Самые лучшие из военных внедорожников
Все армии мира в обязательном порядке имеют так называемые типовые утилитарные внедорожные платформы. Это база для многих машин, от специальных медицинских, до боевых броневиков. Лучшие из таких утилитарных платформ держатся на плаву десятилетиями — мощные, проходимые бронированные монстры, способные перевернуть исход локальной схватки.
Долгое время одним из лучших внедорожников оставался легендарный HMMWV. Но и он уже устарел: на смену пришла гораздо более продвинутая модель, Oshkosh L-ATV.
А вот итальянский Iveco LMV, сработанный по типу того же HMMWV, все еще остается в рядах. Конструкция изрядно улучшена — LMV получился настолько удачным, что лицензию на него приобрели сразу несколько стран мира.
К слову, разрекламированный российский внедорожник «Рысь» является несколько модернизированной лицензией Iveco, хотя многие СМИ ошибочно называют его разработкой «КамАЗ».
Зато СПМ-2 «Тигр» уже наша разработка.
Мощный зверюга оснащен двигателем Cummins B205, который позволяет броневику с массой в 7 600 килограмм развивать на шоссе скорость до 160 км/ч.
А вот итальянский Iveco LMV, сработанный по типу того же HMMWV, все еще остается в рядах. Конструкция изрядно улучшена — LMV получился настолько удачным, что лицензию на него приобрели сразу несколько стран мира.
К слову, разрекламированный российский внедорожник «Рысь» является несколько модернизированной лицензией Iveco, хотя многие СМИ ошибочно называют его разработкой «КамАЗ».
Зато СПМ-2 «Тигр» уже наша разработка.
Мощный зверюга оснащен двигателем Cummins B205, который позволяет броневику с массой в 7 600 килограмм развивать на шоссе скорость до 160 км/ч.
Комментарии1