Стендовый моделизм
Сборные модели копии в наборах-посылках появились в Англии в 1932 году. Первая модель являлась сборное летающей резиномоторной моделью самолета Supermarine S6B, правда вместо поплавков имело колесное шасси. Это была первая модель легендарной "FROG", но это не означало лягушку как некоторые до сих пор думают, а являлось аббревиатурой "Flies Right Off the Ground" - "Взлетает прямо с земли". В 1935 году другая английская фирма "Skybird" начала свою деятельность с выпуска модели автожира Сиервы, детали для сборки были выпилены по контуру из дерева, имелись также детали из металла, в набор вкладывалась даже наждачная бумага. Со временем детали моделей начали делать из бакелита, фонари кабин делались из целлулоида.
Во время войны эти модели пригодились для тактических занятий в RAF. Так как в Великобритании распространена дюймовая система мер, масштаб моделей тоже был с нашей точки зрения необычный, то есть 1:72, а по английски это 6 футов в одном дюйме. В США обычно любят все большое и самые распространенные масштабы 1:48, 1:32 соответственно в 1 дюйме 4 фута, в 3 дюймах 8 футов. Вот такая арифметика. И лишь в танковом масштабе победила метрическая система 1:35, это самый распространенный масштаб.
Многие считают, что стендовый моделизм – сборка моделей техники – это детское занятие. Мы категорически с этим не согласны. Стендовый моделизм такое же хобби, как коллекционирование марок или монет.
Это интересное и полезное занятие помогает лучше узнать историю техники, расширить свой кругозор и просто увлекательно провести свободное время.
