Русские дореволюционные автомобили.

1905г. Лесснер 6
Число мест – 2; грузоподъемность – 500 кг; двигатель: число цилиндров – 2, рабочий объем – 1528 см3, мощность – 6 л. с. при 1000 об/мин; число передач – 3; размер шин – 880×120 мм; масса в снаряженном состоянии – около 1200 кг; длина – 3400 мм; высота – 1750 мм; база – 2200 мм; скорость – 20 км/ч.



1906г. Лесснер 22
Число мест – 5; двигатель – четырехтактный, внутреннего сгорания, число цилиндров – 4, рабочий объем – 3000 см3, мощность – 22 л. с. при 1200 об/мин; число передач – 4; главная передача – цепная; размер шин – 920×120 мм; длина (с кузовом "дубль-фаэтон") – 4400 мм; ширина – около 1600 мм; высота (с поднятым тентом) – 2450 мм; база – 3310 мм; масса в снаряженном состоянии – около 1900 кг; скорость – 64 км/ч. Этим автомобилем пользовался премьер Сергей Юльевич Витте.



1907г. Лесснер 32
Число мест – 5; двигатель – четырехтактный, внутреннего сгорания, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4559 см3, мощность – 32 л. с. при 1200 об/мин; число передач – 4; главная передача – цепная; размер шин – 920×120 мм; длина (с кузовом "дубль-фаэтон") – 4330 мм; ширина – около 1600 мм; высота (с поднятым тентом) – 2450 мм; база – 3310 мм; масса в снаряженном состоянии – около 1900 кг; скорость – 69 км/ч.



1911г. Руссо-Балт К 12/20
Число мест – 4; двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 2211 см3, число карбюраторов – 1, клапанный механизм – SV, мощность – 20 л. с. при 1500 об/мин; число передач – 3; размер шин – 880– 120 мм; масса в снаряженном состоянии – около 1500 кг; длина – 3800 мм; база – 2855 мм; колея – 1260 мм; максимальная скорость – 70 км/ч.



1911г. Руссо-Балт Монако
Число мест – 2; двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 4939 см3, мощность – 55 л. с. при 1800 об/мин; число передач – 3; размер шин – 880– 120 мм; масса в снаряженном состоянии – около 1500 кг; длина – 4435 мм; ширина – 1544 мм; высота – 1230 мм; база – 3305 мм; максимальная скорость – 113 км/ч.



1912г. Пузырёв А 28/40
Число мест – 7; двигатель четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 6325 см3 , мощность – 40 л. с./29 кВт при 1200 об/мин; число передач – 4; передача – в виде карданного вала; длина – 4700 мм; база – 3320 мм; колея – 1400 мм; размер шин – 880×120 мм; масса в снаряженном состоянии – около 1900 кг; наибольшая скорость – 80 км/ч.



1913г. Руссо-Балт С 24/40
Число мест – 5, двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 4501 см3, мощность – 40 л, с. при 1500 об/мин: число Передач – 4; масса в снаряженном состоянии – около 2100 кг; длина – 4650 мм; ширина – 1600 мм; высота – 2340 мм; база – 3305 мм; дорожный просвет – 260 мм. скорость – 70 км/ч. Салон был соединен с водителем переговорной трубой, обогревался отработавшими газами, был оборудован часами и бутоньерками для цветов. Цена – 7500 золотых рублей



1913г. Руссо-Балт С24/58
Число мест – 2; двигатель четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4939 см3, мощность – 58 л. с. при 1800 об/мин; число передач – 4; передача на задний мост – карданный вал; длина – 4860 мм; ширина – 1610 мм; высота – 1430 мм; база – 3305 мм; колея – 1365 мм; масса в снаряженном состоянии – около 1280 кг; наибольшая скорость – 130 км/ч.