Автолегенды СССР
Автолегенды СССР
Многие не верят в наши автомобили, да и я тоже, но те что были раньше превосходят сегодняшние авто в десятки раз хотябы по дизайну, посмотрите на МОСКВИЧ 408-турист (1964) построено было десяток экземпляров, которые не дожили до нашего времени.
Такси ВНИИТЭ-ПТ ничего хорошего не вышло, может из-за того что был построен на базе москаля.
Как вам этот ГАЗ-415 (1939)
Эстония(17, 18)-Таллиннский опытный авторемонтный завод – ТАРК. Наш гоночный автомобиль, с двигателем от ТАЗа 21011.
ЗиЛ-111 (1959-1967). Гагарин на таком прилетел =)
ЗИЛ-111 Г
ЗИС-112 это отдельная история, автомобили с 6 метровым корпусов, имеющие двигатели до 7литров и выдающие 270 лошадиных сил.
ЗИС-101
Москвич-Г2-405 заднее расположение двигателя с объемом 1 литр выдающий 74л.с. развивал 230кмч это была машина-рекордсмен, на ней было поставлено 3 советских рекорда скорости.
Микроавтобус Старт. СССР. 1966 г. производили еще несколько схожиш моделей, которые были собраны как и этот из углепластика.
ГАЗ-13 или просто «Чайка» выпускалась с 1957года, в ней было всё что можно представить на то время, двигатель V8 объемом 5.5 литров выдавал 195 л.с.
