Взрыв метана в автомобиле
Пожалуй, эти фото в очередной раз доказывают, что газовые установки в автомобилях бывают не такими уж и безопасными. Результат взрыва - разорванный автомобиль, запчасти которого можно было обнаружить в нескольких десятках метров от места взрыва.














Работа рефери не такая уж и безопасная
25 воодушевляющих доказательств того, что мир не такое уж плохое место
20 фотографий, которые показывают, почему быть единственным ребёнком в семье не так уж плохо
25 теорий заговора, которые оказались не так уж абсурдны
28 профессий, которые на самом деле не так уж круты, как кажутся
Комментарии 12
А если серьезно, это не установка опасная, это установщики рукожопые.
специально для умника который поставил мне минус-объясню:газ метан используется в сжиженном виде.то есть по очень высоким давлением-примерно 100-1500 атмосфер.для этого требуются толстостенные баллоны.из-за большого веса объем баллона ограничен и на машину ставится батарея из нескольких баллонов-посмотри на ПАЗики-маршрутки у которых на крыше 7-9 длинных баллонов. газ пропан(точнее пропано-бутановая смесь,так как она как солярка бывает летней и зимней) применяется в СЖАТОМ виде-до 25 атмосфер максимум,и баллон для него гораздо легче так как металл тоньше.поэтому ставится на машину ОДИН баллон(ПАЗики-слева за задним колесом видно красная бочка висит или Газельки) в легковушки ставят 80 литровый баллон в багажник или 40 литровый в виде колеса как раз на место запаски.я сел первый раз на машину с ГБО в 1989 году.вот.как то так. теперь обоснуй свой "минус".или это просто от любви к автору???