Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
32
Zl
На uCrazy 17 лет 8 месяцев
Фотоподборки

Самый большой самолет в мире Ан-225

Ан-225 «Мрия» - транспортный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности. На данный момент является самым большим, тяжёлым и грузоподъёмным самолётом в мире. Самолёт имеет возможность перевозки грузов общим весом до 250 т.


Длина: 84 м
Высота: 18,1 м
Размах крыльев: 88,4 м
Площадь крыльев: 905 мІ
Ширина грузовой кабины: 6,4 м
Высота грузовой кабины: 4,4 м
Длина грузовой кабины: 43 м


























все теги
Комментарии30
  1. Berry
    На uCrazy 18 лет 30 дней
    какой большой
  2. Озеро слёз
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    вот это железная птичка thumbup
  3. __Fashist__
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Ranger92,
    Дели на 2 - там все дублировано
  4. Бамбуча
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    мaaасенький такой smile
  5. Rogday
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    Не хилый самолетик, hmm хорошо что его еше не было 11 сент yes sad
  6. CloT
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    Rogday, он старый :)
    если я правильно помню то его делали еще специально для перевозки "Бурана" а это давненько было... :)
  7. Novator
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    Делали его для перевозки баллистических ракет на самом деле, а как в самолёте перевозить Буран, я не представляю
  8. do100
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    не в самолете...а на самолете...
  9. __Fashist__
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Цитата: Novator
    Делали его для перевозки баллистических ракет на самом деле, а как в самолёте перевозить Буран, я не представляю

    Он не "в" самолете он на фюзеляже был сверху закреплен. А делался он по заказу ВДВ как сверхтяжелый транспорт для десанта.
  10. JoeCortez
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    Чота не понятно, в чем это у него там площадь крыльев измерена.
  11. grey
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    вот это громадина, 88 м размах крыльев!!!!!!!
  12. heckfy
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    Буран на нём не только перевозят, но ещё... (всем затаить дыхание)... запускают с него!!! Говорят так даже дешевле в разы, + экологиччески выгоднее( нет стартового ускорителя, который фиг знает скоко топлива жрёт и сгорает наполовину в атмосфере).
  13. dimila
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    __Fashist__,
    люблю, когда человек со знанием дела говорит)))
  14. spyker
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    наши рулят
  15. __Fashist__
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Цитата: heckfy
    Буран на нём не только перевозят, но ещё... (всем затаить дыхание)... запускают с него!!! Говорят так даже дешевле в разы, + экологиччески выгоднее( нет стартового ускорителя, который фиг знает скоко топлива жрёт и сгорает наполовину в атмосфере)

    С математикой плохо: "Буран"+полезный груз+топливо =примерно 650т. Грузоподъемность Ан-225 250т. И к тому же у "Бурана" в отличии от Шатла нет собственных разгонных двигателей, без ракетоносителя он самостоятельно не полетит. Плюс к этому его "крылья" не способны обеспечить достаточную подъемную силу, а садится он с грацией утюга, все делает автоматика, ручной режим посадки предусмотрен только на самый крайний случай в отличии от того же шатла где ручная посадка - штатная операция.
  16. Monah
    На uCrazy 18 лет 7 дней
    Цитата: __Fashist__
    А делался он по заказу ВДВ как сверхтяжелый транспорт для десанта.
    да и может использоватца для транспортировки и десантирования как боевой техники в мести с экипажом и различных армейских грузов так и для высадки непосредственно большего количества десанта для чего по центру устанавливаетца дополнительный ряд двойных кресел
    gunsmilie хорошая техника
  17. Souron
    На uCrazy 18 лет 7 месяцев
  18. voixange
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    мм...да! размер имет значение tongue
  19. ZZVVSS
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    и похоже больше уже не будет!
  20. heckfy
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    __Fashist__ прежде чем писать посмотри внимательнее! Вот для неверующих!
    МАКС
    Многоцелевая авиационно-космическая система (МАКС) представляет собой двухступенчатый комплекс воздушного старта, состоящий из самолета-носителя Ан-225 "Мрия" разработки АНПК им.О.К.Антонова (Украина, Киев), на котором устанавливается орбитальный самолет в пилотируемом или беспилотном варианте или грузовой контейнер с внешним топливным баком, заполненным криогенными компонентами топлива.
    Система базируется на обычных аэродромах 1 класса, дооборудованных необходимыми для МАКС средствами заправки компонентами топлива, наземного технического и посадочного комплекса и вписывается, в основном, в существующие средства наземного комплекса управления космическими системами.

