Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
23
6
6
xxxANGELxxx
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
Авто / Мото

ВАЗ-21099: It's miller TAZ


Фишка тачки: водопроводный кран вместо регулятора тормозов

Ты думаешь, что вкладывать большие деньги в ВАЗ бессмысленно? Лучше поднакопить и купить "что-нибудь нормальное"? Тогда садись в это свое "нормальное" и езжай на дачу! Тюнинг, по всей видимости, не для тебя...

Пока в недрах нашей страны еще есть нефть, число заряженных ВАЗов уменьшаться не будет. Пусть экологи мозгуют над альтернативой нефти, наша же задача – дожечь ее остатки, пропуская бензин через форсированный мотор, получая максимум драйва и адреналина. Кто хоть раз ездил на "Ладе" с двигателем мощнее полутора сотен сил, не даст соврать – эти экземпляры способны на многое! И плевать, что в боевом режиме мотор поглощает больше тридцати литров высокооктанового топлива, что подвеска вытрясает душу, что после часа активной езды голова раскалывается от громкой работы мотора, – это расплата за удовольствие, которое доставляет грамотно собранный ВАЗ.



Компромиссы отменяются

Именно нарочито излишней грамотностью грешат многие проекты на базе "лад". Уйма примеров, когда горе-тюнер хочет, чтобы его "ВАЗик" ехал быстро и комфортно, и звучал грамотно, да и поездки на дачу никто не отменял. Что из этого получается, а вернее, не получается, можно видеть на половине тюнингованных "тазов". Концепция постройки этой "99-ки" изначально не предполагала подобных компромиссов. Кольцевой корч, наводящий страх на владельцев "бумеров", "хонд" и прочих иномарок, – такова была цель. И она была достигнута в полной мере. Взгляни на спеки и фотографии: эта 21099 будто впитала в себя всю злость недооцененных "тазов" и готова вступить в бой на защиту отечественного автопрома! Однако создать подобный аппарат дорогого стоит!



Корчестроение

Взять простую, казалось бы, процедуру – облегчение кузова. Очень легко бездумно выкинуть все из салона, однако, например, ликвидация заднего сиденья приводит к существенному падению жесткости кузова. Учитывая, что у 21099 он и так слабоват, проблема на первое время была решена установкой болтового каркаса безопасности. Впрочем, позже каркас был все-таки вварен для большей жесткости "на века". Панель приборов с необходимыми датчиками да пара "ковшей" Sparco – все, что заключает в себе хитросплетение его труб. Вклад в облегчение вносят стеклопластиковые передние крылья. А вот передний бампер Lukoil и задний Miller тяжелее стоковых, но они намного эффективнее с точки зрения аэродинамики, а посему просто лучше! Но все же в экстерьере нашлось место лишнему элементу: "лавочка" от Prosport – удел скорее слегка модифицированного автомобиля, а перед нами 100% спорт, для которого такие элементы уже не очень подходят.



Кран-колдун

Боевой экстерьер автомобиля подкреплен соответствующей технической начинкой, и именно она воплощает в себе дух кольцевого болида. А амортизаторы "Гродно" и резаные пружины "Кубок лада" придают автомобилю столь экстремальное занижение, что он вправе носить титул самого низкого "зубила" всея Руси (аппараты с пневмоподвеской не в счет). Нужно сказать, что наряду с занижением присутствует эталонная кольцевая управляемость, что крайне редко встречается на низких "ВАЗах". Не менее лестно можно охарактеризовать и тормоза. Они сохраняют свою эффективность даже после серии резких торможений. Передние тормозные диски 15" в паре с 4-поршневыми суппортами AP Racing функционируют лучше некуда. Задние механизмы тоже дисковые, а распределяет тормозные усилия... водопроводный кран! Обычный такой кран с положениями открыто/закрыто. Как ни странно, но с таким "колдуном" зад не перетормаживает и вообще вся тормозная система работает безукоризненно!



