они уже потихоньку воплощаються... уже хоть не совнархозы... классики зализаные...далее чопперы сине-зелёный совнархоз пока что, его мой друган месяц назад купил с убитым двигом... нечё собрали... скоро болгаркой доработаем и будет норм.
RombikK, выложу... Shootник, нее... в гоночки не рубаемся... ибо не потянет этот комп, там даже простейших карт нету... притащил я его не так уж и давно, использовался пару раз для технических картинок и чертежей.
1.Это ВОЛК правда переделаный, но совсем чуть-чуть, а то Днепр
2.Да полноприводный... у меня в журнале мото есть о нём статья. больше того там ещё и электростартер моя мечта естессно тоже самопал, на заводе о таком не додумались.
3.Рама почти стандартная, задняя часть рамы, верней в районе задней подножки что труба идёт- самопально загнутая, и труба, где верхняя крепление стойки, чуть вверх зогнута. На моём Урале рама стандартная
ShelbyMustang, низ стандартной рамы, а всё остальное варить, ещё крепления двигателя переделаю, и кучу всего. В гараже 5 стандартных Уральских рам, с них будут трубы, правда одна рама для трайка припасена... над которым скоро начнёться работа... верней это будет малобюджетный трайк, постораемся уложиться в бюджет 500руб пока на свои мотоциклы денег нету. бюджет не считая того что нам подарили двигатель+ моя бывшая родная коробка, кардан в запасниках валяеться и рама... мост почти подарили Короче ещё к этому списку есть 3 дебила(чьи мотоциклы представлены внизу), сварка\болгарка и 500руб
ShelbyMustang, да я хз вообще по поводу стратера, в теории его не так сложно поставить, а вот в практике много геммора, потом от джапа мотоцикла дорогой, от автомобиля геммор, от советского автомобиля не особо охото, потом они здоровые(кроме десятошного). незнаю я короче... потом картер двигателя пилить жопа... потом маховик от Вояжа или от Волка деффицит... можно от бурана венец приспособить, но он по зубьям встанет только со стартером от самого бурана или от лодочного мотора Вихрь... но этот слабенький... короче это не так просто. потом место под сттартер на коробке другой геммор.
короче я штудирую инфу на оппозите, ищу более подходящий вариант для стартера... он пока не попался.
ShelbyMustang, ага... в бошке так много идей... что выполнять их очень сложно. Такая замануха, что вроде бы что-то легче, можно щас сделать, но что бы это сделать, это надо заранее подогнать под другую деталь которую сделать намного сложней и куча финансов... поэтому я ежу на том что есть пока-что короче мне нужен второй нормальный Урал, а этот поставлю на переделку на пару лет ибо так вообще невозможно работать... П.С. меня кик-ногой не так уж и сложно дёрнуть... даже с байка слазить не приходиться и одного раза хватает
IRON_RhinO, ну да,если отрегулировать всё что надо:)у меня тоже летом в деревне,опустил ноку-он на холостых загудел:)надо горшки наместо поставить а то так и стоит в гараже с висящими поршнями:)кстати как снял горшки на голове нагару было немного,эт отчего?мб бенз?сам знаеш наверное какое у него качество в деревне:)
Комментарии 39
они уже потихоньку воплощаються... уже хоть не совнархозы... классики зализаные...далее чопперы
сине-зелёный совнархоз пока что, его мой друган месяц назад купил с убитым двигом... нечё собрали... скоро болгаркой доработаем и будет норм.
удачи вам!выкладывай потом,что получится!думаю не уступит тем,кто в данном посте!
воспользовался магией и прочитал мои мысли%)
выложу...
Shootник,
нее... в гоночки не рубаемся... ибо не потянет этот комп, там даже простейших карт нету...
притащил я его не так уж и давно, использовался пару раз для технических картинок и чертежей.
ого,полноприводный Урал?
и еще вопрос:)вот здесь рама стандартная?
1.Это ВОЛК правда переделаный, но совсем чуть-чуть, а то Днепр
2.Да полноприводный... у меня в журнале мото есть о нём статья.
больше того там ещё и электростартер
естессно тоже самопал, на заводе о таком не додумались.
3.Рама почти стандартная, задняя часть рамы, верней в районе задней подножки что труба идёт- самопально загнутая, и труба, где верхняя крепление стойки, чуть вверх зогнута.
На моём Урале рама стандартная
переделывать будешь?или новую варить?
какую вилку лучше поставить?
по поводу стартера-не проще с япомото какого нить снять?
низ стандартной рамы, а всё остальное варить, ещё крепления двигателя переделаю, и кучу всего.
В гараже 5 стандартных Уральских рам, с них будут трубы, правда одна рама для трайка припасена... над которым скоро начнёться работа... верней это будет малобюджетный трайк, постораемся уложиться в бюджет 500руб
бюджет не считая того что нам подарили двигатель+ моя бывшая родная коробка, кардан в запасниках валяеться и рама...
мост почти подарили
Короче ещё к этому списку есть 3 дебила(чьи мотоциклы представлены внизу), сварка\болгарка и 500руб
как хорошо что есть собственный капитальный гараж:)а с чего ты бак-каплю снял?самопал?
да это тоже очень хорошо
правда он батин
ему не совсем нравиться что там куча народу и мотоциклов...особенно зимой
ахаха,чтож ему ничего не остаётся как смириться:)сам варить будеш или когото пригласиш?
а ещё больше всего мы ненравимся соседям по гаражу... мы их достали... но они с нами уже смрились
из меня сварщик никакой... благо есть ончень хороший сварщик... вот он и будет варить всё на моём мотоцикле.
а трайк сами как-нить сварим
да,если некачественно проваришь,он у тебя рассыпется:)так что ты стартер с японца не снимешь?бендикс подобрать от русавтопрома:)
да я хз вообще по поводу стратера, в теории его не так сложно поставить, а вот в практике много геммора, потом от джапа мотоцикла дорогой, от автомобиля геммор, от советского автомобиля не особо охото, потом они здоровые(кроме десятошного).
незнаю я короче... потом картер двигателя пилить жопа... потом маховик от Вояжа или от Волка деффицит... можно от бурана венец приспособить, но он по зубьям встанет только со стартером от самого бурана или от лодочного мотора Вихрь... но этот слабенький... короче это не так просто.
потом место под сттартер на коробке другой геммор.
короче я штудирую инфу на оппозите, ищу более подходящий вариант для стартера... он пока не попался.
iKuba,
вот он в полный рост
даа,в идеале бы стартер,а то как то нереспектабильно сделать красивейший байк и ногой кик стартер пинать:)
ага...
в бошке так много идей... что выполнять их очень сложно.
Такая замануха, что вроде бы что-то легче, можно щас сделать, но что бы это сделать, это надо заранее подогнать под другую деталь которую сделать намного сложней и куча финансов... поэтому я ежу на том что есть пока-что
короче мне нужен второй нормальный Урал, а этот поставлю на переделку на пару лет
П.С. меня кик-ногой не так уж и сложно дёрнуть... даже с байка слазить не приходиться и одного раза хватает
ну да,если отрегулировать всё что надо:)у меня тоже летом в деревне,опустил ноку-он на холостых загудел:)надо горшки наместо поставить а то так и стоит в гараже с висящими поршнями:)кстати как снял горшки на голове нагару было немного,эт отчего?мб бенз?сам знаеш наверное какое у него качество в деревне:)