В эпоху, когда возможностей для того, чтобы отличиться в обществе и стать более экстравагантным было мало, автоматически народ становился сообразительнее на выдумку своих собственных аксессуаров.
Не могло это и не затронуть автомобильную сферу, в СССР она как раз набирает массовые обороты в 80-90 года.
Все доработки и усовершенствования автовладельцы старались делать своими руками, ведь купить их было попросту негде. Считалось в почете иметь знакомого мастера, который может выточить какую-нибудь фигуру или сшить те же шторки на окна.
Несколько десятилетий назад на дорогах необъятного Отечества можно было увидеть машины, в осветительные приборы которых была залита какая-то загадочная жидкость.
Для чего многие из наших соотечественников совершали подобное со своей «ласточкой?
После ухода Audi и BMW из DTM в 1992 году и введения новых, более дорогостоящих, правил Класса 1, в Германии не осталось гоночной серии с автомобилями, близкими к серийным — прежней группы А. Поэтому старые участники группы А выделились в отдельный кузовной чемпионат Super-Tourenwagen-Cup (STW), который просуществовал с 1994 по 1999 год. Причем Audi и BMW пришли туда сразу сформированными еще в DTM профессиональными составами, что обеспечило серии признание.
Росс Уэйнрай приобрел на на eBay катафалк 1984 года выпуска за 5000 фунтов (примерно 410 тысяч рублей). Зачем, спрашивается, 42-летнему англичанину понадобился такой автомобиль? Нет, его мотивы никак не связаны с похоронами. Британец вместе со своей женой Ким превратил ритуальный транспорт в автомобиль охотников за привидениями. Им пришлось как следует постараться и потратить немало денег - 15 тысяч фунтов (примерно 1 227 750 рублей). Но все затраченные средства стали быстро окупаться и теперь семейство Уэйнрайт завалили заказами. Появилась масса желающих арендовать их необычный автомобиль для свадеб и праздников.
Согласно Постановлению Народных Комиссаров СССР - 2435-635С от 21.09. 45 г. и приказа Народного Комиссара среднего машиностроения СССР за № 362/й от 26,09,45 г., на базе бывшего Бронетанкового ремонтного завода № 8 был организован Киевский мотоциклетный завод.
В 1949 году по приказу Министра автомобильной и тракторной промышленности СССР был ликвидирован Горьковский мотоциклетный завод, оттуда на Киевский мотоциклетный завод прибыло около 100 чел. специалистов, комплект технологического оснащения и недостающее оборудование для организации производства тяжелого дорожного мотоцикла М-72. Начиная с 1950 года, завод начал подготовку к выпуску тяжелых дорожных мотоциклов М-72.
Сколько есть примеров страшных аварий, когда автомобиль, пытаясь избежать столкновения, врезался в отбойник и разбивался.
Озаботившись этой проблемой, сотрудники компании ETI из южной Кореи разработали новый вид дорожных ограждений, у которых между двумя металлическими балками находятся вращающиеся ролики из пластика, покрытого светоотражающим составом.
Мало того, что этот отбойник отлично видно в любое время суток, так еще при столкновении с ним ролики не позволяют машине перевернуться: она как будто бы скользит по ним, и поэтому повреждения - минимальные.
Полагаю, многие видели популярный фантастический фильм «Назад в будущее». Один из «главных героев» ленты — автомобиль DeLorean DMC-12, который и является машиной времени. Теперь посмотрите на то, как эффектно выглядит такой автомобиль, способный передвигаться не только по суше, но и по воде. Смотрится действительно потрясающе.
В британском городе Престон в заброшенном ангаре обнаружилась коллекция эксклюзивных автомобилей, начиная с машин начала ХХ века. Сокровище нашли случайно: старый ангар был выставлен на торги и выкуплен застройщиком под снос. Разбирая старое строение, он, к своему изумлению, обнаружил коллекцию из 135 автомобилей, включая редчайшие экземпляры. Теперь машины будут проданы с аукциона.
Есть любители немецкого автопрома, есть любители японского. А, между тем, итальянцы любят машины и много думали об их будущем. Посмотрите, какие проекты концепт-каров они создавали с 1968 по 1979 годы.
Может для некоторых это будет, удивлением, но в странах Европы, в частности в Германии, обитает очень много советских грузовиков, некоторые сохранились в первозданном виде, некоторые немного переделали.
Большинство таких грузовиков часто участвуют в специализированных выставках, а в свободное от "показов" время они занимаются своей обычной работой.
Как известно, отсутствие дорог является отличительной особенностью большей части нашей страны даже в сегодняшние дни, чего уж говорить о 50-х годах. В то время стали активно развивать оружие, которое можно было бы транспортировать с помощью автомобилей, повышались требования к мобильности личного состава.
В условиях бездорожья седельный тягач с сильно загруженным полуприцепом представлял ряд проблем - зачастую грузовики не вытягивали груз и застревали.
Несмотря на то, что на значительной части территории нашей страны снег лежит больше чем по полгода, массового производства снегоходов у нас не существовало до 70-х годов, пока на Рыбинском моторном заводе на разработали «Буран» – самую распространенную и долгоживущую модель снегоходной техники в России. Отметившие не так давно 40-летний юбилей рыбинские снегоходы по-прежнему остаются для многих россиян лучшим вариантом в соотношении цены и качества.
В начале 1970-х в Америке разыгралась настоящая снегоходная лихорадка, которая докатилась и до СССР. Первопроходцем выступил коллектив переживавшего не лучшие времена авиапредприятия «Рыбинские моторы». Однажды компания Bombardier привезла в Москву шесть снегоходов и устроила на ипподроме показательные выступления чем воспользовались представители рыбинского предприятия и убедили Госплан СССР выделить средства на новый продукт.
Davis Divan был создан в послевоенной Америке конца 1940-х. Его создателей вдохновляла авиационная стилистика. Увы, таких необычных машин было произведено всего 13 штук, и теперь они - настоящая музейная редкость.
Рефрижератор для перевозки скоропортящихся продуктов ПАЗ-3742 был создан конструкторами Павловского автобусного завода. Рефрижератор предназначался для перевозки мелких и средних партий пищевых продуктов в городских условиях.
Для создания рефрижератора была использовано шасси пассажирского автобуса ПАЗ-672.
Владельцы авто знают, что иногда приходится ездить на СТО. Мы собрали различные проблемы, с которыми обращаются автолюбители. От создателей "Я починил", "И так сойдет" и "Б - безопасность".
В Токио под девизом «Открывая будущее» открылся автосалон Tokyo Motor Show, проходящий уже 46-й раз. Основная тема выставки – электромобили. Предлагаем вам посмотреть, как же проходит одна из самых масштабных выставок автомобилей будущего.
Владельцы грузовых автомобилей, автобусов и маршрутных такси в Пакистане, по всей видимости, не любят обычные и скучные вещи. Из-за этого там сложилась традиция — все водители украшают своих «железных коней» максимально ярко, используя мишуру, узоры, украшения и многое другое. Выглядит это очень интересно и необычно — советуем посмотреть.
Сообщается, что всё произошло в Джорджии (США) — водитель внедорожника отвлёкся от дороги, поднимая с пола какой-то мусор, после чего въехал в грузовик, который резко затормозил. По иронии судьбы, перевозил большегруз брёвна — всё как в фильме «Пункт назначения». И выглядит так же — порядка 30 брёвен вошли в джип. Однако интересен финал истории.
