Своими руками 2

нах намера-то скрыл их и так уже все спалили =)

о777оо )))

Здорова, когда руки из того места....

Нормаль тачка.
Любитель отечественного автопрома)

Нормально. Неплохая история. Жду продолжения переделок и отчета )

молодцом

работаешь автослесарем если не секрет???

деньги самые наверное только на краску и ушли..
и еще, не хватает капитала чтобы иномару купить или неохото ИЗ-ЗА этого?

Samorez,
+10000

автор ты в "Тройке" не работал на ракетной ? я этот мотор там часто видел, даже каждый день ....

Samorez, ^Bullet^,
там номер фотошопный был, неужели это так неочевидно (:

Eko,
фары где регулировал после того как ксенон поставил? Или как обычно, "привет, встречный поток!" ? (:

"Своими руками" конечно лучше выглядит, но с этим переусердствовать не стоит (не в твоём случае), хочется добавить: поменьше экспериментируйте с разными рода ксенонами (тюнинговыми), очень ослепляет встречки даже в режиме "ближний" Вопрос: а что не стал на передних дверях ручки убирать?

русский подучи "в крации"
а по сабжу - из говна конфету как ни крути, не сделаешь!

х*йня из под коня

во первых краска называется перламутровая!
во вторых есть 2 вида краски готовая и спец покрытее ( поесняю
спец покраску на перламутор применяют 2 любых цвета и ложат их так чтобы первый слой покраски высвечивался на 2 и получается переливание и используют спец раствор чтобы 1 слой был ярким 2 тоже ярким но и пропускал 1 слой! вобщем спец покрытее самое лучшее поскольку яркость больше! да и услуги такой покраски стоят нехило примерно от 5 касых полс стоемость самой краски!)

Работал, и работаю до сих пор, а ты что там делал?


Не знал как сделать что бы они открывались с пульта, а теперь все готово для этого. Так что скорым временем их тоже убиру..

Samorez,
+11111

Супер

1) Цвет прикольный, очень нравится.
2) Каточки хороши.
... но вот на этом надо было остановиться, но ты не остановился и превратился в сельского клоуна.
3) Ксенон, китайский воткнул вместо галогенок? чтоб меня и других нормальных водителей на дороге слепить? Оптику тебе битой ещё не разбили? - жди рано или поздно это настанет.
4) Ручки дверей сзади убрал - молодец, думаешь о своих пассажирах и себе, в случае аварии, ты этим очень клево "облегчил" жизнь спасателям.
5) Прямоток в попу тебе ещё не запихивали? жаль, надеюсь скоро запихают
6) Про тонировочку я вообще молчу, как ТО проходить собрался?

В общем, не тот ты путь тюнинга выбрал, не тот, колхоз детектед. Я надеюсь если ты убьешся где-нить со своей тонировкой, прямотоком и ксеном - то сделаешь это в одиночку об какой-нить столб, не задев остальных граждан.

а кузов слабо расширить? а от как-то не серьезно это все выглядит

Проходить ТО не по-поцански (:

мда надо было дождатся 1 января тебе бы за нее 50000т руб дали

Слухай, ты двери то, конечно замуровал, спульта открываюца это круто...а аккомулятор сядет,или брелок посеиш, что тогда делать будеш???)))и да, диски чето ниче не на 15)))

Всякие идиоты чушь пишут,Ден норм машину делаешь,продолжай в том же духе.
И про ксенон,у 70% машин в Томске ксенон стоит китайский,че всем *бло разбить?Если что на "косорылках" вообще свет фар тебе в лицо светит,че теперь сжечь их?
Короче лажу пишите вообще пзц.

KoHTyP,
Сертификатом! На 50тыс. руб и действителен только при покупке авто с салона.

Автор, сколько энто удовольствие по финансам стукнуло? ))
А так всё супер, малорик.

Автор, ты нищий и больной. Осознай это.

Тут все продуманно) брелок имееться всегда запосной и доп. клеммы на кузове на всякий случий(уже спасали)


WhiteSmoke,
Спасибо) за поддержку)

хорошо сделано!! если не секрет в какую сумму обошлось?

именно так, или лучше чтоб тебя слепили постоянно и ты как-нибудь на дороге ориентацию потерял?

