Огромный российский внедорожник

как раз для наших дорог Водительское место шикарное!

выглядит обещающе.) почти луноход

Да ладно для геологов, для олигархов очередная игрушка на охоту съездить дичь пострелять. Зачем геологам и спасателям кожаный салон? Я думаю для них подберут что-нибудь поскромнее, ну например старый добрый УАЗ..

Кьюриозити Рашн стайл!

те кто готов отвалить 125 килоевро за это, отвалит и побольше за "Мародера"

блин а кузов чтонельзя было зделать обтекающим))) так бы по баче сммотрелся)))

Цена дюже жуткая.

не дай бог в таком булькнуть гденить на реке, х*й вылезешь-люков нет)

это вам не автоваз

Окстись! Мародёр потонет нахрен в первый же день!
Зачем многотонный гигант на тех же Васюганских болотах и по глубокому снегу зимника?
На болотах нужно шины низкого давления и/или большую площадь контакта с поверхностью!
Ну из вариантов, гусянка рулит :)))))

Мда... Нормально выглядит! Но введи в гугле трекол! Нарен ему обтекаемая форма?! Это же не супер кар или обычная легковушка...
И на конкурсы ему не ездить! А работать, работать и работать :)

С уяли?! Если только водитель полный балбес! Машина герметичная 8 колес, притом с подкачкой!

К сожалению автор поста не удосужился найти видео! А просто скопипастил с какого то ресурса куски.
В общем у него идут разные варианты салона, например, есть с 2мя лавками сзади по бокам, обтянутые кожзамом!
Да и тут походу кож зам :) Видать создатели равнялись на за рубеж. Кожаные/дерматиновые сидушки проще мыть ;)

Эмммм-вижу, что поворачиваются сразу все колеса, а что делать, если мне надо развернуться, а не ехать боком?)))

отличный агрегат,полностью согласен с Иванчек

ILuckyI,
у меня вот тоже такой вопрос возник!

Симпатичный аппарат!Очень понравилось место водителя Вот сделать бы его чуток доступнее Так же интересны его ТТХ,степень надежности и ремонтопригодности

ИВАНЧЕК



А что это чудо проедет по болотам, где газушки тонут? :)
И при чем тут какой-то "глубокий снег зимника"? По зимнику трал идет груженый тяжелым трубоукладчиком, а мародер там забуксует ога :)))

PYCTAM,
согласен дорого

Салон по любому неудобный, Газель свежую напоминает...

Судя по вашему общему комменту должен знать что такое трекол и прочие поделки на шинах низкого давления :) Газушки да увы :( Но более лёгкие гусянки нормально живут, по типу натовского, забыл как он называется :(.. сравнивали как раз с этим внедорожником в посте :)
Такие штуки обычно не тонут, ибо колёса позволяют быть на плаву, но есть и минус. Они порой "буксуют", протектор то "лысый" :) По снегу он должен идти прекрасно!
А на болотах есть минус, но здесь подкачка, колёса изредка, но протыкаются :(
---
Мародёр спору нет! Хороший аппарат, но не забывай он тяжёлый и бронированный, У него только 2 оси, его легко на брюхо посадить и вывесить(в отличии 6ти колёсного того же урала или военного камаза). Ясен пень если с него снять всю броню, облегчить и поставить широкие лапти то он нормально будет кататься :)
А так... Только выгони в на снежную поляну. У мародёра хоть и есть понижайки, да и двигатель рядная шестёрка камминс способен ещё такого же утянуть, но далеко он не уедет :)
"глубокий снег зимника" Маленько не так написал, по свежему снегу зимника... Обычно когда всё нахрен заметает и техника вязнет, то более лёгкие аппараты по типу трекола спокойно проходят такие препятствия!

видел тест-драйв таксе медлен не поворотлив подойдёт газовикам да нефтяникам

Даеш тайету мегакруизер :) гароздо удобнее на мой взгляд

ИВАНЧЕК
Да на широких лаптях - нахрен бы он нужен был за эти бабки :)
Легче гораздо уазика на низкое давление поставить и дешевле.
Ну а так, вы ж тоже в теме, кто там на таком ездит? :)
гусянки болотные широкие и попер :)

Да мародер не для этих целей. :) Это сарказм был по поводу цены.

Жаль только, что двигатель Ивеко, а так, по описанию, очень неплохо:)

Все кому не лень :) Т.е. все кому подальше надо забраться. И это не только вахтовики и мчс, но исследователи и охотники :)
В лс, кину тебе чичас, инфа не для поста :) Да и в суд могут подать за разглашения секретов :D

Это да, но эффективнее слепить из лёгких материалов вот такого монстрика, как в посте :)

"Чего только эти русские не придумают, лишь бы не строить нормальные дороги!" (с)

чем круче джип,тем дальше идти за трактором)))

хреновня очередная за безумные бабки.

Колёса низкого давления действительно протыкаются, особенно на дорогах залитых водой. У УАЗика на больших колёсах можно легко порвать шестерни в главной паре, или в раздатке. Проблемка не так и проста как кажется, большим колёсам нужны крепкие мосты и раздатки с увеличенным передаточным отношением, но они тяжёлые.
ARCTIC TRUCKS предлагают не плохой вариант Toyota HiLux, на таких машинах Антарктиду пересекли. Но эта машина не плавает.