Новая Tesla - фотоотчет первого владельца
Хотите увидеть двигатель?
Может сзади? Тут шнур для питания. Одной зарядки хватит чуть менее чем на 500 километров. Зарядка обойдется от 5 до 10 долларов.
Кристально чистый СЕНСОРНЫЙ экран за рулем.
Огромная сенсорная консоль по центру. РЕАЛЬНО ОГРОМНАЯ
Вид сзади
Огромная корма, смахивает на Ягуар.
... и ребят РЕАЛЬНО БОЛЬШОЙ СЕНСОРНЫЙ экран
Разгон до сотни 5 секунд
Девочки-блондинки клюют на эту машину
А я Вам говорил про ПРОСТО ОГРОМНЫЙ сенсорный экран?
Это реально красивая машина...
Три новых мотоцикла от компании Jawa
«Авто-монстры»: ужасающие преобразования машин от их владельцев
Новейший спорткар от Mercedes
Новые концепты от BMW
От первых машин до первых ДТП: Почему первые аварии вызывали удивление
Комментарии 24
Управляется одной педалью (рекуперативное торможение) и примерно в 3 раза эффективнее ДВС. Уже молчу об отсутствии траты денег на расходные материалы, типа фильтров и т.п.
Очень интересно как в Сибирские морозы машина себя вести будет)) скорее всего при отрицательных температурах её волшебные преимущества улетучиваются.
Точно...
ну а если серьёзно, то при морозе там будут проблемы с отоплением салона и зарядом аккумуляторов, не для сибири авто
И странно, как это нефтяные компании допустили выход этой машины в серию?
Посмотрите топ гир, там Кларксон как раз обозревал предыдущую модель теслы и стоила она больше 100 кило американских рублей. Так вот, обе машины сдохли после 30-40 км по треку(точно не помню) но до заявленных километров она не дожила.
А насчёт заявленных 500, это ведь номинальное расстояние, зависит наверняка от скорости, использования мультимедиа и комфорт приборов. Если ехать в тишине, холоде и медленно, то скорее всего можно приблизиться к заветным 500км.