GRUV23, ты проверял? 350мВт и на 10 метрах то еле-еле зажигает спичку- не хватает плотности энергии. А если так посмотреть, то на *бее есть и когерентовские линейки по 60-100-200-300-500 Ватт излучаемой мощности. Да только чем же её фокусировать то? Да и квадратичное падение мощности с увеличением расстояния вроде бы ещё никто не отменял. Короче учи матчасть, паникёр.
GRUV23, ты проверял? 350мВт и на 10 метрах то еле-еле зажигает спичку- не хватает плотности энергии. А если так посмотреть, то на *бее есть и когерентовские линейки по 60-100-200-300-500 Ватт излучаемой мощности. Да только чем же её фокусировать то? Да и квадратичное падение мощности с увеличением расстояния вроде бы ещё никто не отменял. Короче учи матчасть, паникёр.
800 ватный лазер сделанный из лазерной указки и собственно диода от пишущего двд привода ..+ аккумулятор либо литий-ионная батарея на 3000+ мАч ...с расстояния 100-150 гарантированно сожжет сетчатку глаза и покалечит пилота ..единственная дурость светить снизу..нужно находиться либо на уровне (в высотном здании) либо в момент посадки..или разгона когда кабина вертолета наклоняется к земле...по сабжу...внизу толпа оленей..лучше бы притащили одну иглу или дшк ....больше толку было бы
Комментарии 10
P.S. Интересно, у кого-нибудь из них возникла мысль, что он на них же и упадет в итоге
Какие у арабов "мысли"...? только стадный инстинкт.
800 ватный лазер сделанный из лазерной указки и собственно диода от пишущего двд привода ..+ аккумулятор либо литий-ионная батарея на 3000+ мАч ...с расстояния 100-150 гарантированно сожжет сетчатку глаза и покалечит пилота ..единственная дурость светить снизу..нужно находиться либо на уровне (в высотном здании) либо в момент посадки..или разгона когда кабина вертолета наклоняется к земле...по сабжу...внизу толпа оленей..лучше бы притащили одну иглу или дшк ....больше толку было бы