Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
20
1
1
NikoniX
На uCrazy 18 лет 2 месяца
Авто / Мото

Смертельная авария под Тулой: «семерку» разорвало на части

28 ноября на 166 км автодороги М-2 «Крым» (поворот на Малахово) произошло серьезное ДТП: столкнулись «семерка» и «Фольксваген». Как сообщают очевидцы, от удара ВАЗ разорвало на части.

Водитель «семерки» от полученных травм скончался на месте происшествия.
Еще пострадали водитель и пассажир «Фольксвагена». Все обстоятельства уточняются.


















Смертельная авария под Тулой: «семерку» разорвало на части


Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!

все теги
Поддержать uCrazy
Комментарии6
  1. Nachtwandler
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    Жигуль совсем гнилой был что ли? Или почему такая разная степень повреждений у авто сопоставимых масс?
  2. Dim7
    На uCrazy 18 лет 2 месяца
    Он забыл накопить наклейку "На Берлин".....а если серьёзно, то людям в нынешнем мире машина многим нужна, но из-за общероссийской бедности вынуждены покупать откровенный автохлам...вот это печально.
  3. Teshnik3452
    На uCrazy 10 лет 7 месяцев
    Цитата: Nachtwandler
    Жигуль совсем гнилой был что ли? Или почему такая разная степень повреждений у авто сопоставимых масс?

    Ну как бы удар пришёлся в разные места, у вольца лоб-то явно покрепче будет,и кузов по жёстче, а семёрка видать из фольги, да и прочностью классика никогда не отличалась
  4. sylphy2010
    На uCrazy 8 лет 1 месяц
    Цитата: Teshnik3452
    Цитата: Nachtwandler
    Жигуль совсем гнилой был что ли? Или почему такая разная степень повреждений у авто сопоставимых масс?
    Ну как бы удар пришёлся в разные места, у вольца лоб-то явно покрепче будет,и кузов по жёстче, а семёрка видать из фольги, да и прочностью классика никогда не отличалась

    Да и массы несопоставимы, у жигуля масса килограмм 850-900, у фольксвагена 1200-1300, если это поло седан, а если выше классом то еще больше. К сожалению не понял что за фолькс, но по моему джетта, которая еще тяжелее. Вот и набегает разница процентов 40, если не больше.
  5. Sfeks
    На uCrazy 14 лет 8 месяцев
    Цитата: Nachtwandler
    Жигуль совсем гнилой был что ли? Или почему такая разная степень повреждений у авто сопоставимых масс?

    Масса авто разная, но не это самое важное. Самый главный момент это состояние кузова и его продуманность. Пятёрку начали выпускать в 79, т.е. разработка года 75го. Соответственно кузов не так хорошо продуман как у современных авто. Даже если бы она была новой, деформация была бы гораздо больше чем у фольца.
  6. sat83
    На uCrazy 14 лет 9 месяцев
    Вот она - лазерная сварка Фольца!!!! А если по существу, то, конечно, таз проигрывал изначально этот поединок + удар, как выше было озвучено, пришёлся разными местами авто, а законы физики, насколько я знаю, ещё никто не отменял. Жесть.....

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}