Mercedes-Benz
Mercedes- легендарная марка автомобилей! именно они додумались установить ДВС на 4 колеса! сделал уникальную гоночную серию которой нет равных! они любили скорость (В.Мейбах на певрой построенной лодке на тестах вблизи города лихачел и надавил на акселератор так что милиция осталась далеко позади!) они профессионалы своего дела!
«Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz), немецкая компания по производству легковых автомобилей и двигателей, основанная в 1926.
После смерти в 1900 Готлиба Даймлера дело по производству автомобилей продолжили его сын Пауль и инженер Майбах. Все управление фирмой взял на себя Вильгельм Майбах, верный помощник Готлиба Даймлера. В 1900 он начал разрабатывать новый автомобиль. Он имел классическое расположение частей — двигатель и радиатор располагались впереди под капотом, привод осуществлялся через шестеренчатую коробку передач на задние колеса. На новом автомобиле стоял 4-цилиндровый мотор мощностью 35 л. с. Первый образец был выполнен в виде двухместной гоночной машины Модель была названа Mercedes, в честь дочери одного из совладельцев компании — австрийского предпринимателя, дипломата и заядлого автогонщика Эмиля Еллинека.
на этой модели за фарами находятся датчики? которые считывают неровности на дороге пересылают их в компьютер и автоматически перенастраиваю подвеску, что гарантирует непредсказуемый комфорт.
(от себя: бедный компьютер в России наверно выведет на дисплей "пожалуйста верните меня в германию")
а это авто Mercedes Unimog точного подтверждения я не нашел, но где то вычитал что это германский аналог нашего русского ГАЗ-66 (до сих пор не реальная проходимость, данная модель строилась для задач армии и только сравнительно недавно стала легко доступной. про неё ещё говорили "эта машина единственная которая умеет лазить по горам!") а Unimog это доработанная версия, то-есть они там ещё сделали германский комфорт. К сожалению не могу найти про неё достаточно информации!
Mercedes в бриллиантах для богатеньких дамочек:)
хромированный!
в золоте!
вот как мне кажется самый лучший вариант для России -это G-klass (гелик/геленваген) серия автомобилей повышенной проходимости класса SUV2. легендарный автомобиль. автомобиль в этом году празднует своё сорокалетие. что самое интересно глобальных изменений в эту модель не вносилось. автомобиль сохранил свои черты и уникальные качества, да он конечно совершенствовался, но в основном изменения касались комфорта!
автомобили используются в спецслужбах во многих государствах. Можно заказать бронированную версию(которая как говорилось в русской версии Top Gear выдерживает выстрел из АК 7.62 в упор!)
***
Тюнинг и доводка
тюнингом Mercedes занимаются разные фирмы и гиганты и так называемые гаражные мастерские.
AMG фирма одно из направлений корпорации Mercedes занимается двигателями (форсирую, увеличивают обьём, и делают ещё кучу опций)
WALD довольно крупная фирма занимающаяся различным тюнингом!
ASMA тоже большая фирма со смелыми решениями и возможностями!
не мало известная фирма BRABUS
японский вариант тюнинга.
ещё один из видов "гаражного тюнинга".
это всё конечно хорошо, но как кажеться мне Mercedes это совершенные авто и менять заводские настройки, качества и тем более вид не для такой марки!
Далее на мой взгляд один из самых лучших суперкаров Mercedes McLaren SLR
Mercedes не гонится за "понтами" они делают хорошие и надёжные машины. есть очень дорогостоящие авто которое стоит на много дороже и ездовые качества у неё лутше, но при максимальной скорости бака хватает на 15минут, но это ещё хорошо потому-что ещё через 5минут взорвутся покрышки, зато вы на дорожной версии так разогнались вы круты. нет это не для меня, это и не эталон качества хотя это авто тоже выпускается германской маркой, но всё таки не Mercedes! нет я лучше выберу McLaren SLR и буду спокойненько катить 240км/час не снимая ограничитель. (правда по России это будет трудно сделать, да и финансов на данный аппарат мне не хватит!)
а вот гоночная серия DTM и GTR (не реальные ездовые качества!)
(размер изображений на рабочий стол)
теперь просто картинки на рабочий стол!
Не многие автомобили могут похвастаться наличием души,
своеобразного джина, который невидимо парит внутри и вокруг автомобиля,
создавая гамму положительных эмоций и ощущений, а также вплотную работая над имиджем своего владельца.
Mercedes именно та компания которая делает такие автомобили,
они вложили душу и теперь "S" "G" "E" "CLS" "SLR" не просто буквы!
Его никогда не назовешь консервной банкой с рычагами из алюминия, парой фар и мощным двигателем.
ещё н емножко Mercedes в
rar архивеhttp://hdd.tomsk.ru/file/gqotxlbv
(c)AMG
материал подготовил AMG
(то есть я:))
у меня была куча фотографий которые скопились на моём винчестере за несколько лет, но увы несберёг, появились вирусы, антивирус не помогал оставался единственный верный выход для меня форматирование. все данные были утеряны. эти фотографии работа не более чем года (скапливал я их восновном из томского интернета) хотите говорите что боян, но текст написан мною собственноручно за свободное время двух вечеров. был бы рад если эта статья разбрелась бы по интернету с подписью
(c)AMG70rus
это мой второй ник.
