Как из ГАЗ 24 Волга сделать BMW
Давайте посмотрим на то, как одному народному умельцу
удалось восстановить старую Волгу, в которую был
установлен двигатель на 200 л.с. от спортивного BMW.




































удалось восстановить старую Волгу, в которую был
установлен двигатель на 200 л.с. от спортивного BMW.




































Трагедия на крыльях: как одна деталь самолета стала причиной гибели 10 человек
Только взгляните на то, как меняется эта девушка после нанесения макияжа
Взгляд со стороны на то, как создаются "шедевры" для Instagram
Тест на упругость груди от спортивной модели
Комментарии 18
Но сделали из BMW ГАЗ
1. если восстанавливать волгу, то я считаю надо делать её в оригинале, т.е. на родной двиг(если конечно хочется мощи, то можно газ-53 впихнуть), родной салон, родные колеса с красивыми хромированными колпаками, вайтволлы и т.д.
2. если тюнячить и впихивать туда инородный мотор, то и внешний вид не должен ограничиться только колесами... расширения, занижения, вентиляция подкапотки, обвесы, аэрография...
всё это имхо... как говорится на вкус и цвет...
ИМХО Лучше бы пустил под гидравлический пресс этот хлам и купил нормальную машину, а если нравится заниматься грамотным тюнингом и восстановлением то для этого есть много других хороших машин
и это сказал мазерати999, ник о многом говорит... ты или дибил, воспитанный на "форсажах", либо дибилк из разряда "рашка"... волга моделей 21 и 24 - ах*енные аппараты для своего времени, не говоря о "чайке". Нормальные это какие? королка 97 года с ведрищем вместо выхлопной трубы и двигателем 1jz или 2jz.... Тут не в "советском автопроме" дело, 24ые волги и копейки ВАЗа автомобили с душой... Короче надо морально подрасти, чтоб понять...
methane,
ну тебе туда же
Норм, на газу выгоднее в 3 раза
много турбоскаев на газу передвигается.... и на драгах некоторые на газу выступают...
солидарен с тобой!просто у некоторых людей руки из жопы растут,и мозгов как у ТП!вот и пишут что машины гавно!нет плохих автомобилей-есть х*евые водители!
Если чё, то вот 21 Волга это вещь, классика. Корыта 224 и29-были массовыми без оцинковки и поэтому гнили за считанные годы. По качеству они жигулям проигрывали серьезно. Отсюда и массовость производства: народ стал предпочитать ВАЗы, а не этот хлам. Позже стали и 31 волги (правительственные и 10тки-но это все хлам).