Компания Ferrari показала изображения и опубликовала первую информацию о своем самом-самом спорткаре FF. Называть его так есть несколько причин. Во-первых, это самый мощный дорожный спорткар, так утверждают в компании, хотя куда же деть 670-сильное купе Ferrari 599 GTO? Во-вторых, это первая модель, куда могут усесться четыре человека, в-третьих, это первый полноприводный спорткар марки, в-четвертых, это первый автомобиль итальянской фирмы с трехдверным кузовом Shooting Brake, то есть трехдверный универсал. Кажется, уже немало поводов.
Облик Ferrari FF создавался ателье Pininfarina. Итальянские дизайнеры смогли не только спроектировать редкий тип кузова, который по желанию клиента можно окрасить в один из 6 цветов, но и действительно универсальный спорткар. Автомобиль длинной 4907 миллиметра, шириной 1953 миллиметра, и высотой всего 1379 миллиметра способен взять на борт 450 литров груза, а если сложить спинки задних кресел, то объем багажника увеличится до 800 литров!
Название FF расшифровывается как Ferrari Four, что прозрачно намекает на полный привод с кодовым обозначением 4RM. Благодаря этой системе распределение масс по осям составило 47/53 процента в пользу задней оси. Подвески Ferrari FF оснащены активными амортизаторами SCM3, заполненными магнитореологической жидкостью, меняющей их жесткость, как у купе Italia. В устройстве тормозной системы использованы карбоно-керамические тормоза фирмы Brembo.
Сердцем новой модели является атмосферный двигатель V12 объемом 6262 кубических сантиметра с прямым впрыском топлива, развивающий 660 лошадиных сил при 8 тысячах оборотах в минуту и 683 Нм максимального крутящего момента при 6 тысячах оборотах. При снаряженной массе спорткара 1790 килограммов это означает 2,7 килограмма на лошадиную силу. Тяга передается ко всем колесам через роботизированную трансмиссию F1 с двумя сцеплениями.
Спорткар разгоняется с места до «сотни» за 3,7 секунды и развивает максимальную скорость 335 километров в час. При этом расход топлива составляет 15,4 литра на 100 километров в смешанном режиме движения. Правда, данные по расходу действительны только для спорткаров, оснащенных системами HELE (High Emotion Low Emissions), в список которых входят система «стоп-старт», способная завести двигатель за 230 миллисекунд, отключаемые вентилятор охлаждения мотора, топливный насос и компрессор кондиционера.
Показ Ferrari FF живьем впервые состоится в рамках Женевского автосалона 1 марта 2011 года. Однако появление новой модели означает и то, что жизнь спорткара 612 Scaglietti, появившегося в 2004-м году, подошла к концу.
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