У меня они отрегулированные и светят вниз как надо, ещё не один не жаловался...

говно машина как и весь отечественный автопром. советский автопрос сдох с приходом москвича 412 и копейки

нормуль замутил! продолжай!!! малодчик!

и чо? я понимаю руки растут откуда надо не лучше ли было взять москвич 412ый(я серьезно)- у меня знакомый его так оттделал мать родная не узнает- в планах двигу 2gz от марка турбового поставить..

Eko,

Аа!))все просто!)!))молодчик!)

Eko!
Камрад, сколько вложил в тачку денег, если честно? Молодец конечно, творишь. Но не проще ли было японку купить старую, все же лучше этого тюнингованного Тазика. А как по ночам ездишь, хорошо видно через тонировку?

уважая вас, парни, которые разбираются в машинах и как-то пытаются приукрасить! Умница! так держать! ждем от тебя продолжения!!!

на мой скромный взгляд, дерьмо редкостное, ожидал чего то большего..нахрена такое вообще выкладывать.

зачем извращаться купи лучше себе машину и езжай куда хочешь на ней не забивай себе голову, а то люди ездят а ты все крутишь и крутишь

хороший тюнинг!

Кто бы что не говорил, уважение от некоторых ты заслужил! За старания, как говорится.. Есть вещи, которые могут не понравится любому - это дело вкуса, главное, что тебе нравится и не переборщить! Продолжай в том же духе и думай не только о эстетике, но и опрактичности.

Автор, первым делом хочу сказать: что ты молодец, проделал большую, смелую работу.

Однако, поскольку ты все-таки решил выложить на критику и обсуждение свой проект, то давай начнем без обид. Вот с одной стороны все сделано по науке (для простого тюнинха), классная покраска, максимальное сглаживание поверхности путем заварки всяких отверстий на кузове. Это все гуд. Но с другой стороны, зачем заваривать дверные ручки и ставить электрические замки? Я еще понимаю когда так делают в автомобилях, предназначенных для гонок, там задние двери тупо заваривают (их никто не открывает), в машине только пилот, да штурман. А на гражданской, пускай и тутинговой машине это ни к чему. Овчинка выделки не стоит.

Диски. Почему все так хотят поставить диски побольше да по круче на машину, у которой никакой серьезный тюнинг двигателя не намечается? Диски больше, следовательно, они тяжелее, больше расход топлива, по прочности и надежности тоже не известно как они. Вот у меня стоят шатной размерности диски, небольшие, но они японские, очень легкие и прочные, правда и не дешевые.

По ксенону уже написали. Сейчас есть добротные галогенки, по свету ее сложно отличить от ксенона если на прямую не сравнивать. При этом она на порядок дешевле, встречные машины не слепит (при должной регулировке), да и долговечней чем китайский "синий" ксенон. А ксенон в противотуманках это чистой воды понт. Пользы от него - ноль, а выглядит уже через край - безвкусица. И кстати, ксенон энергии потребляет больше чем галогенки, нагрузка на генератор больше, и опять повышается расход топлива. Что касается задней оптики, так по мне светодиодная выглядит красивей, но это мое мнение. И хром в задней оптики не нужен, ты же специально от него избавлялся закрашивая хромированные рамки вокруг окон.

А жабры на капоте зачем? Ты боролся за чистоту, линий убирая ручки дверей и поворотники, но при этом добавляешь элемент, который выбивается из концепции.

Шумоизоляция салона немыслима без хорошей аудиосистемы. Это не просто бухащий саб, это должно быть качественное головное устройство, усилитель (две штуки: один на основную акустику, другой на саб), и качественные динамики, например фирмы Focal. Без всего этого шумоизоляция не так актуальна, поскольку если она действительно сделана в круг по салону то веса она добавляет существенно. И сейчас у тебя со всеми переделками машина тяжелей чем такая же, и, следовательно, медленней.

продолжение ниже....

