Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
29
NikoniX
На uCrazy 18 лет 1 месяц
Фотоподборки

Подозрительное совершенство: 20 слишком идеальных конструкций

Когда мы видим что-то чересчур идеальное, это может даже в какой-то степени отвращать, - именно из-за "излишней правильности" картинки. Потому что это недостижимый идеал? Или потому что мы понимаем, как пришлось кому-то потрудиться для создания сего шедевра? Короче говоря, иногда в совершенстве есть что-то неестественное. Совершенство подозрительно. Совершенство пугает.

Подозрительное совершенство: 20 слишком идеальных конструкций




1. Сколько времени пришлось потратить на такой аккуратный монтаж?

Подозрительное совершенство: 20 слишком идеальных конструкций


2. Я никогда не смогу испечь настолько идеальные вафли




3. Идеальная радуга из диснеевских мультфильмов




4. Мечеть Насир оль-Мольк в Иране, построена в 1888 году




5. Вы не испугались бы подняться по этим парящим ступенькам?




6. Концертный зал во дворце имени Гейдара Алиева в Азербайджане




7. Студенты собрались на мероприятие и расположились точно там, где находятся тени




8. Абсолютно бесшовная механическая обработка




9. Спиралевидная каменная кладка




10. Военная точность применяется даже к консервации самолетов




11. Потрясающий эффект дождевых капель на миниатюрной диораме французского скульптора "Штурм перед победой"




12. Водитель на 100 процентов уверен в клиренсе своего грузовика




13. Снежок, настолько идеальный, что его жалко бросать




14. Песочный замок, построенный настоящим архитектором




15. Простые карандаши в таком идеальном порядке, что эту конструкцию не хочется нарушать





16. Платье из оптического волокна - идеально для свадьбы




17. Мыло, которое выглядит как безупречный сэндвич с арахисовым маслом и джемом




18. Не хотите сыграть в Dungeons & Dragons?




19. Идеальный суккулент




20. Лепестки этого цветка совершенны!

все теги
Комментарии2
  1. boroda3
    На uCrazy 13 лет 10 месяцев
    1. Сколько времени пришлось потратить на такой аккуратный монтаж?

    Вы таки будете смеяться, но гораздо меньше, чем вы думаете.
    Эти жгуты для типового проекта не собираются из разнокалиберных патч-кордов на месте (вот это действительно было бы долго), а заранее специально изготавливаются по шаблону. Делается объемный шаблон для конкретного проекта, на него по чертежу раскладывают кабели, жгут со всеми ответвлениями вяжется стяжками, снимается с шаблона, концы жгута подстригаются, разделываются/обжимаются/маркируются, жгут проверяется, и затем монтируется в стойку как единое целое. Получается максимально экономично, быстро и просто в производстве.

    Более того, ремонт такого жгута (если вдруг один кабель/разъем заглючил) вообще не предусмотрен. В смысле, разобрать жгут - заменить кабель - связать жгут снова. Просто глючный кабель отключают и поверх жгута бросают времянку, а если таких времянок наберется слишком много - меняют целиком жгут.


    12. Водитель на 100 процентов уверен в клиренсе своего грузовика

    Вообще-то клиренс - это просвет между дорожным полотном и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Никакого отношения к высоте (габаритам) транспортного средства не имеет.
  2. Barret
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    Цитата: boroda3
    1. Сколько времени пришлось потратить на такой аккуратный монтаж?

    Вы таки будете смеяться, но гораздо меньше, чем вы думаете.
    Эти жгуты для типового проекта не собираются из разнокалиберных патч-кордов на месте (вот это действительно было бы долго), а заранее специально изготавливаются по шаблону. Делается объемный шаблон для конкретного проекта, на него по чертежу раскладывают кабели, жгут со всеми ответвлениями вяжется стяжками, снимается с шаблона, концы жгута подстригаются, разделываются/обжимаются/маркируются, жгут проверяется, и затем монтируется в стойку как единое целое. Получается максимально экономично, быстро и просто в производстве.

    Из стандартных патч-кордов такое сделать не возможно.
    Мы делали на фанере на штырях кабелем из катушки, потом обжимали концы разъемами, стягивали стяжками и шнуровали. Готовый жгут поставляли на место сборки стоек на объект. Длины каждого патч-корда хватало на три раза заменить разъем. В жгуте предусматривались свободные резервные кабели, так что времянок поверх жгута никаких не требовалось.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}