Выжать максимум из минимума

Наметанный глаз даже при беглом взгляде на эту "99-ку" с закрытым капотом заметит, что двигатель далеко не стоковый. А все из-за фильтров 4-дроссельного впуска, торчащих из отверстия в капоте. Сам впускной узел, кстати, самодельный: за основу взяты "дудки" от двух горизонтальных карбюраторов, стоявших там ранее. Поклонники шестнадцати клапанов могут усмехнуться, что в таком серьезном автомобиле клапанов в два раза меньше. Однако брови сами собой поползут вверх, стоит только упомянуть о 170 л.с., которые выдает этот двигатель. Большие облегченные клапана, расширенные каналы, кованая поршневая группа, распредвал с подъемом 13,6 мм и фазой 320 градусов. Не поверишь, но при таком сумасшедшем наборе двигатель стабильно держит холостой ход на уровне 1000 об/мин! Конечно, имея в активе 16 клапанов, можно было бы добиться еще более внушительных характеристик, но целью было узнать предел восьми "дырок", и он, согласись, впечатляет. Кстати, практически сразу после фотосессии владелец "девяносто девятой" все-таки решил увеличить количество клапанов свапом ГБЦ. Так что злой ВАЗ будет еще злее!



СПЕКИ


HARDWARE:

Мотор 21083 74,8х84 мм
облегченные шатуны 129 мм
облегченный коленвал
распредвал 13,6 мм с фазой 320 градусов
большие облегченные клапана 41х35 мм
самодельный 4-дроссельный впуск
форсунки 905 см3
выпускной коллектор 4-1
выхлопная труба 63 мм
диск сцепления от классики
корзина Pelenga
облегченный маховик от 2112
винтовая блокировка дифференциала
главная пара 4,9 – 11-й ряд
амортизаторы "Гродно"
пружины "Кубок лада"
подпружиненная чашка передних стоек смещена максимально вниз
стабилизаторы от 2110
передние тормозные диски 15"
4-поршневые суппорта AP Racing
колодки Ferodo Racing
задние тормозные диски 13"
суппорта от "Оки"
ГТЦ Lucas
вакуумник Lucas
водопроводный кран вместо "колдуна"
диски ВСМПО 15"
слики Michelin

Make Up:

Передний бампер Lukoil Racing
задний бампер Miller
пороги AVR
антикрыло Prosport
стеклопластиковые передние крылья
задние стекла из поликарбоната
зеркала F1

Inside :

Самодельный вварной каркас безопасности
сиденья Sparco
6-точечные ремни Sparco
руль Prosport
дополнительные приборы от 2106 и AutoGauge

все теги
Комментарии30
  1. sashok
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    Ха, ну!
  2. wolfplus
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    ...а гавно то с орехами
  3. Jump_da_fuck_uP
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    воистину ТАЗ
    Лучше поднакопить и купить "что-нибудь нормальное"?

    Лучше поднакопить и ездить без проблем, не имея гемора с ГОВНОМ
    За деньги вложенные в ЭТО проще,лучше,дешевле и ВЫГОДНЕЕ ДЛЯ СЕБЯ САМОГО купить иномару. Это ИМХО, которое разделяет большинство жителей нашей страны (посмотрите каков процент отечественного хлама в общем транспортном потоке)!!! Тазоводы пусть идут лесом - вступать в перепалку со столь недалёкими людьми нет особого желпния!
  4. PaSkuDA
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    Мечта гопника)))
  5. alexsupra911
    На uCrazy 15 лет 6 месяцев
    УниTAZ в полной комплектации.....
  6. Danni
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Цитата: Jump_da_fuck_uP
    Тазоводы пусть идут лесом - вступать в перепалку со столь недалёкими людьми нет особого желпния!


    у тебя есть увлечение? думаю, да! Вот и у этого человека есть увлечение:) делать из каки, конфетку! может ему нравится, что его руки по локоть в масле! возможно этого чела заколебали всякие умные люди вроде тебя, проходя мимо бокса и воспылающие свои речи по поводу: АААА зачем ты с этим ганом возишься, купи норм тачу и гоняй!!!

    Хоть я и сам критикую Тазоводов, которые свою машинку превращают в подобие праздничной елки, с кучей противотуманок и т.п. Да и ещё понтуются перед кем-то. Но вот чтобы браться с самого сердца авто - это у меня вызывает уважение:)



  7. purr
    На uCrazy 16 лет 6 месяцев
    Цитата: Danni
    у тебя есть увлечение? думаю, да! Вот и у этого человека есть увлечение:) делать из каки, конфетку! может ему нравится, что его руки по локоть в масле! возможно этого чела заколебали всякие умные люди вроде тебя, проходя мимо бокса и воспылающие свои речи по поводу: АААА зачем ты с этим ганом возишься, купи норм тачу и гоняй!!!

