Mercedes-Benz обновил GLE и GLE Coupe
Немецкий автопроизводитель представил обновлённый Mercedes-Benz GLE, включая версию Coupe. Внешне рестайлинговые кроссоверы проще всего узнать по переработанной передней части: модели получили новую решётку радиатора с узором из трёхлучевых звёзд и изменённую светотехнику. Фирменные звёздные мотивы теперь прослеживаются не только в фарах, но и в задних фонарях. Кроме того, автомобили обзавелись новыми зеркалами и обновлёнными колёсными дисками.
В салоне сразу бросается в глаза переработанная передняя панель. На торпедо теперь установлен крупный комплекс MBUX Superscreen, объединяющий три 12,3-дюймовых дисплея. Также кроссовер получил более современный руль, обновлённую центральную консоль и расширенную гамму отделочных материалов с новыми сочетаниями. В Mercedes-Benz отдельно отметили появление виртуального ассистента с элементами искусственного интеллекта, проекционного дисплея с дополненной реальностью и функции цифрового ключа, позволяющей использовать смартфон вместо традиционного ключа.
Моторная линейка GLE пополнилась 4,0-литровым V8 с плоским коленвалом, который уже знаком по ряду других моделей марки, включая S-Class. Этот двигатель развивает 537 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Версия GLE 580, как и большинство других модификаций обновлённого GLE, оснащается мягкогибридной системой с 48-вольтовым стартёр-генератором.
Более доступные версии представлены GLE 450 4Matic с 3,0-литровой рядной шестёркой мощностью 375 л.с., GLE 350 4Matic с 2,0-литровым турбомотором на 255 л.с., а также подключаемым гибридом GLE 450e или 500e в зависимости от рынка. Последний тоже использует 3,0-литровый рядный двигатель, а суммарная отдача бензоэлектрической установки составляет 429 л.с. На одной электротяге такой кроссовер способен проехать до 106 км.
Не обошлось и без AMG-версии GLE 53. Она будет доступна как в мягкогибридном исполнении, так и в виде подключаемого гибрида. В первом случае модель оснащается 3,0-литровым турбомотором мощностью 449 л.с. в паре с 23-сильным стартёр-генератором, а во втором к аналогичному ДВС добавлен электромотор на 184 л.с. Запас хода на электротяге у подзаряжаемой версии составляет от 88 до 93 км.
Изменения затронули и ходовую часть. Все варианты подвески, включая пневматическую, были перенастроены с более спортивным акцентом. Для модели также доступна система E-Active Body Control с активными стабилизаторами, которая помогает эффективно гасить продольные и поперечные колебания кузова. По данным компании, электроника анализирует дорожную ситуацию до 1000 раз в секунду.
Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC AMG Line
Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC AMG Line
Mercedes-Benz GLE 450 e 4MATIC Coupé AMG Line
Mercedes-AMG GLE 53