    Основные элементы системы МАКС выполнены в многоразовом исполнении, кроме внешнего топливного бака и блока выведения.
    МАКС создается на основе последних достижений науки и техники в области авиации и космонавтики.


    МАКС предназначена для решения широкого круга задач в космосе, в том числе:
    - выведение на околоземную орбиту и возврат с орбиты различных полезных грузов;
    - транспортно-техническое обеспечение космических объектов различного назначения;
    - проведение аварийно-спасательных работ на орбите;
    - решение научно-технических и технологических экспериментов в космосе;
    - проведение международного контроля за космическим пространством;
    - экологический контроль за космическим пространством и земной поверхностью;
    - производство кристаллов, биопрепаратов и других материалов в условиях вакуума и микрогравитации.

    МАКС обладает неоспоримыми преимуществами перед существующими ракетами-носителями:
    * более низкая стоимость выведения полезных грузов на орбиту(~1,000.-US$/кг) по сравнению с одноразовыми ракетами-носителями (~12,000.- 15,000. US$/кг) и многоразовыми средствами выведения первого поколения ("Буран", СССР и "Space Shuttle", США);
    * возможность запуска в любом направлении;
    * возможность выведения на орбиты с необходимым фазированием и параллаксом относительно аэродрома вылета;
    * возможность широкого маневрирования в продольной и боковой плоскостях при возврате с орбиты;
    * оперативность применения;
    * возможность возврата полезных грузов и их многоразового использования;
    * возможность возврата МАКС при отмене пуска;
    * экологическая чистота (сокращение полей падения ступеней и нетоксичные компоненты топлива).
  21. glluk
    На uCrazy 18 лет 2 месяца
    вот таким бы по америке!) шутка smile
  22. himerka
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    А чё прикольно пока летишь в нутри можно с ребятами и в футбол сиграть и в бадскетбол замутиться !! thumbup haha cool
  23. Crazuz
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    Насчет МАКСа подумалось, а ведь и правда, у мрии даже хвост под взлет буранов заточен...
  24. макаренко
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    умеют же украинцы самолеты делать!
  25. tanok
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    Хоть тут можно сказать"Браво"
  26. tolik
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    СЛАВА РОССИИ!!!!
  27. __Fashist__
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    heckfy,
    ты сам смотри что пишешь. МАКС и буран два разных проекта которые отличаются как небо и земля. Проекты с выводом челноков с помощью самолетов обсасываются в прессе уже лет так 30. Но дальше разговоров и моделей дело не дошло. В СССР была создана концепция челнока "Клиппер", даже начаты опытно-конструкторские работы, но программы свернули из-за нехватки средств. На московском авиасалоне уже три года подряд выставляют модель этого самого "МАКСа", но дальше дело не пошло. Плюс по последним данным в поле носителя будет выступать не "Мрия" а ТУ-160, т.к у него лучше скоростные и высотные показатели.
  28. heckfy
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    орбитальный самолет в пилотируемом или беспилотном варианте в МАКСе ( один из вариантов) и есть Буран! И масса Бурана с полезным грузом более 130 тонн, а не 650!!! 650 тонн эт скорее всего в всвязке с "Энэргией"...
  29. __Fashist__
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Цитата: heckfy
    650 тонн эт скорее всего в всвязке с "Энэргией"

    Это вместе с топливом необходимым для полета, толко как я уже писал выше у "Бурана" нет своих маршевых двигателей. Поэтому он самостоятельно лететь не может. Все равно требуется ракетоноситеь.
  30. Stogramm
    На uCrazy 18 лет 7 месяцев
    Нда... Знаменитый Ан-125 Руслан ужэ морально устарел..

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}