На uCrazy 18 лет 2 месяца
1966 год в цвете. Каким был мир полвека назад
Лихо начавшиеся 60-е к этому моменту уже приближались к апогею, который придётся на конец этого бурного десятилетия. Хотя что в том времени теперь может удивить нас, людей из безумных 2010-х? С нашими бесконечными войнами и заказными революциями, всевозможными зверствами в прямом эфире, с нарочито-запредельным варварством игиловских монстров из пробирки?
Можно лишь сравнивать безумства 1966-го с безумствами 2016-го и размышлять на тему, как далеко человечство ушло за эти полвека.
Типичная сцена в Пекине 1966 года, площадь Тяньаньмэнь:
В 1966 году в Китае развернулась т.н. "Культурная революция" — социально-политический катаклизм, не имеющий прямых аналогов в новейшей истории.
По одной из версий, Мао Цзедун решил укрепить свою и без того абсолютную власть путём стравливания различных частей общества и разгрома старых партийных кадров.
Улицы Пекина и других китайских городов заполнили миллионы молодых людей в одинаковых френчах с красными цитатниками Мао, скандирующих клятвы вечной верности Великому Кормчему и требования покарать "ревизионистских собак".
Последующие несколько лет КНР будет находится в во власти жесточайшего массового психоза, хаоса, погромов, линчеваний, ожесточенных столкновений между парткомами и отрядами радикальной ультралевой молодёжи (хунвейбинами). В некоторых местах дело дойдёт до применения танков и артиллерии армейскими частями. Такая своеобразная форма гражданской войны с неясными целями.
По данным пекинского отделения министерства государственной безопасности, только в Пекине и только за период с 23 августа по конец сентября 1966 года хунвейбины убили 1772 человека.
На безумства "Культурной революции" с одинаковым изумлением тогда смотрели как Запад, так и Советский Союз. Особенно шокировали устроенные хунвейбинами погромы в китайских музеях, в ходе которых они разбивали и жгли бесценные культурные сокровища, прямо как нынешние игиловцы.
Очень скоро из пяти заместителей председателя ЦК партии в живых остался один – министр обороны Линь Бяо, очередь которого придёт только в 1971 году.
Одним из главных слоганов "Культурной революции" стал "10.000 лет Председателю Мао!", в действительности ему было отведено ровно в 1000 раз меньше. Но эти 10 безумных лет китайцы запомнят навсегда.
В 1966 году американцы окончательно провалились в прорву Вьетнамской войны, которая превратилась для них в главную национальную проблему, всё больше напоминающую ночной кошмар.
Среди десятков тысяч шокирующих кадров из ада вьетнамских джунглей самым культовым для 1966 года стал снимок Ларри Барроуза (Larry Burrows) "Вне пределов досягаемости" - раненого солдата морской пехоты США Джереми Пурди (в центре) ведут мимо пострадавших товарищей после ожесточенной перестрелки за контроль над высотой 484 в Южном Вьетнаме:
Но в 1966-м ещё вряд ли кто мог представить, что вьетнамская авантюра обернётся крупнейшим поражением США в 20 веке. Американские генералы горели желанием "вбомбить Вьетнам в каменный век", чтобы "спасти эту страну от коммунизма" и казалось, что ничто не сможет противостоять напору гигантской военной машины янки.
Не забудем и про моду, где как раз случился очередной переворот и смена стандартов в модельном бизнесе.
В 1966 году "плоская как доска" английская манекенщица Твигги была признана Лицом года по версии «Daily Express». Вскоре девушка стала лицом модного Лондона 1960-х, "иконой" нового стиля: с нею пришла мода на худобу.
По мнению некоторых историков моды, именно Твигги можно назвать первой супермоделью. Миллионы девушек по всему миру худели до измождения («синдром Твигги»), копировали макияж и необычайно короткую стрижку большеглазой модели. Она стала настоящей визитной карточкой десятилетия.
Появившись в 1966-м, в 1974 г. он попал в Книгу рекордов Гиннесса как самая продаваемая модель в мире. По данным книги, к декабрю 2000 во всем мире было продано 25 миллионов машин. В 2006 г. названию Corolla исполнилось 40 лет, в течение которых сменилось одиннадцать поколений этих автомобилей, а общий объём выпуска перевалил за 35 миллионов. А в июле 2013 года было продано уже свыше 40 миллионов автомобилей марки Королла.
Ещё более культовый автомобиль из 66-го — до боли знакомый каждому советскому человеку и россиянину Fiat 124. Его концептуальный "угловатый" дизайн сначала вызвал откровенное отвращение у публики, привыкшей к изящнейшим плавным линиям 50-х. Это что ещё за нелепая коробчёнка?
С января 1966 г. в серийное производство был запущен Fiat 124 «Sedan» (в итальянском варианте названия — «Berlina»), а шестью месяцами позже Fiat 124 «Familiare» (кузов типа «универсал»). Совсем скоро после первого знакомства потребительское мнение о качествах нового автомобиля коренным образом изменилось и уже в 1967 году «Fiat 124» получил приз «Автомобиль года».