P.S:
Всем спасибо за внимание на всегда ваш AMG
«Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz), немецкая компания по производству легковых автомобилей и двигателей, основанная в 1926.
После смерти в 1900 Готлиба Даймлера дело по производству автомобилей продолжили его сын Пауль и инженер Майбах. Все управление фирмой взял на себя Вильгельм Майбах, верный помощник Готлиба Даймлера. В 1900 он начал разрабатывать новый автомобиль. Он имел классическое расположение частей — двигатель и радиатор располагались впереди под капотом, привод осуществлялся через шестеренчатую коробку передач на задние колеса. На новом автомобиле стоял 4-цилиндровый мотор мощностью 35 л. с. Первый образец был выполнен в виде двухместной гоночной машины Модель была названа Mercedes, в честь дочери одного из совладельцев компании — австрийского предпринимателя, дипломата и заядлого автогонщика Эмиля Еллинека.
на этой модели за фарами находятся датчики? которые считывают неровности на дороге пересылают их в компьютер и автоматически перенастраиваю подвеску, что гарантирует непредсказуемый комфорт.
(от себя: бедный компьютер в России наверно выведет на дисплей "пожалуйста верните меня в германию")
а это авто Mercedes Unimog точного подтверждения я не нашел, но где то вычитал что это германский аналог нашего русского ГАЗ-66 (до сих пор не реальная проходимость, данная модель строилась для задач армии и только сравнительно недавно стала легко доступной. про неё ещё говорили "эта машина единственная которая умеет лазить по горам!") а Unimog это доработанная версия, то-есть они там ещё сделали германский комфорт. К сожалению не могу найти про неё достаточно информации!
Mercedes в бриллиантах для богатеньких дамочек:)
хромированный!
в золоте!
вот как мне кажется самый лучший вариант для России -это G-klass (гелик/геленваген) серия автомобилей повышенной проходимости класса SUV2. легендарный автомобиль. автомобиль в этом году празднует своё сорокалетие. что самое интересно глобальных изменений в эту модель не вносилось. автомобиль сохранил свои черты и уникальные качества, да он конечно совершенствовался, но в основном изменения касались комфорта!
автомобили используются в спецслужбах во многих государствах. Можно заказать бронированную версию(которая как говорилось в русской версии Top Gear выдерживает выстрел из АК 7.62 в упор!)
***
Тюнинг и доводка
тюнингом Mercedes занимаются разные фирмы и гиганты и так называемые гаражные мастерские.
AMG фирма одно из направлений корпорации Mercedes занимается двигателями (форсирую, увеличивают обьём, и делают ещё кучу опций)
WALD довольно крупная фирма занимающаяся различным тюнингом!
ASMA тоже большая фирма со смелыми решениями и возможностями!
не мало известная фирма BRABUS
японский вариант тюнинга.
ещё один из видов "гаражного тюнинга".
это всё конечно хорошо, но как кажеться мне Mercedes это совершенные авто и менять заводские настройки, качества и тем более вид не для такой марки!
Далее на мой взгляд один из самых лучших суперкаров Mercedes McLaren SLR
Mercedes не гонится за "понтами" они делают хорошие и надёжные машины. есть очень дорогостоящие авто которое стоит на много дороже и ездовые качества у неё лутше, но при максимальной скорости бака хватает на 15минут, но это ещё хорошо потому-что ещё через 5минут взорвутся покрышки, зато вы на дорожной версии так разогнались вы круты. нет это не для меня, это и не эталон качества хотя это авто тоже выпускается германской маркой, но всё таки не Mercedes! нет я лучше выберу McLaren SLR и буду спокойненько катить 240км/час не снимая ограничитель. (правда по России это будет трудно сделать, да и финансов на данный аппарат мне не хватит!)
а вот гоночная серия DTM и GTR (не реальные ездовые качества!)
(размер изображений на рабочий стол)
теперь просто картинки на рабочий стол!
Не многие автомобили могут похвастаться наличием души,
своеобразного джина, который невидимо парит внутри и вокруг автомобиля,
создавая гамму положительных эмоций и ощущений, а также вплотную работая над имиджем своего владельца.
Mercedes именно та компания которая делает такие автомобили,
они вложили душу и теперь "S" "G" "E" "CLS" "SLR" не просто буквы!
Его никогда не назовешь консервной банкой с рычагами из алюминия, парой фар и мощным двигателем.
ещё н емножко Mercedes в
rar архивеhttp://hdd.tomsk.ru/file/gqotxlbv
(c)AMG
материал подготовил AMG
(то есть я:))
у меня была куча фотографий которые скопились на моём винчестере за несколько лет, но увы несберёг, появились вирусы, антивирус не помогал оставался единственный верный выход для меня форматирование. все данные были утеряны. эти фотографии работа не более чем года (скапливал я их восновном из томского интернета) хотите говорите что боян, но текст написан мною собственноручно за свободное время двух вечеров. был бы рад если эта статья разбрелась бы по интернету с подписью
(c)AMG70rus
это мой второй ник.
P.S:
Всем спасибо за внимание на всегда ваш AMG
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии38