"Карманная" атомная станция
Это транспортируемая атомная электростанция ТЭС-З, введенная в эксплуатацию в 1961 г., точнее ее реакторный блок. Мощность 1,5-2 МВт, срок службы на одной загрузке - до года, вес одного самоходного модуля - 90 т. Всего модулей -4.
Шасси от тяжелого танка Т-10 (ИС-10) удлиненное с увеличеным числом катков и более широкой гусеницей.
Шасси от тяжелого танка Т-10 (ИС-10) удлиненное с увеличеным числом катков и более широкой гусеницей.
Станция выполнена по двухконтурной схеме с гетерогенным водо-водяным реактором тепловой мощностью 8,8 тыс. кВт, охлаждаемым водой под давлением 130 ат при температурах на входе реактора 275°С и на выходе 300°С. Расход воды в первом контуре установки 320 т/ч.
В активной зоне реактора, имеющей форму цилиндра высотой 600 и диаметром 660 мм, размещены 74 тепловыделяющие сборки с высокообогащенным ураном. Средняя тепловая нагрузка в реакторе равна 0,6 · 106 ккал/(м2 · ч), максимальная - 1,3 · 106 ккал/(м2 · ч). Длительность кампании реактора 250 суток, а при частичной догрузке тепловыделяющих элементов - до 1 года.
Мощность турбогенератора станции 1,5 тыс. кВт, однако три ее парогенератора могут давать пар давлением 20 ат и температурой 285°С в количестве, достаточном для получения мощности на валу турбины до 2 тыс. кВт.
В активной зоне реактора, имеющей форму цилиндра высотой 600 и диаметром 660 мм, размещены 74 тепловыделяющие сборки с высокообогащенным ураном. Средняя тепловая нагрузка в реакторе равна 0,6 · 106 ккал/(м2 · ч), максимальная - 1,3 · 106 ккал/(м2 · ч). Длительность кампании реактора 250 суток, а при частичной догрузке тепловыделяющих элементов - до 1 года.
Мощность турбогенератора станции 1,5 тыс. кВт, однако три ее парогенератора могут давать пар давлением 20 ат и температурой 285°С в количестве, достаточном для получения мощности на валу турбины до 2 тыс. кВт.
Все оборудование станции размещено на четырех гусеничных самоходных транспортерах. На двух самоходах находится реакторная парогенераторная установка, на двух других - турбогенератор, пульт управления и вспомогательное оборудование. Общий вес оборудования, установленного на самоходах, около 210 т.
Для защиты от излучения во время работы вокруг первых двух самоходов сооружается на месте эксплуатации земляная защита. Кроме того, реакторный самоход снабжен транспортируемой биологической защитой, позволяющей производить монтажные и демонтажные работы уже через несколько часов после остановки реактора, а также перевозить реактор с частично или полностью выгоревшей активной зоной. При транспортировке охлаждение реактора осуществляется с помощью воздушного радиатора, обеспечивающего съем до 0,3% номинальной мощности
Как продлить срок службы аккумулятора пылесоса: правила зарядки и эксплуатации
Воздушный балет с посадкой на одном шасси
Девушки демонстрируют влияние макияжа на внешность, нанося его только на одну сторону лица
Припарковал машину на одну ночь во дворе
Tesla Semi - электрофура от Илона Маска, которая на одном заряде способен проехать 500 км
Комментарии 22
ни кто не знает, до практического применения дело дошло?
круто
Не, вряд ли. В мобильной версии скорее всего давление по минимуму: трубопроводы на большое давление перемонтировать" на месте" тяжко будет.
Водо-водяной гетерогенный реактор - это не чернобыльский вариант.
а ты в многоэтажках жить не боишся? вдруг упадёт.
Нет не дошло, в 1969 году эксплуатацию ТЭС-3 признали не целесообразной и полностью законсервировали, а проект "Памир-630Д" (изображен на 2 и 4 фотке) прекратил своё существование в 1988 году, во многом благодаря аварии на ЧАЭС
а идея-то хорошая!
Чем дизель-генераторы гонять на месторождениях с их огромными расходами солярки....
да трубы не такие уж и мощные нужны кстати..это приемлемо в походных условиях.
рублей не хватит!