Европейская Toyota Camry 2012 модельного года
Компания Тойота официально представила седан Camry нового, уже седьмого по счету, поколения. Пока, правда, только ее американсую версию, ведь именно там Камри остается самой популярной моделью в своем классе уже на протяжении почти полутора десятков лет.
Но главное - новая Тойота Камри 2012 в России должна появиться уже в ноябре этого года. В первое время, вероятно, это будут импортные машины, а позже сборку новинки наладят на заводе под Санкт-Петербургом.
Уже появились фотографии европейской версии новой Camry, у нее более крупная решетка радиатора и иная головная оптика, другие бампера и отличные от заокеанского собрата задние фонари.
В салоне европейской Камри 2012 также можно углядеть ряд незначительных изменений в оформлении передней панели и центральной консоли.
Для сравнения фото американской версии автомобиля:
Но главное - новая Тойота Камри 2012 в России должна появиться уже в ноябре этого года. В первое время, вероятно, это будут импортные машины, а позже сборку новинки наладят на заводе под Санкт-Петербургом.
Уже появились фотографии европейской версии новой Camry, у нее более крупная решетка радиатора и иная головная оптика, другие бампера и отличные от заокеанского собрата задние фонари.
В салоне европейской Камри 2012 также можно углядеть ряд незначительных изменений в оформлении передней панели и центральной консоли.
Для сравнения фото американской версии автомобиля:
Компания Tesla официально представила кроссовер-электрокар Model X
Volkswagen Beetle 2012 модельного года.
Toyota Camry - 36 лет эволюции самого популярного седана в мире
Комментарии 23
Вот нынешняя Камри мне лично прельщает) Очень даже.
КАК?!! тойота смогла сделать это, не понимаю.
Aerox,
поржал )) в школу собирайся
KIRL,
отстойнее сороки машин в этом классе не видел ))
у тебя дурной вкус
она и так управляется хуже моторной лодки в шторм, V6 280-сильный ей не к чему. Переднеприводные седаны E-класса - последствия приёма тяжелых психотропных инженерами ))
2жэзэт RWD конечно круто, но 2,4\167 FWD - достаточно.
Мы же в сибири живём, а камри - не для того "чобы гонко было!"
P.S. каждое новое поколение камри вызывает кучу критики из-за своего овощного внешнего вида... но она по-прежднему - "управляй мечтой"
на зиму можно взять джип какой-нибудь... Дворы у нас один хрен редко чистят, на переднеприводной пузотерке сесть можно так же просто как и на RWD.
А по поводу камре, 2.4L при 160 конях может и нормально, но не для седана бизнес-класса..
Все-таки эта машина не так уж и дешева, и кто ее берет ожидает нечто большее чем просто большой машин ) А что получают?? ватный двигатель, ватную подвеску, ОЧЕНЬ ВАТНЫЕ тормоза (ощущение что их вообще нет)... убогий салон, никакая шумка.. Ни один здравомыслящий человек, неравнодушный к машинам, не купит себе это..
немного не так.. E-класс - это бизнес класс. F - представительский, и там уже совсем другие машины.
А кто у нас в Е-классе помимо камри? BMW 5, Mercedes E, Lexus GS.... все задний привод. но это премиум сегмент, а камри - скорее народный автомобиль...
Как ни крути, а Кэмри - это добротная японская Волга...
Хотя, имей в распоряжении сумму на новую Камрюху, наверно взял бы свежего пробежного немца...
Хз, хз, по мне так Ниссан Тиана куда интересней будет! В свое время тойота заслужила признание, как компания выпускающая надежное, недорогое авто, поэтому их до сих пор и берут...
сам в школу иди я в институт перешел
соглашусь только с ватнодвиглом и шумновато в салоне и то не из-за шумки, а сверчков.. многовато их в 4-летней машине ( напрягает)
тормоза - вменяемые
салон - отличный, особенно в светлых тонах и на коже.
(40 кузов)
и сравнивать её нужно не с большой тройкой, а с GM VW,FORD, корейцами, другими японцами... за такие деньги лучше цена\качество не найти))
P.S. A6 - лидер продаж в своём сегменте (RWD нет)...
кстати всегда было интересно переднеприводный ES в какой класс попадает?
не селедка в предыдущем лучше кузове...
Аккорд - лучшее! ИМХО!
кстати всегда было интересно переднеприводный ES в какой класс попадает
3х литровые А6 вроде бы только 4WD, не так ли?
а все что меньше 3х литров в Е-классе смотрятся нелепо.
а по поводу Lexus ES... ну видимо есть спрос на переднеприводных бегемотов, вот и делают)) если у машины большие продажи, это ведь еще не означает что она хороша? )) лада тому наглядный пример
,
у нас всегда убогим сочувствовали)))