Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
23
6
6
xxxANGELxxx
На uCrazy 17 лет 9 месяцев
Авто / Мото

ВАЗ-21099: It's miller TAZ


Фишка тачки: водопроводный кран вместо регулятора тормозов

Ты думаешь, что вкладывать большие деньги в ВАЗ бессмысленно? Лучше поднакопить и купить "что-нибудь нормальное"? Тогда садись в это свое "нормальное" и езжай на дачу! Тюнинг, по всей видимости, не для тебя...

Пока в недрах нашей страны еще есть нефть, число заряженных ВАЗов уменьшаться не будет. Пусть экологи мозгуют над альтернативой нефти, наша же задача – дожечь ее остатки, пропуская бензин через форсированный мотор, получая максимум драйва и адреналина. Кто хоть раз ездил на "Ладе" с двигателем мощнее полутора сотен сил, не даст соврать – эти экземпляры способны на многое! И плевать, что в боевом режиме мотор поглощает больше тридцати литров высокооктанового топлива, что подвеска вытрясает душу, что после часа активной езды голова раскалывается от громкой работы мотора, – это расплата за удовольствие, которое доставляет грамотно собранный ВАЗ.



Компромиссы отменяются

Именно нарочито излишней грамотностью грешат многие проекты на базе "лад". Уйма примеров, когда горе-тюнер хочет, чтобы его "ВАЗик" ехал быстро и комфортно, и звучал грамотно, да и поездки на дачу никто не отменял. Что из этого получается, а вернее, не получается, можно видеть на половине тюнингованных "тазов". Концепция постройки этой "99-ки" изначально не предполагала подобных компромиссов. Кольцевой корч, наводящий страх на владельцев "бумеров", "хонд" и прочих иномарок, – такова была цель. И она была достигнута в полной мере. Взгляни на спеки и фотографии: эта 21099 будто впитала в себя всю злость недооцененных "тазов" и готова вступить в бой на защиту отечественного автопрома! Однако создать подобный аппарат дорогого стоит!



Корчестроение

Взять простую, казалось бы, процедуру – облегчение кузова. Очень легко бездумно выкинуть все из салона, однако, например, ликвидация заднего сиденья приводит к существенному падению жесткости кузова. Учитывая, что у 21099 он и так слабоват, проблема на первое время была решена установкой болтового каркаса безопасности. Впрочем, позже каркас был все-таки вварен для большей жесткости "на века". Панель приборов с необходимыми датчиками да пара "ковшей" Sparco – все, что заключает в себе хитросплетение его труб. Вклад в облегчение вносят стеклопластиковые передние крылья. А вот передний бампер Lukoil и задний Miller тяжелее стоковых, но они намного эффективнее с точки зрения аэродинамики, а посему просто лучше! Но все же в экстерьере нашлось место лишнему элементу: "лавочка" от Prosport – удел скорее слегка модифицированного автомобиля, а перед нами 100% спорт, для которого такие элементы уже не очень подходят.



Кран-колдун

Боевой экстерьер автомобиля подкреплен соответствующей технической начинкой, и именно она воплощает в себе дух кольцевого болида. А амортизаторы "Гродно" и резаные пружины "Кубок лада" придают автомобилю столь экстремальное занижение, что он вправе носить титул самого низкого "зубила" всея Руси (аппараты с пневмоподвеской не в счет). Нужно сказать, что наряду с занижением присутствует эталонная кольцевая управляемость, что крайне редко встречается на низких "ВАЗах". Не менее лестно можно охарактеризовать и тормоза. Они сохраняют свою эффективность даже после серии резких торможений. Передние тормозные диски 15" в паре с 4-поршневыми суппортами AP Racing функционируют лучше некуда. Задние механизмы тоже дисковые, а распределяет тормозные усилия... водопроводный кран! Обычный такой кран с положениями открыто/закрыто. Как ни странно, но с таким "колдуном" зад не перетормаживает и вообще вся тормозная система работает безукоризненно!