    Хоть я и сам критикую Тазоводов, которые свою машинку превращают в подобие праздничной елки, с кучей противотуманок и т.п. Да и ещё понтуются перед кем-то. Но вот чтобы браться с самого сердца авто - это у меня вызывает уважение:)

    КАК БЫЛО ГОВНО ТАК И ОСТАЛОСЬ
  8. Wolf-KZ
    На uCrazy 15 лет 7 месяцев
    Один х*й гавно на колесах
  9. M1rrow
    На uCrazy 15 лет 10 месяцев
    Гавно thumbdown
  10. Jump_da_fuck_uP
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    Danni,я лично против этого человека ничего не имею. Люди, которые полностью отдают себя хобби, увлечению, любимому делу - называйте как хотите - большие МОЛДЦЫ. А человек сделавший это определённо обладает талантом и усидчивостью. Я лишь выразил своё, сугубо личное ИМХО, на вопрос тюнинга ТАЗиков.
    ИМХО на то и ИМХО(Имею Мнение Хрен Оспоришь), чтобы его выразить никому ничего не доказывая. Ведь и так понятно, что набежит куча тазоводов и иномарочников и начнут друг с другом спорить чей же кусок железа круче... А в бессмысленную перепалку вступать не особо хочется.
  11. Danni
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    purr, Обоснуйте свой ответ... а хотя
    вы наверника ребёнок из богатой семьи где с детства ездят на мерсах... Но не представляющей себе как работает эта странная штука, которая движет саму коробку с дверями:)...
  12. ПряНькО
    На uCrazy 16 лет 2 месяца
    гавно гавно...а сами на чём бегать то будете? или у вас так денег много на "что то нормальное" Хех...хорошая машина, поприкалыватся на ней можно и погонять, молодёжная машина! thumbup
  13. Баба маша
    На uCrazy --
    Jump_da_fuck_uP,
    Поэтому о них пишут статьи в жруналах, а ты тока в интернетах срешь в каментах. По этому они чертовски крутые, а ты говно.
  14. Jump_da_fuck_uP
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    А вот и первый образчик безкультурия. Баба маша, я своим высказыванием никого не оскарблял, а, для особо умных, расшифрую "Высказал СВОЁ мнение по поводу тюнинга подукции Волжского автозавода". С вашими то каментами ещё вопрос кто из нас двоих говно. А насчёт журналов вы сами то их читаете? там подобным авто не очень то и большие оценки ставят, профильная пресса тоже не очень жалует подобное.

    оффтоп: А если в спидинфо напишут статью в стиле "Дима Маликов - внебрачный сын Аллы Пугачёвой и приставки Sony Playstation" вы тоже будете говорить что это круто? Не всё что освещается в прессе хорошее и суперски-офигенное. И иметь своё мнение имеет право каждый (простите за тавтологию). Как и каждый может написать "ты ГАВНО". А вот обосновать уже под силу не всем. Удачи вам)))
  15. spyker
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    клёв заделана
  16. hrymrt
    На uCrazy --
    чтота не хочет показываца
  17. perchello
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    alexsupra911,
    вахахахаха thumbup lol
  18. Протон
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Каждый дрочит на что хочет!!! У кого-то бак и по тазам свистит. Ну, если чел нашёл в этом своё счастье и ищет единомышленников, то это его выбор. Но вот спорные утверждения о поездке на дачу, я бы назвал преувеличением. На ту сумму, которая ушла в постройку этого таза.. Можно купить иностранный авто, который будет ездить быстрее, комфортнее, экономичнее и на дачу можно съёздить годков 10-15, а не на пару заездов. В европе тюнинг появился на много раньше, чем России. И не надо отвергать опыт их инжинеров.

    У меня знакомый ездит на w201 2.5 литра всего..Как-то к ним в М/О приехал извесный парень(в инете). На своей прокаченной восьмёрке понтануться. В этой восьмёрке было поменяно всё!!! Чел даже шлем одел перед заездом...во как бак свистит!!! Но не смогла эта восьмёрка объехать 20 летний не прокаченый мерседес. 2 раза заезжали. Мой знакомый даже 2 девок сзади себе посадил)))) Жалко было чела на восьмёрке, он стока бабла вложил в машину... А ресурс в сотни раз расходится.
  19. [K2]
    На uCrazy 16 лет 1 месяц
    Ох как вы достали нытьем что рус.автопром гавно! Я так погляжу тут одни реальные паСаны кто на "японцах" да "немцах"
    катаются! ДА?
    Хер то тама. Половина пешкарусом или на больших машинах с мощьными двигателями катаетесь (ПАЗ-3205)!
    Достали бл*!
    Хоть на "тазики" накопите!
  20. REPOMAN
    На uCrazy 15 лет 11 месяцев
    K2] +1
    сам я га немце езжу но учился и отцовская была такая жига, хороший агрегат, и перед тем как обсирать русский автопром сначала сами сделайте что-нить лучше
  21. Яхтсмен
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    статья из журнала макситюнинг. неплохо неплохо !! thumbup thumbup
  22. Danni
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Цитата: REPOMAN
    перед тем как обсирать русский автопром сначала сами сделайте что-нить лучше

