Универсальный ГАЗон NEXT
В настоящий момент специалисты компании планируют значительно расшить семейство грузовика Горьковского автомобильного завода. На базе нового фургона «Фабрика композитов» надеется выпускать автокемперы (так называемый мобильный дом) и различного рода специальный транспорт, как это, собственно и делает ГАЗ.
Уникальность данного проекта заключается в том, что кузов нового транспортного средства, без зазора состыкованный с кабиной, выполнен из композитных материалов. По словам разработчиков, такое технологическое решение позволило не только удалить заднюю стенку кабины, но и сделать внутренний переход из пассажирского отсека в грузовой.
В состав тюнингового комплекта также вошли аэродинамический обтекатель на крыше кабины, накладки переднего бампера и измененная передняя светотехника.
ГАЗон NEXT — грузовой автомобиль пятого поколения среднетоннажников производства Горьковского автозавода. Был разработан на смену грузовикам ГАЗ-3309. На основе этого авто ГАЗ выпустил немалое количество модификаций, тем самым покорив российский рынок коммерческого транспорта. В качестве базовой силовой установки используется дизельный двигатель ЯМЗ-53443 класса Евро-5 с модернизированной 5-ступенчатой механической коробкой передач, способной передавать крутящий момент до 500 Н·м.
Уникальность данного проекта заключается в том, что кузов нового транспортного средства, без зазора состыкованный с кабиной, выполнен из композитных материалов. По словам разработчиков, такое технологическое решение позволило не только удалить заднюю стенку кабины, но и сделать внутренний переход из пассажирского отсека в грузовой.
В состав тюнингового комплекта также вошли аэродинамический обтекатель на крыше кабины, накладки переднего бампера и измененная передняя светотехника.
ГАЗон NEXT — грузовой автомобиль пятого поколения среднетоннажников производства Горьковского автозавода. Был разработан на смену грузовикам ГАЗ-3309. На основе этого авто ГАЗ выпустил немалое количество модификаций, тем самым покорив российский рынок коммерческого транспорта. В качестве базовой силовой установки используется дизельный двигатель ЯМЗ-53443 класса Евро-5 с модернизированной 5-ступенчатой механической коробкой передач, способной передавать крутящий момент до 500 Н·м.
Самодельный дом на колесах на базе грузового фургона
Дома на колесах на базе списанных фургонов
Четырехосный полноприводный вездеход «Иртыш» на базе «Урал-375Д»
Дом для путешественника на базе небольшого фургона
«ГАЗон NEXT» - новинка от Горьковского автозавода
Комментарии 8
И сюда Путина приплёл. Хохол, что-ли? Дрочешь на него?
Иди и сделай, чтобы не гнила.
И сюда Путина приплёл. Хохол, что-ли? Дрочешь на него?
Иди и сделай, чтобы не гнила.
А Путин хуле не причём. Когда приору пользовать собирался, (всем известное видео) Одна не завелась, у второй багажник не открыли. Ген конструктор, и директор АВТОтаза стоят глупо ухмыляются. Это бл*ть у новых. Представь теперь эту же картину при коммунистах ну на пример при Сталине, "Победа" бы у него например не завелась сошедшая с конвеера. Где бы ген конструктор и директор авто завода улыбались бы ехидно?! Если бы вообще после этого могли бы улыбаться. Российский автопром кроме омерзения, жуткого отвращения граничащего с рвотным рефлексом о приоре не чего более не вызывает. Если это не так, попробуйте меня переубедить.
Если бы конструктора и директора завода расстреляли, а их семь репрессировали, то этот вариант развития событий тебя бы больше устроил?