По мне так парень-молодец! делает из своего авто конфетку, для себя, ему это нравица, поэтому все вопросы про то почему не взял косорылку считаю ни о чем, про Ксенон и тонировку не вижу в этом ни чего плохого, т.к тонировка должна быть (где вы видели авто в тюнинге без тонировки), а Ксенон главное чтобы не слепил

Продолжение.
Ну и наконец, прямоток. На маломощных машинах установка прямотока нужна только для того, чтобы телочки в салоне кайфовали и думали, что едут на мощной машине. У тебя прибавку к мощности даст такую незначительную, что умеренный встречный ветер ее сведет на нет. По сути никакой прибавки нет. Есть только самовнушение от громкого звука. Однако прямоток будет сильно раздражать окружающих, надо же не только о себе думать, но и о других. Вот приведу еще один мой пример. Мне в сервисе поставили альтернативный глушитель, кажется фирмы walker. Он никакой не прямоток, но качественный, нет слов. На холостых оборотах выхлопа вообще не слышно, только двигатель шелестит. На средних – появляется приглушенное рычание. И все это настолько тихо, в салоне вообще глушитель никак не слышно.
И что я хочу в заключении написать, может тебе стоит пойти по моему пути, пока еще объем переделок не столь значительный? Ставь просто качественные альтернативные запчасти с более высокими характеристиками. Но если твой выбор это неторопливо повозить телочек под пердеж прямотока и саба, то да, ты идешь в правильном направлении. Без обид.

Сколько ты на все это потратил денег?

Думаю, это всего лишь на всего промежуточная стадия..?!

Для некоторых это способ занять себя или выразиться! Для когото лучше лежать на диване..!

Молодец мужик! Руки откель надо растут, а насчет ксенона, прямотока и т.д. завистников не слушай, сами не могут ниче, и других обсирают

Делаем из говна конфетку, только вот нюанс-конфетка , из говна.

как был чермет так и остался черметом

че так ватно то загрунтовали особенно капот ?
если без доводки красили потом, то ватно :(

почему именно над семеркой начал работать?форма кузова нравится?...не...автор, я тебя начинаю понимать. В детстве у меня был велик - "кама", я обожал с ним возюкаться, разные фишки на него лепить (зеркала, ктофоты, переделал багажник по -своему, перекрасил и тп), потом у меня появля мопед -"рига -22"....я просто ночевал в гараже (все переделал, задрал переднее крыло и задницу, приварил ножки для второго пассажира, поменял заднюю звезду, лепестки замутил на спицы и тп)...до мотоцикла не дошло, стал заниматься музыкой...и до сих пор...однако, я тебя понимаю!!!хочется улучшить, сделать "конфетку" стильную...ну что ж, Бог в помощь!

вот как после покраски оно выкатилось - клево, цвет норм, респект. но вот дальше пошла полная шняга. ксенон в топку, если не родной, диски я б поискал чего-нить другого, задние фары тоже или искать альтернативу или "своими руками", с копота всю муйню убрать, никаких жабр, имхо максимально капот приблизить к стоку, решетку переднюю в помойку, ченить тоже думать, мысль идет в верном направлении. а дальше уронить машину на землю насколько возможно, подумать над обвесом под это дело (бампер который щас - на любителя), перебрать подвеску, двигло (все до идеала, а ты сначала распорки ставить стал), все отмыть, покрасить (подкапотное, агрегаты), засунуть шумку, музыку и делать "шоу кар" на каждый день. корч один черт ты делать из нее не будешь ) а так еще можно не угробить проект, не зря же ты в покраску бабло влил. просто по тому пути, что ты щас пошел в итоге получится еще один арамобиль. а так тем более раз сам делаешь - так надо постараться, благо сейчас можно поискать и в инете и в журналах разные решения, подумать.

"Версия ада для любителей колхозного ксенона:

"Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так — минуту. Через минуту прямо в глаза ему — ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову — нельзя. И так во веки веков.
Когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение?!", громкий глас с неба отвечает:
"Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял — НИЧО не слепит!"
©

хорошо сделал, только 7 не совсем удачная машина для тюнинга, есть отечественные куда интереснее, особенно более ранние модели москвичей и т.п. У меня муж любит отеч авто тюнинговать, имхо, чермет он и есть чермет. А вообще мы любим японки