    я бы вас немного поправил:)
    -"Сначало здайте на права и после накопите хотя б на жигу")))
  23. santall
    На uCrazy 15 лет 10 месяцев
    Цитата: PaSkuDA
    Мечта гопника)))

    не шестерка лучше!!!!!
  24. ShelbyMustang
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    вечный спор косорыльщиков с зубиловодами...
  25. swix7
    На uCrazy --
    Цитата: [K2
    ]Ох как вы достали нытьем что рус.автопром гавно! Я так погляжу тут одни реальные паСаны кто на "японцах" да "немцах"
    катаются! ДА?
    Хер то тама. Половина пешкарусом или на больших машинах с мощьными двигателями катаетесь (ПАЗ-3205)!
    Достали бл*!
    Хоть на "тазики" накопите!

    +1 в точку !!!посмотрел бы на тебя ,когда тебя такой тазик обьехал бы!!!
  26. Протон
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Вообще спор не имеет смысла. Это авто не для дорог вообще. Скорее кольца. И ни когда такое не объедет по дороге. Оно там вообще ездить не будет....владелец не для того бабло вкладывал, чтобы ушатать машин за неделю..Но вот наводить страх на владельцев бмв и хонд... по меньшей мере странно...Не думаю, что владельца эМок бмв с высокофорсированными двигателями и хонд с турбо моторами будет страшен сей агрегат... Скорее он в своей весовой категории может конкурировать.
  27. Pip_boy
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    отличное авто
  28. Siblion
    На uCrazy --
    Сугубо мое мнение, НО:
    "Зарядить" можно любую машину(вопрос бабла и желания), но вот о чем задумайтесь - скорость больше - кузов тот-же, что придумали в СССР(в каком бы состоянии он ни был). О пассивной безопасности кто-нить при тунинге тазиков думал?

    кольцо иль дорога ставят тормаза только и седушки...
    как их потом упаковывает в этих тазах думаю все видели...
    а про "гуляющий" кузов 099 не понаслышке знаю - ездил...
    нах эти тазы, они на 08 модели нормальные закончились( не считая 05, 07).

    Извините если задел чьито чувства, но это только мое мнение.
    P.S. у меня Subaru Legacy B4 RSK (МКПП). Пока хватает wink



    водопроводный кран в тормозах улыбнул
  29. Sincher
    На uCrazy 15 лет 9 месяцев
    Лучше заводской 99!)))
  30. KuZzz
    На uCrazy --
    Знаю владельца (на момент публикации) и строителя лично. Машинку знаю.
    Сразу разведу спорящих по углам, в свободное от тазостроения время человек ездил на Ауди А3)))

    А по поводу лучше/не лучше.. У каждого конечно свой спорт.. Но вы пойдите получите увеличение мощности своей ино в 2.5 раза (2.42 если быть точным). во сколько это обойдётся? ещё в 2 таких ино? Без турбы/компрессора...
    Идея не в том, что можно обойти Хонды (в данном случае написано для красного словца)..
    Атмо матор, который держит холостяк в 1000 и может передвигаться по пробкам (с грохотом правда), разогнанный в 2.5 раза!!! Мона Лиза:)
    В данном случае не имело место меряние пиписьками.. Выжимался максимум из 8вэ... скорее для себя... не девок покатать.. (долгое время одноместной вообще была машина, воткнули второй ковш, чтоб программу написать мозгам)
    8/9/99 этж конструтор)) интересный, суко, канструктор;)

    Так что не стоит опрометчиво так бросаться словами. Оскорбл*ть автора. Тазоводов впринципе...
    Никто не спорит о преимуществах ино.. Они налицо.. И Ваня (тот что построил этот Таз) сейчас безмерно влюблён в свою Ауди А4. И любой Тазовод с удовольствием сел бы за руль приличной ино, не задумываясь... Это факт..

    Но что-то в этих канструктарах есть..

    миру-мир!
    Не ругайтесь;)

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}