Индийский автоконцерн Tata Motors готовит к серийному выпуску автомобиль AirPod, который будет ездить на сжатом воздухе. 175-литрового баллона, в который на заправке будет закачиваться под давлением обычный воздух, будет хватать на 200 км. При этом предполагается, что стоимость одной полной заправки будет стоить около 1 евро. Первые аэромобили AirPod появятся уже в этом году.
[attachment=80764]
У этой технологии есть еще одна существенная проблема. Она не может использоваться при низких температурах, мотор просто не запуститься. Поэтому Airpod можно использовать пока только в южных странах. Заправка Airpod осуществляется всего за 2-3 минуты, при этом 100 километров пути обойдутся всего в 20 рублей. Весом всего в 220 килограмм он может перевозить до 300 килограмм груза. Компания MDI предлагает две версии своего автомобиля на сжатом воздухе: одна пассажирская, рассчитанная на трех человек, и одна грузовая.
С французской компанией MDI уже несколько лет тесно сотрудничает индийский автопроизводитель Tata. Он выкупил технологию автомобиля MDI OneCat, а теперь приобрел права на выпуск Airpod в Индии. Франция планирует использовать свой автомобиль на сжатом воздухе в аэропортах для перевозки пассажиров и грузов, а также в качестве такси. По предварительным данным, цена на автомобиль будет колебаться в пределах 18 - 20 тысяч долларов
Концепт AirPod - дело рук разработчиков индийской компании Tata - потроен по технологии, лицензированной MDI. На создание этой технологии у Tata ушло несколько лет. Первые успешные тесты 2-х авто с двигателем на сжатом воздухе состоялись в мае 2012 г. Эта малолитражка способна "выдавать" от 45 до 70 км/ч. В салоне есть места для водителя и двух пассажиров. В современных городах этому компактному автомобильчику - самое место.
Пылесос, ты ли это... А не машина, сорри, обознался.
альтернатива бензину - крах российской экономике
Ну в отношении машин. Точнее электро и гибридов, мы одна из стран, которая дерёт налоги, как и со всех. В европе и пендосии "освобождают" от налогов, да и страховка в разы меньше. Так же государство субсидирует покупку эко кара.
Мне кажется п*здеж , вес 220 кг , у меня мотоцикл 350 весит .И пробег 200 , для этого до хyя воздуха надо и под приличным давлением , баллон даже стеклопластиковый с воздухом больше будет весить .
NeViRuS, Эта новость касалась изобретения, а не серийного производства. Если европейцы зажимали данную технологию, то индийцы пробили ее для себя, молодцы.
Комментарии 14
А не машина, сорри, обознался.
Ну в отношении машин. Точнее электро и гибридов, мы одна из стран, которая дерёт налоги, как и со всех. В европе и пендосии "освобождают" от налогов, да и страховка в разы меньше.
Так же государство субсидирует покупку эко кара.
Эта новость касалась изобретения, а не серийного производства. Если европейцы зажимали данную технологию, то индийцы пробили ее для себя, молодцы.
Это уже будет индийская программа по освоению космоса=)