СКОЛЬКО СТОИТ МАШИНА В РУБЛЯХ ТАКАЯ
ЗАВОДСКАЯИ СКОЛЬКО НА ПЕРЕДЕЛКУ УШЛО
ПЛИЗЗЗЗЗЗЗ

МАЛЕЕЕЕЕККККККК ТЫ ДУРРРРРАААААККК
ЛЮДИ оН ИДИОТ

я не знаю зачем ты такие денги вкладываеш в нее, при продажи это себя не когда не окупить у нас покупатель практичный

я сам на талкучки на туненгованые не когда не смотрю
так как панты это дешовые

лутшибы эти денги нащет в банк ложил а потом через годик два поменял машинку на то что нравица из яномарки и радовался

я сам на новой 07 отездил год (вроди новая а заебался ее доума доводить то двери не закрываюца то воздух в салон задувает из под приборной доски затыкал липучкой) так у нас машины собирают

потом продал ее оцу он после москвича нарадаваца не может-))

а сам себе взял 02 года ТОЕТУ СУСЕД и нарадовваца не могу хоть это и лехковой грузовик но она намнога коннфортний чем у меня была

сечас денги откладываю на покупку РАВ4 (внедорожник хочу)

Пля, че за отстой? я когда вижу подобные корчи, меня смех разбирает! Особенно смешно, когда на таких мега-тачках встают напротив меня на импрезе СТИ и предлагают погоняться!)))) вот у людей самомнение раздуто!!! А стиль их езды - это просто финиш - хамство сплошное!

zWerg,
EksID,
Чо доебались до китайского ксенона? Попонцы гоняют и ничо? у нас 70 процентов машин из японии! Они както меняют свой свет? нихера! Вот они то и слепят!
терор,
Чота ты про краску наговорил лишнего! 5 косых это совсем гон!

Чо та ты про битьё фар вспомнил ... 90е вспомнил? Харош гнать то? Неадекваты только потом выискивают машины и фары им бьют битами!
WhiteSmoke, +мильён
CTuJlET,
+мильён и еденичка)))

Чо за ворпосы: скока потратил? скока вложил?
Вас чо это так волнует? Какого фига считаете чужие деньги?

Зачем эту шнягу делаешь... Что было то и делает! Нет, бл* спецово купит себе ферари и будет турбы прикручивать к ней...


Швецов? Белая СТИха? Да ты тоже нормально так на бусте пролетаешь по пешеходному переходу на кирова! Не не хамство да?

Перед тем, как писать комменты, сначала подумайте! Трижды!

Еко, уже памятник пора ставить, за то, что всю вашу хрень читает и сдерживается от матов! И потом ещё пост делает!

Сделай все как тебе порекомендовал CTuJlET и будет у тебя машина-конфетка!

тюнинг никогда не окупается!

2 Автору: Сколько денег всего стоит сие удовольствие?
Что, конкретно у тебя, означает наклейка на заднем стекла?

По ксенону господа уже высказались. Из - за подобной дури хочется в солнцезащитных очках ездить по вечерам. Задние, черненные фонари может быть и круто. Но днем, в солнечную погоду нужно быть экстрасенсом, чтоб заметить свет стопарей или поворотников на таких фонарях. Пытаясь "украсить" свое авто, не забывайте об окружающих на дороге. Да, у меня глупый вопросик по ксенонам: по ПДД разве можно вносить изменения в конструкцию ТС, не предусмотренное заводом-изготовителем.

как то на тюнинг то мало походит то. только и сделал что двери задние заворил. а то что соплей понавешал, да сменил панель на тюнинг не тянет если честно. покараска тоже не то. вот про колеса ни понятно, ты поставил 15 а то что арки растачивал не написано. ты что в стандартные их запихал что ли?

ксенон невозможно отрегулировать не в линзовой оптике.
покажи хотябы один заводской ксенон, установенный не в линзовую оптику?

ничо там не продуманно, при удари в дверь не смотрел чо произойдет с твоим штоком? что произойдет с приводом?

Вытащат то вытащат, крышу пиланут и все.
Один хер, при маламальски сильной аварии в жиге не выжевешь, это тебе не волга.

колхоз детектед

и всёравно это советский авто хлам

Андрей_______,
можно хоть чо делать с ней! Так как, авто снято с производство! (Автоваз, именно он! её не выпускает) да и в отдельном субьекте, таком как Томск проблем с взятками ещё не решена!