Выжать максимум из минимума

Наметанный глаз даже при беглом взгляде на эту "99-ку" с закрытым капотом заметит, что двигатель далеко не стоковый. А все из-за фильтров 4-дроссельного впуска, торчащих из отверстия в капоте. Сам впускной узел, кстати, самодельный: за основу взяты "дудки" от двух горизонтальных карбюраторов, стоявших там ранее. Поклонники шестнадцати клапанов могут усмехнуться, что в таком серьезном автомобиле клапанов в два раза меньше. Однако брови сами собой поползут вверх, стоит только упомянуть о 170 л.с., которые выдает этот двигатель. Большие облегченные клапана, расширенные каналы, кованая поршневая группа, распредвал с подъемом 13,6 мм и фазой 320 градусов. Не поверишь, но при таком сумасшедшем наборе двигатель стабильно держит холостой ход на уровне 1000 об/мин! Конечно, имея в активе 16 клапанов, можно было бы добиться еще более внушительных характеристик, но целью было узнать предел восьми "дырок", и он, согласись, впечатляет. Кстати, практически сразу после фотосессии владелец "девяносто девятой" все-таки решил увеличить количество клапанов свапом ГБЦ. Так что злой ВАЗ будет еще злее!



СПЕКИ


HARDWARE:

Мотор 21083 74,8х84 мм
облегченные шатуны 129 мм
облегченный коленвал
распредвал 13,6 мм с фазой 320 градусов
большие облегченные клапана 41х35 мм
самодельный 4-дроссельный впуск
форсунки 905 см3
выпускной коллектор 4-1
выхлопная труба 63 мм
диск сцепления от классики
корзина Pelenga
облегченный маховик от 2112
винтовая блокировка дифференциала
главная пара 4,9 – 11-й ряд
амортизаторы "Гродно"
пружины "Кубок лада"
подпружиненная чашка передних стоек смещена максимально вниз
стабилизаторы от 2110
передние тормозные диски 15"
4-поршневые суппорта AP Racing
колодки Ferodo Racing
задние тормозные диски 13"
суппорта от "Оки"
ГТЦ Lucas
вакуумник Lucas
водопроводный кран вместо "колдуна"
диски ВСМПО 15"
слики Michelin

Make Up:

Передний бампер Lukoil Racing
задний бампер Miller
пороги AVR
антикрыло Prosport
стеклопластиковые передние крылья
задние стекла из поликарбоната
зеркала F1

Inside :

Самодельный вварной каркас безопасности
сиденья Sparco
6-точечные ремни Sparco
руль Prosport
дополнительные приборы от 2106 и AutoGauge

все теги
Комментарии30
  1. sashok
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Ха, ну!
  2. wolfplus
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    ...а гавно то с орехами
  3. Jump_da_fuck_uP
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    воистину ТАЗ
    Лучше поднакопить и купить "что-нибудь нормальное"?

    Лучше поднакопить и ездить без проблем, не имея гемора с ГОВНОМ
    За деньги вложенные в ЭТО проще,лучше,дешевле и ВЫГОДНЕЕ ДЛЯ СЕБЯ САМОГО купить иномару. Это ИМХО, которое разделяет большинство жителей нашей страны (посмотрите каков процент отечественного хлама в общем транспортном потоке)!!! Тазоводы пусть идут лесом - вступать в перепалку со столь недалёкими людьми нет особого желпния!
  4. PaSkuDA
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    Мечта гопника)))
  5. alexsupra911
    На uCrazy 15 лет 6 месяцев
    УниTAZ в полной комплектации.....
  6. Danni
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Цитата: Jump_da_fuck_uP
    Тазоводы пусть идут лесом - вступать в перепалку со столь недалёкими людьми нет особого желпния!


    у тебя есть увлечение? думаю, да! Вот и у этого человека есть увлечение:) делать из каки, конфетку! может ему нравится, что его руки по локоть в масле! возможно этого чела заколебали всякие умные люди вроде тебя, проходя мимо бокса и воспылающие свои речи по поводу: АААА зачем ты с этим ганом возишься, купи норм тачу и гоняй!!!

    Хоть я и сам критикую Тазоводов, которые свою машинку превращают в подобие праздничной елки, с кучей противотуманок и т.п. Да и ещё понтуются перед кем-то. Но вот чтобы браться с самого сердца авто - это у меня вызывает уважение:)



  7. purr
    На uCrazy 16 лет 5 месяцев
    Цитата: Danni
    у тебя есть увлечение? думаю, да! Вот и у этого человека есть увлечение:) делать из каки, конфетку! может ему нравится, что его руки по локоть в масле! возможно этого чела заколебали всякие умные люди вроде тебя, проходя мимо бокса и воспылающие свои речи по поводу: АААА зачем ты с этим ганом возишься, купи норм тачу и гоняй!!!

