Паровой автомобиль 170 миль/ч
Этот обтекаемый паровой автомобиль был создан с применением отработанных деталей (включая чайники для кипячения воды), и способен достигать скорости 170 миль/ч (273 км/ч)!
Разработанная Эдвардом Монтагу (Edward Montagu) и созданная командой аспирантов Университета Саутгемптона, машина в скором времени совершит попытку побить рекорд самого быстрого парового транспортного средства в мире – предыдущий рекорд был установлен в 1906.
Этот обтекаемый паровой автомобиль был создан с применением отработанных деталей (включая чайники для кипячения воды), и способен достигать скорости 170 миль/ч (273 км/ч)!
Разработанная Эдвардом Монтагу (Edward Montagu) и созданная командой аспирантов Университета Саутгемптона, машина в скором времени совершит попытку побить рекорд самого быстрого парового транспортного средства в мире – предыдущий рекорд был установлен в 1906.
Совмещающий в себе современные технологии с точностью викторианского стимпанка автомобиль более 7.5 метров в длину и 1.7 метров в ширину. Он оборудован двухступенчатым двигателем на 13,000 об-мин, и способен производить 360л.с. максимальная скорость проекта 170миль/ч требует выработки 3 мегаВатт тепла, которое генерируется сгорающим жидким газом. Для создания автомобиля команда использовала паровые клапаны от электростанции, водяной насос от пожарной машины, а так же вышеупомянутые нагревательные элементы от чайников для кипячения воды.
На фоне всего сказанного стоит заметить, что паровой автомобиль не совсем экологически безвредный - чтобы произвести такое количество тепла, автомобиль пропускает сквозь себя одну тонну воды каждые полчаса.
Разработанная Эдвардом Монтагу (Edward Montagu) и созданная командой аспирантов Университета Саутгемптона, машина в скором времени совершит попытку побить рекорд самого быстрого парового транспортного средства в мире – предыдущий рекорд был установлен в 1906.
Этот обтекаемый паровой автомобиль был создан с применением отработанных деталей (включая чайники для кипячения воды), и способен достигать скорости 170 миль/ч (273 км/ч)!
Разработанная Эдвардом Монтагу (Edward Montagu) и созданная командой аспирантов Университета Саутгемптона, машина в скором времени совершит попытку побить рекорд самого быстрого парового транспортного средства в мире – предыдущий рекорд был установлен в 1906.
Совмещающий в себе современные технологии с точностью викторианского стимпанка автомобиль более 7.5 метров в длину и 1.7 метров в ширину. Он оборудован двухступенчатым двигателем на 13,000 об-мин, и способен производить 360л.с. максимальная скорость проекта 170миль/ч требует выработки 3 мегаВатт тепла, которое генерируется сгорающим жидким газом. Для создания автомобиля команда использовала паровые клапаны от электростанции, водяной насос от пожарной машины, а так же вышеупомянутые нагревательные элементы от чайников для кипячения воды.
На фоне всего сказанного стоит заметить, что паровой автомобиль не совсем экологически безвредный - чтобы произвести такое количество тепла, автомобиль пропускает сквозь себя одну тонну воды каждые полчаса.
Самая дорогая коллекция автомобилей была продана на аукционе за $67 млн
10 автомобилей, на создание которых дизайнеров вдохновили самолеты
Инновация от российских инженеров: комплекс для получения воды из воздуха
Автобус для продуктов
Комментарии 15
Наверно, чтобы побить рекорд 1906 года и 100 миль/ч хватит.
"...требует выработки 3 мегаВатт тепла, которое генерируется сгорающим жидким газом", т.е. газ горит для того, чтобы греть воду и получить пар. Ссылки на то, что сжиженный газ используется в качестве рабочего тела нет, так что если следовать классической идее парового автомобиля, то газ нужен для производства пара, который уже и будет толькать поршни и т.д. =)
Видать тебя не смутило выражение "жидкий газ"
твердая вода у нас на улице есть, лед называется
Не, неправильно выразился. Как твердая жидкость.
он хотел сказать твердая жидкость...)))
Ещё бы в НАСА отдали детали от чайника,там вообще бы шаттл замутили
ну есле чо в зажигалках используется сжиженный газ.
Читай внимательнее! Жидкий и сжиженный газ разные вещи, жидкий уже не газ, а жидкость.
крутой. ну вапщета эти панятия используют абазначая одно и то же)