Сегодня КАМАЗ — это почти 40 тысяч человек, из которых почти половина — это представительницы прекрасного пола.

В начале января интернет-общественность обсуждала фото и видео блондинистой американки, которая реально чинит автомобили. Затем публика переключила своё внимание на австралийских дальнобойщиц, поспоривших, кто из них сексуальнее. И вот — «наш ответ Чемберлену»: челнинская газета «Вести КАМАЗа» запустила проект «ZAVODчанки» — каждую неделю журналисты издания будут разыскивать по всем подразделениям автозавода настоящих красавиц и публиковать их фотоснимки.

Обычно девушки КАМАЗа, наши заводчанки, прячутся под рабочей формой, защитными ботинками и касками, а мы покажем их другими. Вы увидите, что сотрудницы КАМАЗа прекрасны, современны, эффектны и работоспособны — совсем как автомобили нашего нового модельного ряда газета «Вести КАМАЗа»

Первой принять участие в проекта согласилась Алиса Гибадуллина из отдела технического контроля автосборочного производства. Алиса пришла на КАМАЗ пять лет назад: на завод девушка устроилась контролером, пока заочно получала высшее образование. Алису быстро повысили, сейчас она — мастер отдела технического контроля, под ее руководством работают 13 человек, из которых 10 — контролёры ОТК и 3 — водители-испытатели.












Второй «zavod'чанкой» стала Аделина Тарасова, которая долго отказывалась от участия в съёмке. Аделина работает на автозаводе меньше года, её должность — оператор электронно-вычислительных и вычислительных машин участка обеспечения металлом логистического центра. Девушка успела закончить Камский Гуманитарный технический колледж по специальности «Право социального обеспечения», а сейчас учится в педагогическом институте на 2 курсе.







КАМАЗ показал, какие девушки собирают грузовики