Новый кроссовер Lada испытывают в Германии
АвтоВАЗ приступил к ездовым испытаниям нового кроссовера Lada XRAY. Автомобиль, «одетый» в кузов Renault Sandero, испытывается на дорогах Германии. Об этом со ссылкой на главу проекта Lada XRAY Олега Груненкова сообщает «АвтоСреда».
«Первые зимние калибровки мы будем проводить на так называемых мулах. Мы переоборудовали для этих целей один автомобиль Sandero с этим силовым агрегатом. Этот автомобиль сейчас проходит испытания в Германии. Следующий автомобиль мы соберем именно Lada XRAY. Этот автомобиль будет укомплектован 1,8-литровым двигателем и коробкой АМТ. Сборку этого автомобиля мы планируем на апрель этого года. Он будет подготовлен для летних калибровочных испытаний. Последний этап калибровок состоится в начале зимы этого года. Таким образом, мы будем готовы к началу товарного производства уже с точными настройками и калибровками новых силовых агрегатов», - рассказал Груненков.
При этом Груненков подчеркнул, что новый Lada XRAY будет построен на базе Sandero Stepway, но не будет перелицованной версией данного автомобиля. «XRAY будет построен на базе Sandero Stepway, но это не «перелицовка». Потому что вся остальная структура – кузов, боковина, задняя часть, двери – все это полностью изменено. То есть в вопросах бокового удара они срабатывают по-другому. Также изменены посадка, пространство в салоне и так далее. Наш автомобиль немного другого уровня и другого даже класса. Но при этом мы используем разработки альянса», - пояснил Груненков.
Отметим, что Lada XRAY будет предлагаться с тремя моторами: вазовскими агрегатами объемом 1,6 л (106 л.с.) и 1,8 л (123 л.с.) и двигателями Renault объемом 1,6 л (114 л.с.). Для кроссовера предусмотрены две трансмиссии – «механика» и автоматизированная механическая трансмиссия разработки АвтоВАЗа.
«Первые зимние калибровки мы будем проводить на так называемых мулах. Мы переоборудовали для этих целей один автомобиль Sandero с этим силовым агрегатом. Этот автомобиль сейчас проходит испытания в Германии. Следующий автомобиль мы соберем именно Lada XRAY. Этот автомобиль будет укомплектован 1,8-литровым двигателем и коробкой АМТ. Сборку этого автомобиля мы планируем на апрель этого года. Он будет подготовлен для летних калибровочных испытаний. Последний этап калибровок состоится в начале зимы этого года. Таким образом, мы будем готовы к началу товарного производства уже с точными настройками и калибровками новых силовых агрегатов», - рассказал Груненков.
При этом Груненков подчеркнул, что новый Lada XRAY будет построен на базе Sandero Stepway, но не будет перелицованной версией данного автомобиля. «XRAY будет построен на базе Sandero Stepway, но это не «перелицовка». Потому что вся остальная структура – кузов, боковина, задняя часть, двери – все это полностью изменено. То есть в вопросах бокового удара они срабатывают по-другому. Также изменены посадка, пространство в салоне и так далее. Наш автомобиль немного другого уровня и другого даже класса. Но при этом мы используем разработки альянса», - пояснил Груненков.
Отметим, что Lada XRAY будет предлагаться с тремя моторами: вазовскими агрегатами объемом 1,6 л (106 л.с.) и 1,8 л (123 л.с.) и двигателями Renault объемом 1,6 л (114 л.с.). Для кроссовера предусмотрены две трансмиссии – «механика» и автоматизированная механическая трансмиссия разработки АвтоВАЗа.
Гонщики из Нидерландов зажигают на дорогах Германии
Ford готовит к выпуску новый кроссовер X-Max
Комментарии 15
Лично для тебя будет версия с механикой )
Коробка DSG от VW, S-Tronic от Audi, DCT M Drivelogic от BMW, PDK от Porsche, Powershift от Ford, Volvo, Speedshift DCT от Mercedes-Benz, TCT от Alfa Romeo недоуменно качают головой. Почему вы пишите что-то обличающее, не владея минимальными познаниями в обсуждаемом предмете?
Та же гранта уже больше похожа на автомобиль, не говоря уже о Весте.
УАЗ сделал патриота, качество растёт. Как по мне, не уступает по многим параметрам иномаркам и конкуренции в эту цену у него нет.
Газ сделал неплохой рейстайл Газели и ГАЗика, что радует, увеличили грузоподъёмность - очень актуально, появился выбор двигателей.
Это вызывает надежды на будущее отечественного автопрома, глядишь лет через 5-7 они отгонят от себя дурную славу и народ станет совсем по-другому смотреть на это :)
П.С. Интересно, когда запустят Х-рэй в производство?
Комбинация реношных агрегатов с явно корейским дизайном смотрится интнресно. Если у лады получится сделать достойный компактный кросовер по доступной цене( сандеро начинается от 400, дастер от 500) то возможно он будет популярен. Если будет комплектация автомат с полным приводом- это уже неплохо!
125 лошадей это уже вполне тяговитый двигатель.
Ну и не маловажный аспект это ремонтопригодность. Если все будет сделано на удишевление как в форд фокус, где чтоб лампочку поменять нужно пол кузова разобрать, то это фикалии, а не авто.
В общем цена, комфорт и ремонт. Ждем появления авто. Обещали к концу года.
До нас он не доедет!!!
Мне нравится наконецто что то похожее на автомобиль для людей.