От винта!

делали раньше машины! Он еще и через 100 лет заведется и поедет!

Hi the live HI THE LIVE!!!!!

Как минимум заметно что свечи новые стоят! А вообще мне отец много о ней рассказывал, как работать на ней начинал и т.д.)

Ну в описании и не говорится, что ничего не делали. Просто первый пуск двигателя за 35 лет

Машина очень надежная! Клапанишки только надо бы подрегулировать

меня терзают смутные сомнения- обычно когда заводишь долгостоящий движок,как минимум клубы чёрного дыма. и небыло заметно дёргания двигателя под капотом

Строили на века, поэтому даже самая убитая техника времён развитого социализма после подшаманивания снова функционирует. Смотрю на грузовик - кабина смесь ГАЗ-51 и будущий Зис150 - он же ЗиЛ 150. Форма типовая для тех лет.

эпичный развод

извините,но мы живём не в вакууме и дышим атмосферным воздухом,который в свою очередь является прекрасным окислителем ...

да феик 100% двигатель даже не дернулся ни разу и кто хоть раз кривым заводил движок тоже не поверит этому видео даже на хорошей иномарки нажатие на акселератор движок гуляет

Ложь, п*здёж и провокация
Не может так легко заводится машина которая стояла 35 лет!А уж тем более советская машина.

Да там в движке всё новое походу,тока с виду такой страшный))

Коллега в ваших суждениях расхождение истин!
Только Российская простояв 30 лет уй заведётся! Она раньше самоанигилируется, то ли от стыда, толи от качества железа :)
Советская техника - это техника "на века"!

Ясен дрын, что при любом раскладе если авто не с консервации(да и то редкость) предзапусковые процедуры нужны. Сел и поехал увы не бывает такого. Это утопия :)
От этого увы не деться. Я знаком с подобной техникой не по роликам, но спору нет опыта у меня как у моториста мало. Я тогда был юнцом и что я мог понять? Смотря как дядя "разбирал"/ся подзакисший двигатель, да бы заставить его крутиться(Аппарат простоял после смерти деда некоторое время(год-два). пока дядя не "повзрослел".). В общем наотрез не хотел прокручиваться :)). Но фактом остаётся фактом, "простоявший" зисок ещё служил верой правдой лет 10, правда у него потом начала вылетать передача, но на этот случай всегда была палочка :D
Да и машина неплохо тянула снопы сена, несмотря на возраст превышающий мой во много раз! :D
Почему около 10 лет(Что сказать, то? МАшина почти 50 отхреначила "в колхозе" и ещё ездит О_о Как говорится без комментариев)? Дык увы бабуля, царство ей небесное, померла. И тут пошла борьба за наследство. Деревню все дружно забросили. А имущество увы распродали. Наверно остатки этого зиска где то нашли пристанище, надеюсь в руках востановителя :)
---
Эх... ностальгия. Было так классно кататься в кузове на покос или по деревне в кабине. Кабина помню была самоделочная открытого типа(Ребят я много не помню, тогда мне всего 6 годков было :)), как кабриолет Всё с двоюродным братом гончили. В обще авто было аки самоделка, с мордой от зиса как в ролике. Перегородка между кабиной и двигателем кусок стекло текстолита. А лобовое стекло... рамка из уголка по моему 50ки и вставлено обычное стекло :) Это не соврать было в году 96... Да точно 96. Быть может видели, кто жил Победе, как мы гончили на нём. Серёга Лиманский жил в победе, учился в школе там с года наверно 94(врать не буду), мб да же кто то знаком с ним :D

Херня какая то,двигатель даже не шевелится когда работает,я думаю нас хотят обмануть!

Иванчек,
В чём же расхождения?

"Советская техника - это техника "на века"!"

Ога, на тысячелетия. Вы видимо знакомы с советской техникой только по вот таким вот видеороликам, ибо любой кто владел советской машиной будет со мной полностью согласен.

Двигатель будет шевелиться если стоит на подушках, а не намертво прикручен к раме.

Это ГАЗ-51! самосвал
у меня у самого почти такой у батьки в деревне, тока 73гв и бортовой
под капотом 1в1(исключая ротор)

Я аналогично заводил "Москвич 408" после 10 летнего отстоя в гараже. Почистил свечи, проверил уровни и на старом аккум-ре завёл кривым стартером.

Иванчек,

Если машина столько проработала значит была в хороших, знающих руках.Да и ездили на ней только при необходимости, по тому что при постоянной эксплуатации она бы не прожила столько.
Да и сколько раз она ломалась за эти года? Многие сотни раз. Советская техника это "день ездишь, день ремонтируешь" любой умудрённый опытом моторист тебе это скажет.


Лучше уж купить какой нить американский грузовик и на нём ездить, он подороже но зато сбережёшь нервы и время.

Двиготель очень похож на такие которые ставили на ГАЗ-53