденты на высокое звание патрульного автомобиля российской милиции имеют «улучшенные скоростно-динамические характеристики, усиленные агрегаты подвески и оборудованы активными системами безопасности водителя и пассажира». Судя по всему, экипажи также смогут пользоваться пресловутой навигационной системой ГЛОНАСС. У нас в стране ей теперь все подряд оснащают. Предполагается и наличие бортового компьютера, места для перевозки оружия, спасательно-аварийных инструментов, устройств для принудительной остановки автомобилей (надо полагать, нарушителей). Цена всего этого великолепия (патрульного автомобиля, укомплектованного подобным образом), по подсчетам специалистов МВД, составит от 700 до 1 200 000 рублей. Опыт российской жизни и различные народные приметы подсказывают, что именно последняя цифра и будет утверждена в качестве закупочной цены нового милицейского транспорта.
В Германии, где с автопромом все в порядке, полицейские, естественно, ездят на отечественных моделях. Например, часто можно встретить немецких стражей порядка, разъезжающих на дизельных Volkswagen Passat или Volkswagen Golf. Используют в Германии как полицейский автомобиль и Mini Cooper, который ныне тоже уже можно считать немецким (брендом владеет BMW).Для скоростных погонь за преступниками на дорогих и быстрых авто немцы используют доработанный тюнинговым ателье TechArt Porsche 911. Двигатель каждой такой машины имеет мощность 367 л.с. Суперкар разгоняется до «сотни» за 4,7 секунды, а его максимальная скорость - 300 км/ч.
Очень повезло итальянцам. Карабинеры гоняются за мафиози по всему Апеннинскому полуострову и Сицилии не только на Fiat, но и на Alfa Romeo. Не так давно итальянской полиции даже подарили Ferarri. Правда, одну на всех. Есть в итальянских «конюшнях» и один из самых быстрых полицейских авто настоящего - Lamborghini Gallardo. Это сумасшедшее средство передвижения имеет мотор V10, мощность 500 л.с. На Gallardo, и это подчеркивается итальянцами, обычное патрулирование не производится. Только скоростные погони и перевозка донорских органов.
В США основной полицейской машиной, конечно, является Ford. А именно - модель Crown Victoria, к которой, кстати, у самих американских стражей порядка немало претензий: с середины 80-х годов прошлого века известно чуть меньше 20 случаев, когда в результате удара сзади Crown Victoria воспламенялась, а полицейские просто сгорали заживо. Но многочисленные проверки показали, что автомобиль полностью отвечает всем нормам безопасности, в том числе и пожарной. Так что копы в Америке продолжают ездить на этой модели. Однако, как известно, не «Фордом» единым жив американский автопром. Часть полицейских передвигаются на Chevrolet Impala. А не так давно вообще случилось невероятное: для полиции США были закуплены японские автомобили - полноприводные Subaru Legacy с двигателями объемом 2,5 литра. Кстати, на покупку японской техники американцев, возможно, вдохновили французы, которые, имея отлично развитую собственную автомобильную промышленность, тоже используют для работы в полиции Subaru, только модель Impreza.
А вот в Великобритании решили экономить деньги налогоплательщиков, уходящие на закупку топлива. Нет, для полиции «туманного Альбиона» не была закуплена партия Lada Calina: это, пожалуй, наоборот, обернулось бы впоследствии дополнительными расходами. Бобби (так в Англии называют полицейских), пока не все, конечно, разъезжают на Lexus RX450h, оснащенных гибридной силовой установкой, которая при городской езде с частыми разгонами и торможениями наиболее эффективна. Есть в британской полиции и суперкары. Это родстеры Lotus Elise. Кроме того, для погони за нарушителями часто используются полноприводные Mitsubishi Lancer Evolution с двухлитровым турбированным мотором мощностью 280 л.с.
Голландские полицейские тоже имеют в своем автопарке мощные и быстрые автомобили - среднемоторные Spyker C8. У этого монстра 395-сильный мотор V8. Максимальная скорость - 300 км/ч.
Не отстают и страны бывшего соцлагеря. Например, болгарская полиция приобрела для своих нужд Porsche 911 Cabrio. Хотя что значит «приобрела»? Машина была задержана на границе и конфискована, ибо стражи порядка обнаружили, что у нее криминальное прошлое. Позже 911-й был передан для нужд полиции.
Понятно, что приобретение скоростных суперкаров для российской милиции путь тупиковый. Во-первых, потому, что на них будут ездить дети генералов, а во-вторых, даже если одна машина попадет-таки в реальные полевые условия, гнаться на ней (например, на Lamborghini) за преступником по обычной российской дороге есть самоубийство сидящего за рулем авто милиционера. Нашей милиции, пожалуй, надо закупить побольше небольших вертолетов: и дешевле, и результаты будут заметнее.
