Путешествие по национальному парку Тайваня

и пару храмов и мостов, считающихся почему-то достопримечательностями

Планируя поездку, я хотел добраться до самого высокого пика (Wuling), однако путь туда составляет около 80 км от въезда в парк, поэтому нужно было уточнить, есть ли по дороге заправка, так как было неясно, сколько может табуретка проехать на одном баке, поэтому было решено отправиться в центр информации. Заранее в интернете я нашел, что заправка там таки есть, однако работники информационного центра сказали, что в парке заправки нет.

Вернулись в город.

На следующий день проснулись рано и снова поехали в Тароко (около 20 км от города). Заправили полный бак прямо перед въездом в парк, по моим подсчетом должно было хватить.

Утром в горам приятно, местами даже было прохладно

Уже через час пути по горным серпантинам начинают открываться первые виды

Дорога очень приятная, однако пару раз упирались за грузовиками с материалами для ремонта дороги, а так как дорога — серпантин, не всегда можно обогнать. С табуретки пару раз пришлось слезать — не тянет)

С облаками нам не очень повезло: на следующий день они были гораздо ниже и можно было бы наблюдать море из облаков меду гор

По дороге таки нашлась заправка (уже ближе к месту назначения) — работники центра информации просто не думали, что лаовай может так далеко заехать). Отметил примерное расположение заправки на карте. Вдруг кому пригодится! Кстати, бака хватило на 200 км

Природа значительно отличается от тропической внизу — даже встречаются сосны. И воздух нормальный — хоть дышать есть чем и не так жарко

Высота в 3000 метров покорена

3500… Въезжаем в облако

По дороге обратно.

Остаток дня проведен на море, жаль только, что были сильные волны, а дно и пляж — каменные

Город Хуалень славится своими мраморными и каменными иделиями — от банальных надгробий до мебели и шахмат

На следующий день катались и осматривали окрестности. Из интересного — озеро (жаль, купаться нельзя) и несколько парков (в принципе, ничего интересного)