Легенды бездорожья. ч3. Эскудик
Речь пойдет о Эскудике в «квадратном» кузове. Характеристики расписаны только для двигателя G16A, как самого массового на этой машине.
На мой взгляд, признание эта машина заслужила за свою компактность в городских условиях, приличную управляемость и хорошие динамические характеристики вкупе с наличием неплохих внедорожных качеств: рамная конструкция, полный привод с понижающей передачей, которая включается рычагом, а не кнопкой как у «паркетников» =) Также: короткие свесы и «неубиваемость» подвесок (кроме стоек). И огромное поле для тюнинга!
Suzuki Escudo
Пятидверка 1990-1995
КУЗОВ
Тип кузова Универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина (мм) 4030 мм
Ширина (мм) 1635 мм
Высота (мм) 1700 мм
Клиренс (мм) 200 мм
Объем багажника 580 л
ДВИГАТЕЛЬ
Объем двигателя (куб.см.) 1589 см3
Количество и расположение цилиндров Рядный/4
Количество клапанов на цилиндр 4
Мощность (л/с) 97 л.с
Тип двигателя инжекторный
ТРАНСМИССИЯ
Привод Задний с подключаемым передним мостом
Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат. коробка) 4
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 55
Время разгона (0-100, с) 14 c
Максимальная скорость 152 км/ч
Расход топлива, смешанный цикл 9.6
Трехдверка 1990-1997
КУЗОВ
Тип кузова Универсал
Количество дверей 3
Количество мест 5
Длина (мм) 3632 мм
Ширина (мм) 1630 мм
Высота (мм) 1662 мм
Клиренс (мм) 200 мм
Объем багажника 202 л
ДВИГАТЕЛЬ
Объем двигателя (куб.см.) 1589 см3
Количество и расположение цилиндров Рядный/4
Количество клапанов на цилиндр 4
Мощность (л/с) 97 л.с
Тип двигателя инжекторный
ТРАНСМИССИЯ
Привод Задний с подключаемым передним
Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат. коробка) 4
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 55
Время разгона (0-100, с) 13 c
Максимальная скорость 152 км/ч
Расход топлива, смешанный цикл 9.5
ВКЛ! и приятного просмотра)
[attachment=35368]



Самый высокий Эскудик на Камчатке - высота 2.30 метра!
Мой Эскудик)
На мой взгляд, признание эта машина заслужила за свою компактность в городских условиях, приличную управляемость и хорошие динамические характеристики вкупе с наличием неплохих внедорожных качеств: рамная конструкция, полный привод с понижающей передачей, которая включается рычагом, а не кнопкой как у «паркетников» =) Также: короткие свесы и «неубиваемость» подвесок (кроме стоек). И огромное поле для тюнинга!
Suzuki Escudo
Пятидверка 1990-1995
КУЗОВ
Тип кузова Универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина (мм) 4030 мм
Ширина (мм) 1635 мм
Высота (мм) 1700 мм
Клиренс (мм) 200 мм
Объем багажника 580 л
ДВИГАТЕЛЬ
Объем двигателя (куб.см.) 1589 см3
Количество и расположение цилиндров Рядный/4
Количество клапанов на цилиндр 4
Мощность (л/с) 97 л.с
Тип двигателя инжекторный
ТРАНСМИССИЯ
Привод Задний с подключаемым передним мостом
Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат. коробка) 4
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 55
Время разгона (0-100, с) 14 c
Максимальная скорость 152 км/ч
Расход топлива, смешанный цикл 9.6
Трехдверка 1990-1997
КУЗОВ
Тип кузова Универсал
Количество дверей 3
Количество мест 5
Длина (мм) 3632 мм
Ширина (мм) 1630 мм
Высота (мм) 1662 мм
Клиренс (мм) 200 мм
Объем багажника 202 л
ДВИГАТЕЛЬ
Объем двигателя (куб.см.) 1589 см3
Количество и расположение цилиндров Рядный/4
Количество клапанов на цилиндр 4
Мощность (л/с) 97 л.с
Тип двигателя инжекторный
ТРАНСМИССИЯ
Привод Задний с подключаемым передним
Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат. коробка) 4
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 55
Время разгона (0-100, с) 13 c
Максимальная скорость 152 км/ч
Расход топлива, смешанный цикл 9.5
ВКЛ! и приятного просмотра)
[attachment=35368]



Самый высокий Эскудик на Камчатке - высота 2.30 метра!
Мой Эскудик)
Необычные идеи для уличных туалетов: как оформить санузел на даче красиво
Только для смельчаков: подборка для тех, кто не боится высоты
Комментарии 21
не ожидал даже
ладно, уговорил))
Лёха у тебя с автоматом тоже,или ручка?
именно это и делает автомобиль настоящим месителем грязи:)
а то многие просто привыкли судить по внешности,раз внешне игрушечный,значит паркетник)
При первой же возможности лезем в грязь :)
зарылся походу ))
При первой же возможности лезем в грязь :)
Зачетный лифт! зачетный монстрик)
пулемет с ручкой!))) шучу, автомат у меня) с механикой хрен найдешь, довольно редкая машина на рынке
Зачетный лифт! зачетный монстрик)
Все еще в процессе :)
Потихоньку доводим до ума.
Сейчас вернули на место задний бампер с брызговиками, а то не всем нравятся 20 метровые фонтаны грязи, камней и песка )
В планах: передний лифт увеличить на 1-2см, + новые стойки поставить, сделать передний силовой бампер, диски с нулевым вылетом и 30е катки XD
Так же городим багажник на крышу и хотим адскую люстру замонстрячить :)
P.S.
4x4.tomsk.ru
владелец машины Стас aka Pensioner
о блин с механикой редкость?обычно наоборот)
В планах: передний лифт увеличить на 1-2см, + новые стойки поставить, сделать передний силовой бампер,
ну вместо бампера можно брус приварить, как и на передний бампер - под хайджек, шоб с колеи вытаскивать, а брызговики на люминевые уголки посадить, главно, шоб сами брызговики были из легкоко материала - оторвуться к *беням)
Стойки - грят волговские на жопу подходят. Почитай магаданский форум: http://auto.magadan.ru/talk/index.php?showforum=82
Про бампера уже порешали, что силовые делать будем.
Что и как делается с машиной решает её хозяин, я помогаю как могу )
P.S.
Спасибо за пост и ссылку!
да шо ты гришь?))) внимательней посты глядеть надо, тракторист))
говна въ*бал
вот паскуда даже наверно лучше чем нива )