Женевский автосалон 2013 – роскошь и величие

Rolls-Royce тоже решили показать, что их автомобили способны выдавать скорость и продемонстрировали новое купе Wraith. Сразу о мощности: 12 цилиндров с объемом 6,6 литра и мощностью 632 «лошадки», что позволяет две тонны веса разогнать до «сотни» за 4,6 секунды. Wraith стал самым быстрым за всю историю Rolls-Royce. Естественно, упор сделан не только на скорость: мультимедиа под управлением голоса, система кругового обзора, проекционный дисплей, цветной 10-дюймовый монитор и еще множество технологических новшеств. Зато внешность все-таки не на пятерку.



















Еще одни британцы, производящие автомобили класса «люкс», презентовали новинку Aston Martin Rapide S. По сути, обновленный спорткар, наиболее категорично изменился внешне. Кроме того, внутри салона теперь еще меньше шума. А еще под капотом у авто спрятана силовая установка мощностью 558 лошадиных сил, при объеме двигателя 6 литров и максимальной скорости в 305 км/час. До сотни разгон занимает 4,9 секунды.















Суперкроссовер по имени Parcour привезли в Женеву кудесники из ItalDesign Giugiaro. Полноприводный автомобиль был представлен в вариантах купе и кабриолет. Нам интереснее второй вариант. Под капотом авто находится двигатель Lamborghini, мощностью 550 л.с. Естественно, производитель постарался максимально облегчить вес за счет карбона и алюминия. Полторы тонны веса могут достичь скорости в 100 км/час за 3,6 секунды!



























Еще один кабриолет представила Toyota. Речь идет о концепте FT-86 Open. По сути, от обычного купе, кабриолет практически ничем не отличается. Кроме складного верха на электроприводе и ощущение единения с окружающим миром. Но, согласитесь, смотрится эффектно.















Последним на сегодня автомобилем станет концепт-кар от Subaru, который называется Viziv. Этот концептуальный кроссовер с дизельно-гибридной силовой установкой призван продемонстрировать нам будущие тренды производителя. И они очень симпатичны. Оппозитный дизель с объемом 2 литра, поддерживается мощностями двух электродвигателей, отвечающих за задние колеса. Этот концепт не получит продолжения в виде конкретной модели, а лишь предназначен для демонстрации будущего развития компании.