Двухдверный янус
мини пост
Существовало с 1917-го по 1984-й такое немецкое мотоциклетное производство – Zündapp. Ещё они иногда делали швейные машинки, а иногда автомобили. И вот один из их автомобилей привлёк наше внимание. Называется он Zündapp Janus.
Так вот, что первое приходит в голову, когда смотришь на этот автомобиль? Ну, то есть, каждому своё, наверняка, но большинству скорее всего приходит в голову вопрос: «Где двери?» Совершенно же гладкие бока, без зазора. Но ведь как-то же водитель и пассажиры внутрь попадают?
Конечно, попадают. И именно через двери. Которые находятся спереди и сзади, вот:
Внутри машины два диванчика спинками друг к другу.
Машинка очень забавная, но, как и большинство слишком уж оригинальных решений, жила недолго: выпускали её с июня 1957-го по октябрь 1958-го. Всего выпустили 6900 штук.
Да, ну ещё в 1956-м на производстве авиационной компании Dornier Flugzeugwerke выпустили несколько штук Dornier Delta, автомобиля послужившего для Zündapp Janus прототипом:
Так вот, что первое приходит в голову, когда смотришь на этот автомобиль? Ну, то есть, каждому своё, наверняка, но большинству скорее всего приходит в голову вопрос: «Где двери?» Совершенно же гладкие бока, без зазора. Но ведь как-то же водитель и пассажиры внутрь попадают?
Конечно, попадают. И именно через двери. Которые находятся спереди и сзади, вот:
Внутри машины два диванчика спинками друг к другу.
Машинка очень забавная, но, как и большинство слишком уж оригинальных решений, жила недолго: выпускали её с июня 1957-го по октябрь 1958-го. Всего выпустили 6900 штук.
Да, ну ещё в 1956-м на производстве авиационной компании Dornier Flugzeugwerke выпустили несколько штук Dornier Delta, автомобиля послужившего для Zündapp Janus прототипом:
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии21