Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
28
3
3
spyker
На uCrazy 17 лет 11 месяцев
Авто / Мото

Porsche 918 RSR — главная новинка Детройта


Все знали, что Porsche покажет на автосалоне в Детройте какую-то новую интересную модель. Однако до последнего момента никто не знал, о чем же идет речь. Предположений было несколько. Кто-то говорил, что покажут двухдверную версию Panamera, кто-то был уверен, что в США мы увидим концепт нового кроссовера Cajun (он должен стать младшим братом Cayenne). Но все же большинство экспертов уверяло, что в Детройт привезут спортивное купе с индексом 918.И экстрасенсы оказались правы. В Детройте действительно показали модель с названием Porsche 918 RSR, которая является дальнейшим развитием потрясающего концепта 918 Spyder concept, который был представлен почти год назад на автосалоне в Детройте. Помнится, тот автомобиль радовал не только своим внешним видом — машина действительно смотрелась классно — но и техническим совершенством. Ведь в движение спайдер приводился при помощи бензинового мотора V8 объемом 3,4 л (500 л.с., между прочим), который трудился в паре с двумя электромоторами. Последние выдавали еще 218 л.с. Во многом благодаря электромоторам с их огромным крутящим моментом с самых низов, спайдер мог разгоняться 0-100 км/ч всего за 3,2 с.Новое купе уже другое. И дело вовсе не в наличии крыши. 918 RSR выглядит уже как полностью готовая к серийному производству модель! По словам представителей компании, в новом купе были объединены все самые последние достижения инженерной мысли — более современного и высокотехнологичного автомобиля в мире сейчас просто нет.В движение эта машина будет приводиться при помощи бензинового двигателя V8 от гоночного RS Spyder объемом 3,4 л, который выдает здесь 563 л.с. при 10 300 об/мин. Кроме того, в паре с этим агрегатом будут трудиться два электрических мотора, каждый из которых имеет по 75 кВт. В результате максимальная мощность силовой установки составляет 767 л.с! Еще ни один серийный Porsche не имел такое количество «лошадок»! Причем, бензиновый двигатель будет передавать свою мощь задним колесам, а электрические станут работать с передними. Кроме того, тут есть система рекуперации энергии, причем, весьма необычная. Если обычно накапливаемая энергия хранится в аккумуляторах, то у Porsche она запасается в маховике-генераторе (он расположен справа от водителя). Интересно, что подобные системы накопления энергии пытались внедрить в своих болидах некоторые команды Формулы-1, однако, довести их «до ума» у них так и не получилось. А вот в Porsche смогли.О дате начала серийного производства новинки в Porsche пока ничего не говорят — руководители компании лишь хитро улыбаются. То ли боятся сглазить, то ли действительно пока не знают. Ведь для того, чтобы начать массовый выпуск подобной машины, в Porsche должны быть абсолютно уверены в том, что электрические моторы будут работать как положено в любой ситуации, да и над управляемостью им нужно будет как следует поработать. Ведь 918 RSR предназначена не для каждодневной эксплуатации, а для использования на гоночных трассах в так называемые трек-дни. Поэтому никаких ошибок в настройках подвески покупатели не простят. К тому же в Porsche собираются со своим 918 RSR установить новый рекорд Нюрбургринга. А чтобы этого добиться, нужно приложить много усилий.

все теги
Комментарии14
  1. dancing
    На uCrazy 15 лет 2 месяца
    красиво смотрится
  2. Football Warriors
    На uCrazy 14 лет 2 месяца
    Adidas на спойлере +150лошадиных сил lol
  3. Gysenica
    На uCrazy 13 лет 11 месяцев
    эта фигня справа от водилы в салоне так и будет?даже девушку посадить некуда!только под руль если:)
  4. Football Warriors
    На uCrazy 14 лет 2 месяца
    Цитата: Gysenica
    эта фигня справа от водилы в салоне так и будет?даже девушку посадить некуда!только под руль если:)

    Дизайнеры знают толк в хорошем салоне biggrin
  5. Sibilla
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    Прикольная! почти как моя двенашедчка!
  6. Altera_pars
    На uCrazy 18 лет 7 месяцев
    эх... мне бы такую... я бы на ней на эвакуаторе по городу катался. сам сверху в Поршике, а водиле эвакуатора говоришь куда поворачивать...
  7. Анонимус
    На uCrazy --
    Gysenica,так же подумал biggrin
  8. tyreni
    На uCrazy 15 лет 4 месяца
    классный мотор)
  9. vlas
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    Помоему чутка не догоняете вы, это не фигня на переднем, а сложеное переднее кресо, то есть разложив обратно, подруга и на переднем рядом ,а не под рулем будет чувствовать себя уютно...=)
  10. Amex
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    Бли-ин классно смотрится зверюга !!! thumbup
  11. саранчоус
    На uCrazy 18 лет 8 месяцев
    vlas,ты если текст почитаешь, то и сам догонишь;)
  12. vlas
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    саранчоус,ептить и в правду , да ну и ладно я на такой бы в одного с удовольствием катался!=)

  13. POB.8-46
    На uCrazy 15 лет 11 месяцев
    на кареру GT похожа немного кузовом )
  14. heatman
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    Маховик Порше уже устанавливала в Панамеру. А вообще ещё в СССР в конце 80х на Вазе в 08 модель ставили маховик. НАМИ проводили исследования. Мех. часть была идеальна. 08 разгонялась до сотки менее чем за 5с))). А вот с управлением были проблемы. Вся проблема маховиков- это система контроля. Порше её решила первой)))

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}