Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
51
9
9
spyker
На uCrazy 17 лет 11 месяцев
Авто / Мото

Mitsubishi Lancer Evolution X


Двигатель
Mitsubishi Lancer Evolution X оснащается новым двигателем с турбонаддувом, который объединяет мощный турбонагнетатель с 2.0-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC MIVEC типа 4B11, который используется в Galant Fortis. Выдавая большую мощность на всем диапазоне скорости вращения, этот двигатель генерирует больший крутящий момент – 422 Нм (43.0 кг/м) на 3500 об/мин – и обладает лучшим откликом по сравнению с его предшественником, 4G63. Новый двигатель также легче и обладает лучшими экологическими характеристиками. Применение технологии электронного управления фазами газораспределения и подъемом клапанов (MIVEC) как на впускном, так и выпускном распределительных валах делает возможным газораспределение, оптимально соответствующее скорости вращения двигателя и нагрузке, что стабилизирует характеристики сгорания и позволяет двигателю выдавать большую мощность на всем диапазоне скорости вращения. Это также улучшает характеристики выбросов. Mitsubishi Lancer Evolution X получил рейтинг 3 звезды за уровень выбросов, который на 50% процентов ниже уровня японских стандартов выбросов 2005 года.Новый двигатель, за исключением дополнительных компонентов, на 12 кг легче, чем 4G63, благодаря использованию блока цилиндров, крышки головки цилиндров и кожуха цепной передачи из литого под давлением алюминия. Использующий легкосплавное титаново-алюминиевое турбинное колесо и алюминиевое легкосплавное компрессорное колесо турбонагнетатель оснащается оптимизированным по форме компрессорным колесом, улучшающим наддув и повышающим крутящий момент на низких и средних оборотах. Установка направленного назад выпускного коллектора не только повышает эффективность выпуска, но и дает возможность установить двигатель ниже, что понижает центр тяжести. Другие инновации снижают потери в системе впускавыпуска и трение клапанного механизма, делая вклад в улучшение мощностных характеристик двигателя.Коробки передач
GSR доступен с новой 6-ступенчатой механической автоматизированной коробкой передач Twin Clutch SST, которая устраняет необходимость педали сцепления и обеспечивает быстрое плавное переключение. Twin Clutch SST передает нечетные (1-ую, 3-ью, 5-ую) и четные (2-ую, 4-ую и 6-ую) передачи на отдельные подводящие валы коробки передач, каждый со своим собственным сцеплением, и переключается между этими двумя сцеплениями для обеспечения очень быстрого переключения для хорошего разгона. Так как для передачи мощности используются муфты сцепления, а не преобразователь крутящего момента, Twin Clutch SST обеспечивает отличную эффективность передачи мощности с незначительными потерями двигательной мощности и приводит к отличной топливной экономичности. Twin Clutch SST позволяет водителю выбирать между полностью автоматическим переключением Autoshift и механическим Manual Shift, в котором водитель может переключать передачи как с механической коробкой передач. Рычажный переключатель расположен в основании рычага переключения передач, он дает водителю возможность выбирать между режимами Normal, Sport и Super Sport для оптимального выбора передачи в самых различных условиях – от езды по городу до поездок по извилистым горным дорогам.В стандартную комплектацию моделей с Twin Clutch SST входят встроенные в рулевую колонку легкие магниевые рычажки переключения, позволяющие водителю переключать передачи вручную, не убирая рук с руля. Для водителей, которым нравится более прямое управление автомобилем, GSR доступен с новой 5-ступенчатой механической коробкой передач (RS доступен только с этой механической коробкой передач). Новая механическая коробка передач обладает большей несущей способностью по крутящему моменту для управления большим крутящим моментом, который выдает новый двигатель с турбонаддувом, при этом ее размер не увеличивается. Передачи от первой до четвертой используют близкие по величине передаточные числа. Первая передача использует более низкое передаточное число по сравнению с предыдущей для более устойчивого ускорения, тогда как 5-ая передача использует более высокое передаточное число для большего комфорта на высокой скорости. Новая коробка передач использует многоконусные кольца синхронизатора на всех передачах для более плавного переключения, а также для улучшенной износоустойчивости.

