Аэрофотосъемка Москва
представляю снимки заснеженной Москвы, сделанные фотоблоггером Дмитрием Чистопрудовым
Аэрофотосъемка. На этот раз все прошло как по маслу, и бдительный чекист все проспал. Напомню, что первую нашу съемку прервал наряд милиции, который явился после звонка одного из жителей ближайших домов, который в свой бинокль разглядел на подвеске вертолета не фотоаппарат, а бомбу. Перед второй съемкой все организационные вопросы были улажены, нужные люди — предупреждены.
Высота 140 метров — почти как на «смотровой площадке» высотки на Кудринской площади.
Вид на Белорусский вокзал. Высота полета 150 метров.
Моторвагонное депо имени Ильича.
Вид в сторону Останкинской телебашни.
Москва-Сити. На переднем плане электродепо «Красная Пресня».
Периодически задувал ветер, который пытался перевернуть вертолет.
Панорама в сторону центра.
Вид на жилой комплекс «Дом на Беговой», «Нордстар-Tower» и ипподром.
Порой летать не вертолете было небезопасно из-за большого количества проводов, которые проходили как раз на нужной нам высоте. К тому же погода была нелетная — минус 15˚.
Тогда используем автовышки, с помощью которой можно подняться на высоту до 54 метров — это 17-18 этажей.
Автор снимков
Аэрофотосъемка. На этот раз все прошло как по маслу, и бдительный чекист все проспал. Напомню, что первую нашу съемку прервал наряд милиции, который явился после звонка одного из жителей ближайших домов, который в свой бинокль разглядел на подвеске вертолета не фотоаппарат, а бомбу. Перед второй съемкой все организационные вопросы были улажены, нужные люди — предупреждены.
Высота 140 метров — почти как на «смотровой площадке» высотки на Кудринской площади.
Вид на Белорусский вокзал. Высота полета 150 метров.
Моторвагонное депо имени Ильича.
Вид в сторону Останкинской телебашни.
Москва-Сити. На переднем плане электродепо «Красная Пресня».
Периодически задувал ветер, который пытался перевернуть вертолет.
Панорама в сторону центра.
Вид на жилой комплекс «Дом на Беговой», «Нордстар-Tower» и ипподром.
Порой летать не вертолете было небезопасно из-за большого количества проводов, которые проходили как раз на нужной нам высоте. К тому же погода была нелетная — минус 15˚.
Тогда используем автовышки, с помощью которой можно подняться на высоту до 54 метров — это 17-18 этажей.
Автор снимков
Комментарии13