Что значит покраска нето? Довольно много зависит от неё!
а чо в стандарт нельзя их запихать чтоли?

Можно запихать всё! Даже в самое невпихyемое! (с)

Да прикольная Семера....
У меня почти такая же )) Возможно видел Ярко красная пока что без обвеса и без родных бамперов.
Ты на перед поставил обвес, тот который так хреново подходит и его надо распиливать, а потом ещё думать как закрепить что бы нормально лег к кузову??

реально тема!

вот такую классику должен выпускать Автоваз

Bistroff,
не то в том плане, что это довольно малая часть тюненга. тюниг это ни просто покраска и уж тем более не только она

а в чем прикол убирать дверные ручку с задних дверей?

типерь как крутой периц на тонированой симёрке

artasman,
зачем вообще изобретать велосипед?!?! москвич не безопасная машина так же как и жигули...для таких манипуляций с 200-сильными моторами нужно будет варить раму и усиление из труб!

Спасибо за поддержку)


НА рынке такой продаеться))) я заказал с новосиба про-спорт, они по виду примерно похожи, но по подгонке гораздо проще))) и качественей))

работал =)


2 т.р. и ТО готово, как в дет саду прям

Автор не скажешь скока ща стоит перекраска авто в другой цвет?

А мы тут прям все здоровые и богатые собрались что ли ты бы свою то бы варежку то прихлопнул бы сам пока другие не помогли...Автор молодец....

я тя умаляю... у него я прямотоком то не попахивает...


есть простое решение... у многих японо мобилей есть евро аналоги.... заказываешь ставишь!
а остальные сжигать нада нахер!!!!!

молодец конечно,но я считаю,что это деревенский тюнинг просто чушь полная! без обид!

Терпеть не могу когда тюнингуют русские машины, они еще хуже смотрятся. Смысла не вижу выкидывать бабки на такую машину, лучше взять иномарочку и над ней уже работать, куда лучше будет смотреться чем вот это!!!

С тобой случаем пацанчик не работает, Костя зовут, на оранжевой восьмерке ездиет?

в прошлом посте номерок оо777о был,разве это так?по-моему нет!!!

сток рулит
лучше делать "волка в овечьей шкуре"-с карба на инж,запил ГБЦ и прочее
а внешне только норм катки поставить
и дергать двенашки
а так смотришь-"типа проШПРОТ,а едет медленнее стока"
хотя кому как,это мое ИМХО

для автора-lada-quadrat.ru тебе в помощь

За старания пядь. Но тюнинга не вижу. Покрасил, заварил. Лучше бы в коробку с двиглом вложился и по подвеске. Куда полезнее было бы...

забей!!!мути дальше!!!всем не понравишся!!!

покраска, тапки черные, проделанная работа (хоть и на любителя) - зачет!
классике не нужны обвесы, имхо неказисто смотрится

видел эту машину на улицах. только номера немного в фотошопе доработны в прошлом посте а так неплохо получилось для отечественного автопрома конечно

хорошая машина,ты меня на ней даже катал))))))))

Я ее еще не видел, но увидеть охото! КласССС))))

Дениска не слушай их))) Даже когда на набережной цепляет мерен и твоя семера - предпочтение отдаем только тебе))) Надеемся ты вспомнил этот случай))) не слушай всяких лохов они тебе просто завидуют, у них мозгов на большое не хватает, особенно те г*ндоны, которые пишут про "Малька" - они просто х..еплеты!!! Ты молодец!!! Оля и Настя.

у него номер о777оо.уже все знают что этот номер на этом запаре!!