    Хоть я и сам критикую Тазоводов, которые свою машинку превращают в подобие праздничной елки, с кучей противотуманок и т.п. Да и ещё понтуются перед кем-то. Но вот чтобы браться с самого сердца авто - это у меня вызывает уважение:)

    КАК БЫЛО ГОВНО ТАК И ОСТАЛОСЬ
  8. Wolf-KZ
    На uCrazy 15 лет 7 месяцев
    Один х*й гавно на колесах
  9. M1rrow
    На uCrazy 15 лет 9 месяцев
    Гавно thumbdown
  10. Jump_da_fuck_uP
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    Danni,я лично против этого человека ничего не имею. Люди, которые полностью отдают себя хобби, увлечению, любимому делу - называйте как хотите - большие МОЛДЦЫ. А человек сделавший это определённо обладает талантом и усидчивостью. Я лишь выразил своё, сугубо личное ИМХО, на вопрос тюнинга ТАЗиков.
    ИМХО на то и ИМХО(Имею Мнение Хрен Оспоришь), чтобы его выразить никому ничего не доказывая. Ведь и так понятно, что набежит куча тазоводов и иномарочников и начнут друг с другом спорить чей же кусок железа круче... А в бессмысленную перепалку вступать не особо хочется.
  11. Danni
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    purr, Обоснуйте свой ответ... а хотя
    вы наверника ребёнок из богатой семьи где с детства ездят на мерсах... Но не представляющей себе как работает эта странная штука, которая движет саму коробку с дверями:)...
  12. ПряНькО
    На uCrazy 16 лет 1 месяц
    гавно гавно...а сами на чём бегать то будете? или у вас так денег много на "что то нормальное" Хех...хорошая машина, поприкалыватся на ней можно и погонять, молодёжная машина! thumbup
  13. Баба маша
    На uCrazy --
    Jump_da_fuck_uP,
    Поэтому о них пишут статьи в жруналах, а ты тока в интернетах срешь в каментах. По этому они чертовски крутые, а ты говно.
  14. Jump_da_fuck_uP
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    А вот и первый образчик безкультурия. Баба маша, я своим высказыванием никого не оскарблял, а, для особо умных, расшифрую "Высказал СВОЁ мнение по поводу тюнинга подукции Волжского автозавода". С вашими то каментами ещё вопрос кто из нас двоих говно. А насчёт журналов вы сами то их читаете? там подобным авто не очень то и большие оценки ставят, профильная пресса тоже не очень жалует подобное.

    оффтоп: А если в спидинфо напишут статью в стиле "Дима Маликов - внебрачный сын Аллы Пугачёвой и приставки Sony Playstation" вы тоже будете говорить что это круто? Не всё что освещается в прессе хорошее и суперски-офигенное. И иметь своё мнение имеет право каждый (простите за тавтологию). Как и каждый может написать "ты ГАВНО". А вот обосновать уже под силу не всем. Удачи вам)))
  15. spyker
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    клёв заделана
  16. hrymrt
    На uCrazy --
    чтота не хочет показываца
  17. perchello
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    alexsupra911,
    вахахахаха thumbup lol
  18. Протон
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Каждый дрочит на что хочет!!! У кого-то бак и по тазам свистит. Ну, если чел нашёл в этом своё счастье и ищет единомышленников, то это его выбор. Но вот спорные утверждения о поездке на дачу, я бы назвал преувеличением. На ту сумму, которая ушла в постройку этого таза.. Можно купить иностранный авто, который будет ездить быстрее, комфортнее, экономичнее и на дачу можно съёздить годков 10-15, а не на пару заездов. В европе тюнинг появился на много раньше, чем России. И не надо отвергать опыт их инжинеров.

    У меня знакомый ездит на w201 2.5 литра всего..Как-то к ним в М/О приехал извесный парень(в инете). На своей прокаченной восьмёрке понтануться. В этой восьмёрке было поменяно всё!!! Чел даже шлем одел перед заездом...во как бак свистит!!! Но не смогла эта восьмёрка объехать 20 летний не прокаченый мерседес. 2 раза заезжали. Мой знакомый даже 2 девок сзади себе посадил)))) Жалко было чела на восьмёрке, он стока бабла вложил в машину... А ресурс в сотни раз расходится.
  19. [K2]
    На uCrazy 16 лет 1 месяц
    Ох как вы достали нытьем что рус.автопром гавно! Я так погляжу тут одни реальные паСаны кто на "японцах" да "немцах"
    катаются! ДА?
    Хер то тама. Половина пешкарусом или на больших машинах с мощьными двигателями катаетесь (ПАЗ-3205)!
    Достали бл*!
    Хоть на "тазики" накопите!
  20. REPOMAN
    На uCrazy 15 лет 11 месяцев
    K2] +1
    сам я га немце езжу но учился и отцовская была такая жига, хороший агрегат, и перед тем как обсирать русский автопром сначала сами сделайте что-нить лучше
  21. Яхтсмен
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    статья из журнала макситюнинг. неплохо неплохо !! thumbup thumbup
  22. Danni
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Цитата: REPOMAN
    перед тем как обсирать русский автопром сначала сами сделайте что-нить лучше

