McDonnell-Douglas F-15 Eagle Тактический истребитель.

Истребитель F-15 имеет малую нагрузку на крыло, двухдвигательную силовую установку и двухкилевое хвостовое оперение. Крыло самолета F-15 стреловидное, закрылки простые двухпозиционные поверхности управления самолетом обычные, однако для выполнения маневра по крену используются элероны совместно со стабилизатором, при этом на сверхзвуковых скоростях элероны отключаются. Управление элеронами осуществляется с помощью обычных приводов и механических тяг, а l8;улями поворота и стабилизатором -еще и электрическими приводами от системы повышения устойчивости. Конструкция воздухозаборников обеспечивает эффективную работу силовой установки на различных режимk2;х, в том числе на больших углах атаки. Каждый из них имеет три створки с регулированием их углового положения и регулируемое окно перепуска воздуха.

Характеристики самолета F-15С:
Год принятия на вооружение - 1979 (F-15A -1974)
Размах крыла - 13,05 м
Длина самолета - 19,05 м
Высота самолета - 5,63 м
Площадь крыла - 56,6 кв.м
Угол стреловидности по передней кромке - 45 град
Масса, кг
- пустого самолета - 12970
- нормальная взлетная - 20240 (F-15A - 18820)
- максимальная взлетная - 30850
Топливо, л
- внутреннее - 6103
- ПТБ - 5395
Тип двигателя (тяга, кН):
- на F-15A/B и первых F-15C/D - 2 ТРДДФ Pratt & Whitney F100-PW-100
(максимальная тяга - 2 х 10810 кгс)
- на F-15C/D поздних выпусков - 2 Pratt & Whitney F100-PW-220
(максимальная тяга - 2 х 10640 кгс)
Максимальная скорость, км/ч.
- у земли - 1480
- на большой высоте - 2650
Посадочная скорость - 232 км/ч
Практический потолок - 18300 м
Практическая дальность, км.
- без ПТБ, со стандартным вооружением - 1900
- перегоночная с тремя ПТБ - 4630
- с тремя ПТБ - 5750
Длина разбега - 274 м
Длина пробега - 1067 м (без тормозного парашюта)
Максимальная эксплуатационная перегрузка - 9 (F-15A - 7,3)