Совет начнай делать движку, кпп, подвеску на остальное забей т.к кузов разработка конца 60х начало 70х рейсталинг fiat на этой машине ни один обвес смотреться не будет есть только один но заказ его хороших денег будет стоить это от раллийной 5ки (vtfs точно не помню как наз. но он идет этой машине)
1)двигатель если точнуть + колено подобрать то обьем 1.9, гбц доработать, поршня кованные, клапана облегченные, норм будет
2)распредвалов сейчас море какие хочешь, есть экзэмпляры для которых 8000 оборотов не предел, но надо тогда все облегченное, усиленное
3) впуск 2 карбюратора солекс +грамотная регулеровка фильтр K&N (prospot это хлам), инжетор тоже не катит т.к с стоковой прошивкой машина разгоняеться до 100кмч также как и карбовая 16сек , а чипанешь либо жрать будет либо ехать не будет, если грамотно делать, то прошивка должна быть подогнонна под именно твой автомобиль т.к начинка двиготеля не заводская и поэтому лучше и быстрей карбюратор мегасолекс ну или 2webera горизонталки тогда прирос +30% от мошьности авто но он 1000$ стоит
4)выпуск коллектор паук 4,1 из нержавейки и глушак тольятинский ралийный без всяких там регулеровок звука
5)диффернциал самоблокирющеся, маховик облегченный,
кпп ряд R1 но это просто найтибы R3 ралийный +главная пара но это для каждого свое, кто на разгон, кто на макс скорость, к сожелению 6 ступоку нельзя сделать как на зубилах, но подобрать пару можно лижбы двигатель тянул 200 не предел.
6)подвеска зад стобилизатор, перед растяжка, плаза спорт амортизаторы в круг, тяги усиленные шаровые тоже.
7)тормоза зад дисковые от оки перед от 12ки +вакум усилитель 12тый гидроручьник и регулировка давления жидкости тормозной т.к зад будет тормозить чуть сильней нужного.
пока все, но может еще ,что нибудь всопмню напишу
но навернека у автора из этого всего, что то имееться в автомобиле денег много уходит на тюнинг

сам тройку 82гв забирать буду с покраски до новогог года мне покраска вышла в 45т.р хотя кузов не ржав,небит(сильно)
25 материалы +20 работа (знакомый)
у меня на ней кстати R16 хром (япония) можно R17 поставить просто профиль 40 надо или 35) но это никчему,ей болеше R15 не надо т.к ездовые качеста портяться.
к лету планирую тюнинг заказывать с тольяти можно сгрупироваться ряд r1 там 4.5т.р, вал эстонец 2,5т.р, клапана облегченные 1,6т.р вобщем в тольяти весь тюнинг тазов

глобальный тюнинг))))от Химика.Ыыыыыыыыы

Ведро оно и есть ведро! И хоть как его украшай, ничего не изменится

да ваще по*бать на встречку у меня очки и мне пох*й, как слепили так и будем слепить....

хорошо желание, но плохо когда к этому мозги не прилагаются!
дружище, весь тюнинг должен быть обоснованым и нести в себе новизну , добавку мощей! таким же успехом надо было её наклейками и антенками залепить!
за эти бабки взял бы турбо и гонял на турбовой сёме, пусть и штатной!
НУ А ТАК МОЛОДЕЦ!
Кстати у меня почти такая, и из за тебя постоянно с женой проблемы))) видит она меня в разных местах!!)))

koljan021,

имхо по*бень.
хуле никто в школе русскому языку не учился?! комменты (ровно как и пост) читать невозможно.
спасибо, я кончил.

красава!!!!

Все такие спецы, ни*баться. А у самих руки, для рукоблудства, а? Слабо такую же сделать? Или пох, как вы там пишете, старенькую иномарку, удобство? Слабо из старенькой иномарки такое сделать??? А парень молодец, старается, хоть что-то делает, а не пи***дит, как 80% нашего населения страны. Сидеть и пи***ть каждый сможет, а как на счет сделать, поработать, так тут сразу нытье, "а нах" "а пох". Вот потому и живем в дерьме, потому, как поднимать некому. Кто работает, тянется, тот с деньгами.

З,Ы, Еще хочу добавить про тонировку и фары. Фары регулируются, но по отзывам, хоть наиксинейший поставь- так же и будет светить. Не предусмотрен отражатель.. А тонировку? В жопу забейте свое нытье про то, что через нее не видно!! Выше читайте, в общем. Не видишь через нее, не тонируйся, и все!!!! А если ты дол***б, без грамма мозга в голове, то и без стекла куда-нибудь въедешь!

Водила молодец! А кто считает, что я не прав, про вас написано в первом абзаце!

Dvoren,
Спасибо за поддержку)

Eko, пожалуйста )
просто не люблю, когда выё. )
за старания тебе хоть как пять!