    я бы вас немного поправил:)
    -"Сначало здайте на права и после накопите хотя б на жигу")))
  23. santall
    На uCrazy 15 лет 9 месяцев
    Цитата: PaSkuDA
    Мечта гопника)))

    не шестерка лучше!!!!!
  24. ShelbyMustang
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    вечный спор косорыльщиков с зубиловодами...
  25. swix7
    На uCrazy --
    Цитата: [K2
    ]Ох как вы достали нытьем что рус.автопром гавно! Я так погляжу тут одни реальные паСаны кто на "японцах" да "немцах"
    катаются! ДА?
    Хер то тама. Половина пешкарусом или на больших машинах с мощьными двигателями катаетесь (ПАЗ-3205)!
    Достали бл*!
    Хоть на "тазики" накопите!

    +1 в точку !!!посмотрел бы на тебя ,когда тебя такой тазик обьехал бы!!!
  26. Протон
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Вообще спор не имеет смысла. Это авто не для дорог вообще. Скорее кольца. И ни когда такое не объедет по дороге. Оно там вообще ездить не будет....владелец не для того бабло вкладывал, чтобы ушатать машин за неделю..Но вот наводить страх на владельцев бмв и хонд... по меньшей мере странно...Не думаю, что владельца эМок бмв с высокофорсированными двигателями и хонд с турбо моторами будет страшен сей агрегат... Скорее он в своей весовой категории может конкурировать.
  27. Pip_boy
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    отличное авто
  28. Siblion
    На uCrazy --
    Сугубо мое мнение, НО:
    "Зарядить" можно любую машину(вопрос бабла и желания), но вот о чем задумайтесь - скорость больше - кузов тот-же, что придумали в СССР(в каком бы состоянии он ни был). О пассивной безопасности кто-нить при тунинге тазиков думал?

    кольцо иль дорога ставят тормаза только и седушки...
    как их потом упаковывает в этих тазах думаю все видели...
    а про "гуляющий" кузов 099 не понаслышке знаю - ездил...
    нах эти тазы, они на 08 модели нормальные закончились( не считая 05, 07).

    Извините если задел чьито чувства, но это только мое мнение.
    P.S. у меня Subaru Legacy B4 RSK (МКПП). Пока хватает wink



    водопроводный кран в тормозах улыбнул
  29. Sincher
    На uCrazy 15 лет 8 месяцев
    Лучше заводской 99!)))
  30. KuZzz
    На uCrazy --
    Знаю владельца (на момент публикации) и строителя лично. Машинку знаю.
    Сразу разведу спорящих по углам, в свободное от тазостроения время человек ездил на Ауди А3)))

    А по поводу лучше/не лучше.. У каждого конечно свой спорт.. Но вы пойдите получите увеличение мощности своей ино в 2.5 раза (2.42 если быть точным). во сколько это обойдётся? ещё в 2 таких ино? Без турбы/компрессора...
    Идея не в том, что можно обойти Хонды (в данном случае написано для красного словца)..
    Атмо матор, который держит холостяк в 1000 и может передвигаться по пробкам (с грохотом правда), разогнанный в 2.5 раза!!! Мона Лиза:)
    В данном случае не имело место меряние пиписьками.. Выжимался максимум из 8вэ... скорее для себя... не девок покатать.. (долгое время одноместной вообще была машина, воткнули второй ковш, чтоб программу написать мозгам)
    8/9/99 этж конструтор)) интересный, суко, канструктор;)

    Так что не стоит опрометчиво так бросаться словами. Оскорбл*ть автора. Тазоводов впринципе...
    Никто не спорит о преимуществах ино.. Они налицо.. И Ваня (тот что построил этот Таз) сейчас безмерно влюблён в свою Ауди А4. И любой Тазовод с удовольствием сел бы за руль приличной ино, не задумываясь... Это факт..

    Но что-то в этих канструктарах есть..

    миру-мир!
    Не ругайтесь;)

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}