Вообще, "угловато-коробачатая" мода прошлась тогда по всем новым европейским моделям. Вот лишь несколько примеров.
По другую сторону германо-германской границы на "витрине социализма" появился Wartburg 353 (1000):
По одной из версий, Мао Цзедун решил укрепить свою и без того абсолютную власть путём стравливания различных частей общества и разгрома старых партийных кадров.
Улицы Пекина и других китайских городов заполнили миллионы молодых людей в одинаковых френчах с красными цитатниками Мао, скандирующих клятвы вечной верности Великому Кормчему и требования покарать "ревизионистских собак".
Последующие несколько лет КНР будет находится в во власти жесточайшего массового психоза, хаоса, погромов, линчеваний, ожесточенных столкновений между парткомами и отрядами радикальной ультралевой молодёжи (хунвейбинами). В некоторых местах дело дойдёт до применения танков и артиллерии армейскими частями. Такая своеобразная форма гражданской войны с неясными целями.
По данным пекинского отделения министерства государственной безопасности, только в Пекине и только за период с 23 августа по конец сентября 1966 года хунвейбины убили 1772 человека.
На безумства "Культурной революции" с одинаковым изумлением тогда смотрели как Запад, так и Советский Союз. Особенно шокировали устроенные хунвейбинами погромы в китайских музеях, в ходе которых они разбивали и жгли бесценные культурные сокровища, прямо как нынешние игиловцы.
Председатель Мао и его соратники взирают на массы с трибуны на площади Тяньаньмэнь, фотограф Weng Naiqiang, 1966:
Очень скоро из пяти заместителей председателя ЦК партии в живых остался один – министр обороны Линь Бяо, очередь которого придёт только в 1971 году.
Одним из главных слоганов "Культурной революции" стал "10.000 лет Председателю Мао!", в действительности ему было отведено ровно в 1000 раз меньше. Но эти 10 безумных лет китайцы запомнят навсегда.
В 1966 году американцы окончательно провалились в прорву Вьетнамской войны, которая превратилась для них в главную национальную проблему, всё больше напоминающую ночной кошмар.
Среди десятков тысяч шокирующих кадров из ада вьетнамских джунглей самым культовым для 1966 года стал снимок Ларри Барроуза (Larry Burrows) "Вне пределов досягаемости" - раненого солдата морской пехоты США Джереми Пурди (в центре) ведут мимо пострадавших товарищей после ожесточенной перестрелки за контроль над высотой 484 в Южном Вьетнаме:
Но в 1966-м ещё вряд ли кто мог представить, что вьетнамская авантюра обернётся крупнейшим поражением США в 20 веке. Американские генералы горели желанием "вбомбить Вьетнам в каменный век", чтобы "спасти эту страну от коммунизма" и казалось, что ничто не сможет противостоять напору гигантской военной машины янки.
Президент Линдон Джонсон награждает американских солдат во время своего визита во Вьетнам, 1966:
По другую сторону был "дедушка Хо", которому оставалось уже совсем немного.
Хо Ши Мин на торжественном собрании в Ханое по случаю 45-летия создания "Межколониального союза цветных народов", 1966:
Хо Ши Мин на торжественном собрании в Ханое по случаю 45-летия создания "Межколониального союза цветных народов", 1966:
Давайте посмотрим ещё несколько колоритных лидеров того времени.
Де Голль, который в 1966 г. вступил в конфликт с США и вывел Францию из военных структур НАТО:
Де Голль, который в 1966 г. вступил в конфликт с США и вывел Францию из военных структур НАТО:
Королева Английская в 1966-м ещё далеко не "баба Лиза":
Последний император Эфиопии Хайле Селассие (правил с 1930 г.!) во время тура по карибским странам:
Албанский вождь Энвер Ходжа (правил с 1944 по 1985 г.) во время визита в горной деревне Дарде в 1966 году:
Может быть, Ходжа и завёл свою маленькую страну в тупик изоляционизма, но в личной скромности ему не откажешь.
Может быть, Ходжа и завёл свою маленькую страну в тупик изоляционизма, но в личной скромности ему не откажешь.
В западной культуре 1960-х всё больше проявлялась раскованность вместе с набирающей обороты "сексуальной революцией".
Экраны 66-го нельзя представить без девушек в бикини.
Софи Лорен в фильме "Брак по-итальянски", фотограф Alfred Eisenstaedt, 1966:
Экраны 66-го нельзя представить без девушек в бикини.
Софи Лорен в фильме "Брак по-итальянски", фотограф Alfred Eisenstaedt, 1966:
Ракель Уэлч в фильме «Миллион лет до нашей эры» (1966):
Правда, американский "Плейбой" к тому времени уже успел стать "респектабельной классикой".
Основатель журнала Хью Хефнер на вечеринке в своём чикагском особняке, фотограф Burt Glinn, 1966:
Основатель журнала Хью Хефнер на вечеринке в своём чикагском особняке, фотограф Burt Glinn, 1966:
Из памятных фильмов 66-го можно отметить спагетти-вестерн "Хороший, плохой, злой" с Клинтом Иствудом:
8 сентября 1966 года на американском канале NBC был показан пилотный эпизод "Звёздного пути" (“Star Trek”):
На мировом музыкальном Олимпе воцарилась "Ливерпульская четвёрка".
The Beatles перед выступлением в телевизионной студии в Лондоне, Англия, в 1966 году:
The Beatles перед выступлением в телевизионной студии в Лондоне, Англия, в 1966 году:
Не забудем и про моду, где как раз случился очередной переворот и смена стандартов в модельном бизнесе.
В 1966 году "плоская как доска" английская манекенщица Твигги была признана Лицом года по версии «Daily Express». Вскоре девушка стала лицом модного Лондона 1960-х, "иконой" нового стиля: с нею пришла мода на худобу.
Яркие цвета и плиссированные юбки, Твигги справа:
По мнению некоторых историков моды, именно Твигги можно назвать первой супермоделью. Миллионы девушек по всему миру худели до измождения («синдром Твигги»), копировали макияж и необычайно короткую стрижку большеглазой модели. Она стала настоящей визитной карточкой десятилетия.
Последний писк итальянской моды-66:
Летняя мода-66 в ГДР:
Пляжная мода, вдохновленная картинами Пита Мондриана. Журнал «Бурда». Лето 1966 года:
В автомобильной истории 1966 год отмечен появлением, как минимум, двух культовых легковушек.
В Японии выходит первый вариант легендарного бренда Toyota Corolla, который станет настоящим бестселлером:
В Японии выходит первый вариант легендарного бренда Toyota Corolla, который станет настоящим бестселлером:
Появившись в 1966-м, в 1974 г. он попал в Книгу рекордов Гиннесса как самая продаваемая модель в мире. По данным книги, к декабрю 2000 во всем мире было продано 25 миллионов машин. В 2006 г. названию Corolla исполнилось 40 лет, в течение которых сменилось одиннадцать поколений этих автомобилей, а общий объём выпуска перевалил за 35 миллионов. А в июле 2013 года было продано уже свыше 40 миллионов автомобилей марки Королла.
Ещё более культовый автомобиль из 66-го — до боли знакомый каждому советскому человеку и россиянину Fiat 124. Его концептуальный "угловатый" дизайн сначала вызвал откровенное отвращение у публики, привыкшей к изящнейшим плавным линиям 50-х. Это что ещё за нелепая коробчёнка?
С января 1966 г. в серийное производство был запущен Fiat 124 «Sedan» (в итальянском варианте названия — «Berlina»), а шестью месяцами позже Fiat 124 «Familiare» (кузов типа «универсал»). Совсем скоро после первого знакомства потребительское мнение о качествах нового автомобиля коренным образом изменилось и уже в 1967 году «Fiat 124» получил приз «Автомобиль года».
Вообще, "угловато-коробачатая" мода прошлась тогда по всем новым европейским моделям. Вот лишь несколько примеров.
Западные немцы в 1966 году выпустили BMW 1600-2 — компактный автомобиль класса нашего "Запорожца" ЗАЗ-966:
По другую сторону германо-германской границы на "витрине социализма" появился Wartburg 353 (1000):
Французская автоновинка 1966 года - Renault 10 Automatic:
Тем временем культовый Рено-4L разменял в 66-м свой первый миллион:
Архаичная автомобильная промышленность Индии родила в 66-м модель Standard Herald Mark II:
А в США фирма Студебеккер в 1966-м выпустила последние в своей истории легковушки:
Как обычно, несколько беглых зарисовок городской жизни из 1966-го.
Пожалуй, больше всего дух времени чувствуется на снимках азиатских городов.
Это, Гонконг, "самый весёлый барак капиталистического лагеря":
Пожалуй, больше всего дух времени чувствуется на снимках азиатских городов.
Это, Гонконг, "самый весёлый барак капиталистического лагеря":
Соседний Макао совсем не блещет богатством:
В Сингапуре 1966-го ещё явно не успели ввести драконовские штрафы за брошенный фантик:
Кабул с кривыми столбами, верблюдами и 400-м "Москвичом" в роли такси:
Сеул ещё не город небоскрёбов, а город трущоб:
А во французском Нанси уже наметились проблемы с парковкой:
Пробка на въезд в туннель Brooklyn Battery, ведущий в Манхэттен, во время первой масштабной забастовки работников сферы транспорта в Нью-Йорке в 1966 году:
Тихое очарование старого Берлина, район Fischerinsel:
В автралийском Сиднее полным ходом идёт строительство Оперного театра, но его открытие состоится только в 1973 году:
Пока одни создавали новые архитектурные символы, другие уничтожали старые.
8 марта 1966 года ирландский националисты подорвали в Дублине колонну Нельсона как символ бывшего английского владычества над "Изумрудным островом":
8 марта 1966 года ирландский националисты подорвали в Дублине колонну Нельсона как символ бывшего английского владычества над "Изумрудным островом":
В Египте в 1966-м начался решающий этап работ по переносу гигантских статуй фараонов Большого храма Абу-Симбела в связи со строительством водохранилища на реке Нил:
Главным спортивным событием 1966-го стал чемпионат мира по футболу, который единственный раз в своей истории выиграли родоначальники этой игры, англичане:
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии4