все теги
Комментарии33
  1. isartist
    На uCrazy 16 лет 3 месяца
    Шикарный автомобиль! Блеск! thumbup
  2. Lucifer66
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    класс))) клёвая она всё-таки машинка, хотя я больше поклонник предыдущего кузова)
  3. antoham
    На uCrazy 16 лет 2 месяца
    Давно ждал подобного поста! Автор молодец. Еще бы историю модели
  4. BaletMeSter
    На uCrazy 16 лет 6 месяцев
    Хорошая машина, за её деньги
  5. Стайл
    На uCrazy 18 лет 22 дня
    люблю лансер. но жаль стоковый не спортивный вариант плохо поддается тюнингу :(
  6. karina23
    На uCrazy 15 лет 9 месяцев
    Симпатичная машинка- внешне
    Но баварцы-круче!!!
  7. ПряНькО
    На uCrazy 16 лет 2 месяца
    мне у него задница не нравиться а так злюка потрясающий ;)
  8. antoham
    На uCrazy 16 лет 2 месяца
    не согласен что стоковый вариант плохо поддается тюнингу. У лансера вообще почвы для тюнинга хоть отбавляй
  9. BaletMeSter
    На uCrazy 16 лет 6 месяцев
    Так он стоковый неплох 130 злых японских пони
  10. Livergoal
    На uCrazy 16 лет 8 месяцев
    Цитата: Jeka2008
    ЗА ПОСТ 5+, НО МНЕ ТАКАЯ ТАЧКА НЕ НРАВИТСЯ!!!
    Да тоже не для меня )
  11. charon
    На uCrazy 16 лет 8 месяцев
    Мне бы такую тачку!!!)
  12. compliant
    На uCrazy 16 лет 21 день
    Гонял на таком в Need For Speed Undercover понравилось biggrin
  13. SundaR
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    А мне большее менее агрессивные машинки нравятся! smile
  14. Webster
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    очень красивый авто! thumbup
  15. Arturchik
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    Понаклеить всякую херню с изображением спонсоров и номер и, вперед, на проселочную дорогу, воображать себя раллистом :). А после считать убытки...
  16. PaReNyOk)
    На uCrazy 15 лет 11 месяцев
    для меня пост в избранное!!! thumbup
  17. VasayTerka
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    и для меня пост в избранное!
  18. santall
    На uCrazy 15 лет 10 месяцев
    мне нравиться митсубиси!!!!!!!!норм за пост!!!!!
  19. Xzibitt
    На uCrazy 15 лет 10 месяцев
    Мля мицубиси это заипись thumbup
  20. RombikK
    На uCrazy 16 лет 5 месяцев
    отличный пост!!! thumbup
  21. Te[m]iS
    На uCrazy 16 лет 18 дней
    Машина просто супер thumbup
  22. IgorN
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Нам не надо женской писи -мы *бемся с МИЦУБИСИ. tongue
  23. punchaleksey
    На uCrazy 16 лет 22 дня
    Делал когда то ПАК для тела SonyEricsson w910i
    именно под Лансер,пожадничал и в сеть даже не выкладывал .......
  24. warcryer
    На uCrazy 17 лет 5 дней
    отличная машина цена/качество thumbup
  25. kapkan123
    На uCrazy 16 лет 2 месяца
    Эва всегда хорошая машина:)
  26. ПростоЧел
    На uCrazy --
    Цитата: IgorN
    Нам не надо женской писи -мы *бемся с МИЦУБИСИ.

    ММммм... случаем не с автосервиса? : ))))
  27. Agropanovna
    На uCrazy 17 лет 3 месяца
    Обажаю эту машину.
  28. nikolayy
    На uCrazy 15 лет 10 месяцев
    прекрасная,машина!хороший пост молодец thumbup
  29. [K2]
    На uCrazy 16 лет 1 месяц
    СУПЕР!!!!
  30. Dartan
    На uCrazy 15 лет 10 месяцев
  31. Lexus
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    обожаю ету машину, и вообще мицубиши кул машинки..))
    в старом кузове она не оч, а в этом воббще КЛАСССС!!!!!
  32. Slayter.com
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    А у меня есть такой. bye
  33. DTim
    На uCrazy 15 лет 11 месяцев
    раллийный болид для дорог общего пользования)))...отличное авто!)))

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}