Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
17
1
1
Дибенко
На uCrazy 9 лет 11 месяцев
Авто / Мото

Электрические автомобили - (далёкое) прошлое автомобилестроения (1880-1920 гг)

"Электричество - это стоящая вещь. Там нет жужжащих, издающих скрежет передач, с их многочисленными рычагами, которые можно перепутать, нет опасного и зловонного бензина и никакого шума." Томас Эдисон



1900
Зарядка электромобиля


Элекрические автомобили - вовсе не последнее новшество. Они существуют столько же, сколько автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Первые электрокары появились в 1880-х годах, и следующие десятки лет приобретали популярность благодаря своей простоте в экспулатации, отсутствию запахов и меньшему уровню шума, в отличие от машин, работающих на бензине.
Максимальная скорость - всего около 32 км\ч, в основном такими автомобилями пользовались состоятельные люди, чтобы передвигаться по городу. Считалось, что основные покупатели таких автомобилей - женщины, т.к. машины были чистыми, тихими, без выхлопных газов и у них не было заводной рукоятки. Некоторые машины даже специально оборудовали поддельными радиаторами, чтобы сделать более привлекательными на рынке среди водителей-мужчин.



1895
Томас Эдисон и его первый электрический автомобиль. "Эдисон Бйэкер" и одна из его батарей.



1882
Мужчины управляют электрическим автомобилем Сименса и Хальске в окресностях Берлина



1899
Колумбийский электрокар



1899
Роджер Уоллес управляет электрическим автомобилем



1899
Камиль Женатци в машине собственного дизайна неподалеку от Парижа. Первый человек, достигший скорости в 100 км/ч в автомобиле.



1906
Электрокары ньюйоркской компании Томаса Эдисона в Манхэттэне



1907
Берлин, электрочистильщик улиц работает на дорогах города



1909
Машины заряжаются на электрической подстанции


Продажи электромобилей достигли своего пика в начале 1910-х годов, когда все больше и больше домов стали подключаться к электроэнергии. В Соединенных Штатах, 38% автомобилей были электрическими в это время.
Тем не менее, популярность электромобилей резко упала с появлением новых разработок и улучшений: развития дорожной инфраструктуры, открытий в сфере нефтепродуктов, изобретений электрического стартера и глушителя - все они сделали бензиновый автомобиль более доступным и практичным вариантом.



1910
Реклама элекроавтомобиля


"Теперь владельцы электрических автомобилей могут сами устанавливать заражающее устройство в своих конюшнях." Нью-Йорк Таймс (1910г.)



1910
Зарядная установка с выпрямителем электротока используется для зарядки электоавтомобиля в гараже, Кливленд, штат Огайо (США)



Женщина использует зарядное устройство с рукояткой для зарядки своего автомобиля Columbia Mark 68 Victoria. Автомобиль выпущен компанией Pope Manufacturing в 1906-м году, а зарядное устройство - в 1912-м



1920
Электрический автомобиль из Детройта едет по горной дороге между Сиэттлом и Маунт Рэниром, штат Вашингтон (США).


все теги
Комментарии1
  1. ВолчегЪ
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    Да сейчас, несмотря на все недостатки, в некоторых областях штука необходимая.

    А вообще, сейчас гибриды все большее распространение получают, глядишь, и на водороде в скором времени распространение получат.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}