КАМАЗ 4326 Dakar

Извеняйте что мало фоток за то они полноразмерные их можна на обои повесить если кому то надо :)

вот это камаз!!!
объем двигателя 18,47 литра - интересно какой расход на 100 км ?

ахуенный аппарат

Спасибо за фотки)

пожалуста

мне бы такой на вахту ;)

да, тока от родного камаза там база, да название, а жрет не меньше танка 182 л/100 км

Характеристики глянь,двигатель тоже отечественный.

в условиях гонки в песках до 130л100км

Отличный пост, коротко, но все основное, что надо...
Странно, что даже спец-карданы для Супры рвутся на старте 402 метров, тут дури в 3 раза больше на 1600 оборотах, древний рецепт, видимо, секретный отливки карданов..

"не столько двигатель, сколько пилот приводит машину к победе" (с)

афигенная машина

Womanizer,
А знаешь, есть такая замечательная штука - редуктор! Так вот, если в мосту их поставить каскадом, три штуки, то можно и жигулёвским карданом крутить;)

LeeNCOLN,
да нефига, редукторы тоже крошатся, к тому же на Камазе именно карданы стоят

а вы видели размеры этих карданов, из массивость=жёсткость на кручение?

Бугага, он мне про Камаз лечит

Rallyst, а любой карданный вал делается из тонкостенной трубы, а жесткость на кручение у трубы не очень сильно от массивности зависит

уж точно не из тонкостенной

фотке ниачём, на городе лучше выкладывали посты!!!111адынадын

Для города самое оно.

Разрежу, сфотаю, покажу;)

Ещё пару лет и сольёться камаз в низы.
как только примут регламент о необходимости использования в гонке только серийно производимых моделей, комаз соснёт тунца.А всё это по той простой причине что он нифига не серийный. в нём запчастей то серийных, на раз два и обчёлся.
Насколько я знаю, мы такие единственные умники, а всякие там Вольвы, Татры, Рено и тд. используют доработанные серийные модели, потому что они боряться ради престижа марки и оттачивания технологий в суровых условиях. А не собирают в лабораториях убер-буцефалов.
итого мы получаем всемирно известный, непобедимый убер-камаз с великолепным Чагиным(этого не отнять!), но вот беда, как рабочую лошадку камаз берут плохо чуть менее чем полностью, потому что это, господа уважаемые -говно.

з.ы. я потреот но не у*бан.

кхм...(ссылка)

кагбы подЪебал)))

Kolibas,
по-твоему это что?
http://hdd.tomsk.ru/desk/lzlvnjth
разберись сначала, а потом говори в след. раз

нуу и? ты про камазы мого знаеш, сколько их в год делают штук?
а кто их покупает кроме команды?
а прыгающие и фердипердозно летающие на всяческих показах и выездах техники у нас хватает. только вот беда, всё единичное.

Kolibas,
другие тоже используют не серийные автомобили, все специально готовят для гонок, несколько лет назад MAN даже не допустили к участию в Дакаре

Kolibas,
да, я про Камазы много знаю
покупает их вся страна - Камаз самый большой производитель тяжёлых грузовиков в нашей стране.
покупать их - лучше, чем покупать китайское.
модель, которая на картинке - не единственный экземпляр.
Их в армию поставляют (погранвойскам вроде бы)

190-200 км/ч он разгоняется!!! Я смотрел передачу Владимир Чагин рассказывал про свой КамАЗ

402 метра за 9.8 секунд проходит!:)

bamber,
скорость ограничена электроникой 180 кмч.
Грузовикам быстрее нельзя

неужели вся страна ездит на камаз-мастерах?? них*ясебе новость. двигатель ямз собираеться вручную. 12 штук в год если не ошибаюсь.
к вопросу китайских. все большие компании которые используют тяжёлую технику почему то предпочитают брать НЕ камазы. Востокгазпромовские месторождения, томский и ханты-мансийский мостоотряды. ВСЕ компании которые хоть частично не принадлежат государству предпоситают купить НЕ камазы.

з.ы. согласись что ВАЗ тоже самый большой? а машины всё равно гавно))

Kolibas,
про месторождения - уж кто-кто, а они-то точно не будут покупать китайское. у них европейское.
я имел ввиду, не то, что вся страна на Дакаровских, а то что вся страна на серийных - внимательней будь.
Те, кто берёт китайское, либо берут на стройку (не на долго), либо бесконечно ремонтируют, а потом просто бросают.

ну ты же понимаеш, что вопрос не в этом. а в том что камаз для дакара не сериен.

могу привести пример:
WRC (World Rally Championship) смотрел хоть раз?
Так вот, там гоняются люди на машинках с виду напоминающих обычные Ford Focus, Subaru Impreza, и т. п.
За основу берётся серийный автомобиль.
так вот с гоночным Камазом та же история.

Rallyst,

да ЙОПРСТ! ты пойми, что от серийного камаза тут тока внешний вид! и ясенх*й что проще использовать готовый известный дизайн чем разрабатывать новый специально для гонок!! ДА НИКТО С ЭТИМ НЕ СПОРИТ!! Я бл*тЬПУШКИН СВИДУ! а стихи нихера писать не умею!