Тест-драйв самолета

ггг

Жесть

мда

терь тест драйв кораблей и поездов....

ну и тест драив!!!!!!!!!

нда.. поди китайского производства самолет :)

Автор наверное хотел сказать краш-тест

Поди пилоты в хлам синие поехали по городу кататься, девченок снимать)

зачем???

не кто не постродал???

непонял? что на что проверяли? толи самолет, толи забор?

Плохой самолёт: даже такое невысокое препятствие перелететь не смог.

Это не "тест-драйв" или "краш-тест" это пилоты дол..бы.

A340-600, Самый длинный пассажирский самолёт когда либо построенный «запрыгнул» на барьер в Тулузе, при этом не проведя в небе ни одной минуты.

В кабине самолёта находился экипаж из Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT) для проведения тестов перед отправкой самолёта в авиакомпанию Etihad Airways, базирующуюся в Абу Даби. Экипаж АДАТ не представлял насколько лёгкий А340-600 когда он пустой, но вскоре они познали суть этой «птицы» переведя режим всех 4х двигателей на взлётный режим. Долго ревела сигнализация в кабине, напоминая, что все четыре двигателя находились на взлётном режиме, но очевидно не всех она особо тревожила. Системы аэробуса всеми возможными путями пытались сообщить горе-пилотам о том, что самолёт находится не во взлётной конфигурации (закрылки/предкрылки, безусловно, выпущены не были) . После, один из членов экипажа АДАТ отключил сигнализацию борт систем, подумав, ВНИМАНИЕ!!!, что они в воздухе. Компьютер, почуяв, что-то неладное со своими хозяевами немедленно включил тормоза пытаясь остановить самолёт. Экипаж АДАТ не знал, что это программа защиты самолёта от дураков. Ни у одного из членов делегации даже мысли небыло поставить РУД на малый газ со взлётного режима. Ну и таким образом совершенно новый, 200 миллионный, самолёт врезелся в заградительный барьер.
(с) http://aviablog.ru/2008/07/29/detali-proishestviya-s-a340-600-v-tuluze/