ПДД, которые российские водители отказываются выполнять

Все херня, все не страшно, поездьте по дорогам в китае или узбекистане - вот где своеобразие прет, аж распирает.

А ещё преимущество проезда имеет водитель более дорогой машины...

Добавлю ещё один пункт: 13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Наиболее показателен в этом отношении перекрёсток Елизаровых - Шевченко. Там можно проводить перепись ярчайших представителей сексуальных меньшинств.

да не, дело не в этом. просто народ не хочет себе проблем и пропускает даже более дешевые тачки с наглыми водилами. порой им проще пропустить чем потом стоять ждать комиссаров или махаться.

я всегда ох*уеваю от таких, которые пускают наглецов, которые всю пробку по встречке проехали, а потом попытались вклиниться и его впустили как ни в чем не бывало.

тут описано о том что люди делают в разрез правилам и это стало своеобразной "нормой"! а твой пример про невнимательность..

я постоянно пропускаю, но только тех кто двигался по свободному левому крайнему (который только налево) - не успел перестроится или торопится, я впускаю, за 5-10 секунд не обеднею..
или по пути на работу возле магистрали за отбойником параллельно есть раздолбанная дорога и когда перед постом ГАИ скапливается пробка, туда едут некоторые, в том числе и маршрутки битком набитые людьми (это святое, сам 2 года назад ездил в маршрутках и не хотел бы жариться ни одной лишней минуты), я этих тоже пропускаю, так как один раз сам торопился и поехал по этим калдоёбинам и меня МГНОВЕННО впустили, при этом я сэкономил минут 5-10, проехав этот участок за 30 секунд.. а те кто по встречке ездят и клинятся, я не встречал - но при возможности не впустил бы при встрече..

Вообще-то половина из этих правил фуфло, таких даже в пдд нет. Как пример разметка полос дороги, ну нет в пдд правил о разметки дороги.

Совет про измерение скорости правильный, но не учитывает погрешность приборов, что спидометра у водителя, что радара у инспектора ДПС.
Все приборы допускают погрешность максимум в 2%. При этом максимальная погрешность составляет примерно 3 км/ч. Ну и на всякий пожарный случай для корректировки типа шин и давления вних советую не гнать до предельной скорости на 5 км/ч.
По простому - если знак 60 км/ч, то едем 75 км/ч.
Фото камеры обычно настроены на 82км/ч для гарантии фиксации нарушения.
Тем более сами камеры работают кратковременно, т.е. большую часть времени не работают - это подтверждает радар-детектор.
А причина простая - пока все едут медленным потоком - нарушения не возможны и камера отключается на 5-15-30минут, как выставит оператор.

Опять же есть хамство, а есть уважение, причем с обоих сторон.Но порой люди терпят совершенно наплевательское отношение к ним самим и к другим и наглецов это расхолаживает.



Не успел заранее, при возможности, перестроиться - его проблемы. Не мои.

Допустим:
я стою за 2-3 машин до светофора и, по идее, успеваю проехать, но тут едет ОН, по левому ряду, видя, что, спереди тачка ждет возможности повернуть налево, и при том он едет один, больше там никого. Все остальные успели заранее перестроиться. Подъезжая к тачке, он врубает правый поворотник и нагло влезая успевает проехать светофор, а я и тот который впустил - не успели. Ну зачем он дал ему возможность проехать, а себе нет? Вот таких я не пускаю.

А, вот, если чел стоит и довольно продолжительное время ждет тогда - почему могу и впустить. Но желательно надо быть расторопнее, что бы вклиниться в поток без замедления оного, тогда проскочит большее число машин.

ага, вклиниться после тебя или когда ты ещё до светофора не доехал и 100% успеешь проехать на следующий зелёный...
да вы эгоист, батенька.
сам езжу на "большом" автомобиле, всегда стараюсь пропускать, тех, кто торопится, даже если и сам тороплюсь, как сказали выше - на 5 минут не обеднею. Но бывает попадёшь по незнанке в не тот ряд и такие вот дрищщщи едут с довольной миной и не пропустят никогда. но как правило, если видят что другой регион - то понимают в чём суть.

как ты ведёшь себя на дороге - такой ты и в жизни.

когда сильно надо успеть - половина пдд псу под хвост, есть такое понятие - НАДО, при этом плевать на правила и принципы

Возможно, а альтруизм еще никогда особо незнакомыми людьми не ценился.
Но если я попал в ту, ситуацию которую описал выше, ну что ж это я попал. жду когда лазейка появится или фарами моргнут.
и не зажимаю правый ряд что бы проехать.

а если ты живешь в этом городе и знаешь что порой на этом перекрестке такое твориться, то смысл туда ехать "не угадав" полосу? всякие случаи бывают, но я сейчас про целенаправленное наглое движение опередить всех. Ведь из этих впусканий основной поток то и стопорится

На то он и альтруизм.))

Абсолютно согласен. но как определить наглеца...тот кто в шашечки играет, лихачит, внагляк лезет - есть правило 3Д - дай дорогу дураку.