БРДМ ВИП-класса
БРДМ VIP класса
Вездеход БРДМ (S 5.5 VIP-класс). Единственный экземпляр. Полностью ручная сборка. Скорость по шоссе до 120 км/ч, на воде до 12 км/ч. Двигатель V-8 5.5 форсированный. Бронированный корпус, цвет черно-зеленый перламутр хамелеон. Машина оборудована станцией спутниковой системы связи, кондиционером, теле-аудио аппаратурой, эхолотом, мощным верхним прожектором, прибором ночного видения, стробоскопами, GPRS навигацией, кожанным салоном и пр. фигней.
Мотор спец. назначения ЗМЗ-41. Карбюраторный, бензиновый, 8-цилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов с высокотурбулентными камерами сгорания и винтовыми впускными каналами.
Ном.мощность 140л.с. при частоте вращения коленвала 3200об.
Макс.крутящий момент 353 Н.м. при частоте вращения коленвала 2000-2500об.
Минимальный удельный расход топлива 333(245) г/кВт.ч(г/л.с.ч.)
Диаметр цилиндра х ход поршня, 100х88мм.
Масса: 271кг.
Топливо: АИ76
Степень сжатия: 6,7
Вездеход БРДМ (S 5.5 VIP-класс). Единственный экземпляр. Полностью ручная сборка. Скорость по шоссе до 120 км/ч, на воде до 12 км/ч. Двигатель V-8 5.5 форсированный. Бронированный корпус, цвет черно-зеленый перламутр хамелеон. Машина оборудована станцией спутниковой системы связи, кондиционером, теле-аудио аппаратурой, эхолотом, мощным верхним прожектором, прибором ночного видения, стробоскопами, GPRS навигацией, кожанным салоном и пр. фигней.
Мотор спец. назначения ЗМЗ-41. Карбюраторный, бензиновый, 8-цилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов с высокотурбулентными камерами сгорания и винтовыми впускными каналами.
Ном.мощность 140л.с. при частоте вращения коленвала 3200об.
Макс.крутящий момент 353 Н.м. при частоте вращения коленвала 2000-2500об.
Минимальный удельный расход топлива 333(245) г/кВт.ч(г/л.с.ч.)
Диаметр цилиндра х ход поршня, 100х88мм.
Масса: 271кг.
Топливо: АИ76
Степень сжатия: 6,7
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии21