Мангал в виде американского тягача Kenworth W900
Пишет автор:
Очередной мангал дальнобощика сделанный своими руками — тягач Kenworth W900 с полуприцепом. Все как всегда началось с проекта, рисуя который я понял, что вещь получиться весьма громоздкая, но в то же время достаточно необычная. Мимолетные сомнения "а стоит ли за это браться" были отброшены, и началось!
Проект. Для понимания масштаба — фигурка человека.
Начало. Рама тягача, с задними мостами. На дальнем плане каркас полуприцепа на пеньках
Уже почти законченная работа.
Ну и то что получилось после покраски.
Немного "технических параметров":
Полуприцеп отсоединяется от тягача или может быть повернут не небольшой угол. Подставка (задумывалась как мост) состоит из двух отдельных частей.
Длина всего тягача на подставке — 195 см.
Высота — 86 см.
Ширина — 37 см.
Внутри две жаровни, разделенные съемной перегородкой (в планах в одну из жаровен вставить решетку для гриля)
Глубина жаровни 18 см.
P.S. сколько весит не знаю, переносить одному можно, но не далеко. По ощущения все вместе около 100-110 кг.
Колеса не крутятся, сам тягач не ездит. Не сгорит. все, абсолютно все, покрыто термокраской.
Начало. Рама тягача, с задними мостами. На дальнем плане каркас полуприцепа на пеньках
Уже почти законченная работа.
Ну и то что получилось после покраски.
Немного "технических параметров":
Полуприцеп отсоединяется от тягача или может быть повернут не небольшой угол. Подставка (задумывалась как мост) состоит из двух отдельных частей.
Длина всего тягача на подставке — 195 см.
Высота — 86 см.
Ширина — 37 см.
Внутри две жаровни, разделенные съемной перегородкой (в планах в одну из жаровен вставить решетку для гриля)
Глубина жаровни 18 см.
P.S. сколько весит не знаю, переносить одному можно, но не далеко. По ощущения все вместе около 100-110 кг.
Колеса не крутятся, сам тягач не ездит. Не сгорит. все, абсолютно все, покрыто термокраской.
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментариев пока нет