Невыпущенные автомобили.

Такие авто невыпустили(

Несколько из первых хоть сейчас выпускай, всё лучше будет чем Калина.
>> Москвич 415
Что-то он мне напоминает...

просто ахиренно выглядит, да и сама 4-ка зачётная машина)
ну если вам машина не для понтов перед девушками нужна.

блин, много чего симпотошного..но все на старый лад почему то..((
а вот волга-купэ- ваще капец)))))))

вот гады-да-есть темные

Такое ощущение что ктото платит за то чтоб их не выпускали . Некоторые машины очень даже симпотичные .

Кабрио-Москвич понравился чем-то !!!

многие из машин дизайнерские уроды. только пару можно отметить как удачные

волга полноприводная класс

первый прототип 24й волги понравился с 2мя фарами, москвич 407 жалко такого не выпустили.Москвич 415
Вариант 1957 это же виллис в чистом Виде !!

ГАЗ 3111 выпускали, только небольшим тиражом, в Томске одна точно катается.

Эт точно!!!
---
Я когда увидел в живую волгу 3111(их вроде опытной серией выпускали, по Томску вроде парочка гончит). Был потрясён! Мля до чего же симпотяжка ;)
---
3115 и 3105 Видел в тырнете премьерные фото. Это вообще шикарный машин, в живую наверно аcoolительно красиво смотрится!!! Он ещё катафалк(универсал:)), аж слюни потекли(в дестве мечтал о волге катафалке)
---
Атаман(в подборе нет фото пикапа :(), то же ахриненный сарай. Мля джип я бы не задумываясь взял(особенно 99 года, ну просто красавец!!! А вот 03 это газель карликовая :))! А атаман пикап(2308) Мб да же кто то и видел из томичей. В Томске частенько летом видел(года 3 подряд, если память не изменяет) на АРЗе.
Ну не красавец Же? http://avto4x4.narod.ru/gaz/2308er.htm
По крайней мере смотрится лучше чем Уаз патриот ;)
Мля уаз... У нас же ещё УАЗ симбир выпускался, красивый модный машин(больше нравится чем дутый в угоду моде ПАТРИК). Но млин то же производство его свернули :(
Мля ещё был красавец ГАЗ-2169 Комбат. То же свернули.
А кстати в продолжении темы нагулите проекты(совеетские в основном) автоваза! То же будете удивлены!
***
В общем действительно складывается впечатление, что в "нашей стране"(просьба не путать с советской эпохой. Просто если посмотреть тот же зарулём тех годов проекты некоторых машин опережали время. Вот бы и выпустить сейчас!) никрена не хотят для народа делать :(
Обидно, просто обидно. Столько проектов было. И инженеры есть, которы в тырнете навалом. А мы всё ездим порой от безысодности на автоваза, слизанных с импортных машин, которые лет 10 назад за границей "вышли из моды".

Здесь не совсем верно. Часть моделей были выпущены ограниченными сериями.
5) Отличается от обычной волги только решеткой радиатора, некоторые водители ставят такие же решетки на свои волги
7) Москвичь 444 это предсерийный горбач, переданный на Запорожский завод
20) Выпущено 500 машин
21) Серийная модель построено 11 129 фургонов и универсалов

НИ инфы нифига. Большая часть представленнго тут это прототипы, опытные образцы, макеты и так делее. Из них в последствии получали новые модели,либо отрабатывали какие то решения. Пост бред, картинки хорошие.

Не те машины выпускали блин!

Туристы впечатлили особенно!

низкий поклон ато ещё это говно по дорогам колесило бы

что имеем не храним, потерявши... Головой думать надо! ВАЗовские и ГАЗовские модели и сегодня выглядят на 100%, только кто это услышит и сдвинет с мертвой точки...

Самый первый кабриолет и сейчас был бы в теме!

Очень неполный пост. И у АЗЛК и у ВАЗа была ещё куча разработок, непрошедших испытания бюрократией и коррупцией.

понравилась 4-ка 2151 вполне достойно...и почти все волги..

У меня порой возникает ощущение, что у российских автопроизводителей есть такое развлечение - вбухать дохренища денег на разработку с нуля новой модели и... забыть о ней, а через какое-то время начать разрабатывать еще одну... и еще одну, а с конвеера так и сходит модель образца 70-х годов.

Поддерживаю, у АЗЛК еще минимум 10 моделей было

и почему бл*ть у нас правительство вкладывает столько денег в Вазы? когда волги намного перспективнее. я думаю если бы еще была помощь от правительства, то у нас были бы нормальные отечественные машины.

Потому что АвтоВАЗ является ОАО, а ГАЗ - ООО.
Да и у ГАЗа и так все хорошо, производят куча газелек.

А скорей всего просто путин и директор АвтоВАЗа перпятсвуют развитию Волгарей(угрозы, плата, какие нибудь скидки в Куршевеле)

рестайлинг шестёрки и четвёрки нормально так выглядит...

МОСКВИЧ 416 КРУЗАКА 40 НАПАМИНАЕТ
НУ МНЕ ТАК КАЖЕТСЯ

А затем внезапное озарение! А давайте слижем с иномаросов по лицухе будем клонов производить :(
Бесит!

Угу. Если почитать тырнет всеравно к плохому умозаключению приходишь относительно причастности ВАЗов(Да и дяди Вовы) к ГАЗу. Т.е. как говорил один из директоров мы уменьшаем производство легковых авто(волга), да бы производить газельки!

Иванчек,
о вкусах, конеч, не спорят, но, чувак, у тебя какое-то извращенное представление о красоте)

есть интересные модели, Москвич-408-Турист (1964) великолепен

Вкус вкусом, но у меня уже банально, заемало, то что у нас из отечественных авто только классика гончит. Никакого развития. Всё в ступоре :(
Никто нехочет развиваться. И так пипл схавает. А если не схавает "звонок" дяде Вовы и ещё пошлины поднимутся :(

Насмешил, не могу )))) У меня первая мысль, когда увидел в живую 3111 - "По ходу кто-то взорвал шашку динамита в 3110..." :))) Ты наверное и по Санг-Ёнгам прешься? :)) Только без обид! Просто на самом деле она редко кому нравится и самое интересное, что кто-то прям прется по такому дизайну, а у других рвотный рефлекс, а третьих просто нет)))

Универсал на базе тройки сегодня в Северске увидел. Был удивлен

Честно сказать, у ГАЗа вообще было бы неплохое будущее, однако не судьба...