Ретро Автомобили "Плавниковый стиль"

"Плимут Фьюри" 1958 года - возможно, единственный автомобиль в мире, ставший главным героем романа "Кристина", и наверняка единственный, получивший неформальное прозвище благодаря роману. Остается, правда, неизвестным, почему Стивен Кинг выбрал именно эту марку и модель (возможно, все дело в каких-то личных воспоминаниях и ассоциациях - по крайней мере, "Плимут" 58 года как зловещий символ мельком появляется еще в одном романе Стивена Кинга - "Оно").

Даже человек без воображения не станет спорить, что у этой машины есть лицо, и это лицо женщины – демона. Fury – ярость, бешенство (англ.) Кроме внешности, у этого автомобиля есть могучий мотор, позволяющий показывать впечатляющую динамику. На американских машинах отметка 55миль в час (предельно разрешенная скорость) всегда отмечалась красным на спидометре. У Fury этой отметки впервые делать не стали, ее можно было разогнать и до 150 миль/час (240км/час)! Кроме того передачи АКПП переключались не рычагом, а кнопками, расположенными левее руля! В 1958 году Fury стоила 3032 доллара. Сейчас по такой цене ее можно купить только в Гаване, наверное.













Звук мотора:



В сущности, "Плимуты", в том числе и тех лет, никогда не блистали техническими новинками, никогда не выделялись своими характеристиками, представляя собой заурядный массовый американский автомобиль, каким, собственно, он и был создан в 1928 году - как самая дешевая и ширпотребная марка корпорации "Крайслер", призванная составить конкуренцию "Фордам" и "Шевроле". Единственное, чем выделяется Plymouth Fury '58 - так это очень лаконичным, строгим (по сравнению с другими американскими машинами той эпохи) и в то же время, чрезвычайно изящным дизайном, представляя собой едва ли не квинтэссенцию и наивысшее достижение "плавникового стиля", в то время безраздельно господствовавшего на дорогах Америки.
Fury - всего лишь одна из моделей "Плимутов" того года. "Фьюри" выпускалась с 1956 года в качестве наиболее эксклюзивного "Плимута", самого мощного, самого дорогого, самого "спортивного", только с кузовом "2-дверный хардтоп", и очень маленьким тиражом. Но со временем, благодаря популярности модели, "Фьюри" обзавелась другими кузовами и превратилась просто в общее наименование для всех "полноразмерных" "Плимутов", в отличие от "среднеразмерных" "Бельведеров" и компактных "Вэлиантов", выпускаясь в большом количестве различных модификаций и комплектаций и просуществовав в таком качестве (под названием Gran Fury) до 1989 года - понятно, что к тому моменту это был уже совершенно другой автомобиль.

Стандартным мотором для "Фьюри" был 8-цилиндровый V-образный Dual Fury V-800 с двумя карбюраторами; его рабочий объем составлял 318 куб.дюймов (ок. 5,2 литра), мощность - 290 л.с. на 5200 об/м., но по заказу ставился и 305-сильный Golden Commando.

1957,1959 Plymouth Fury























Похожие автомобили:

1958 Chevrolet Impala



1958 Ford Thunderbird



1958 Imperial



1958 Dodge Royal



1958 Ford Fairlane



1958 Lincoln Continental



1957 Chevrolet Bel Air



1958 Chrysler 300d Convertible



1958 Cadillac 62



1958 Buick Century



1958 Oldsmobile 88



1958 Packard



1958 Rambler Super



1959 Mercury Park Lane



1959 Cadillac Fleetwood



1959 Buick Invicta



1958 Studebaker Commander



1960 Cadillac Eldorado



1959 Pontiac Bonneville



1960 Dodge Matador



1958 Pontiac Super Chief



1958 Edsel Pacer



1959 ГАЗ Чайка



1957 Desoto Firedome