Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
16
Evrocot
На uCrazy 9 лет 6 месяцев
Фотоподборки

Брошенный в Арктике бункер дизель-генераторной станции

Сегодня я расскажу про заброшенные на острове Кильдин за Полярным кругом подземные защищённые дизель-генераторную электростанцию и топливохранилище, обеспечивавших работу подземных сооружений боевых стартовых позиций и командного пункта 616-го отдельного берегового ракетного полка "Объект-101", имевшего на вооружении поднимающиеся из под земли спаренные пусковые установки "Утёс" с противокорабельными крылатыми ракетами П-35.

Брошенный в Арктике бункер дизель-генераторной станции

Напомню, что на боевое дежурство полк заступил в 1958 г. будучи вооружённым ракетными комплексами "Стрела" с ракетой С-2 "Сопка", а с 1961 по 1983 гг. его дивизионы поочерёдно были перевооружены на новые БРК "Утёс" с ракетами П-35. Собственно для бесперебойного обеспечения электричеством объектов этого дивизиона и была построена эта подземная ДЭС.А в 1995 г. полк расформировали и всё забросили.

Брошенный в Арктике бункер дизель-генераторной станции


А мы покажем что там осталось на сегодняшний день.




На поверхности дизельную выдают две огромных вентиляционных шахты утыканные трубами.




Здесь на воздухозаборах когда-то стояли защитные секции, которые автоматически закрывались при воздействии на них снаружи взрывной волны.




Один из входов в ДЭС.




Спустимся вниз.




Здесь нас встречает распахнутая утапливаемая в дверной проём выпуклая защитная дверь, залитая внутри бетоном и весящая несколько тонн.







За ней установлено ещё три гермодвери потоньше.




Обеспечивавших шлюзование.




Из последнего тамбура есть проход вбок к гермолюку аварийного выхода и гермодверью в ещё два помещения расширительных камер.




Внутри которых смонтированы гермоклапана и аварийные воздухозаборы.










Возвращаемся в тамбур.





И выходим в главный коридор мощной защищённой щитовой.




Здесь было даже предусмотрено отопление.




Щиты разграблены и выжжены.







В конце зала находился тамбур перехода в помещение баковой.




Где располагалось несколько расходных баков с топливом и маслом для двух мощных дизель-генераторов.







А также ещё пара помещений с насосами, столом расходной документации и ещё один выход из объекта.




Вход в блок с дизелями располагался в помещении главной щитовой. Здесь стоял инструментальный шкаф очень похожий на шкаф для хранения оружия.




И ряд тамбуров с тремя гермовдерями.




Проходим их.




И попадаем в зал дизельной, где раньше стояло два мощных дизель-генератора.




Напротив входа в стене располагалась ниша. Это шахта загрузки оборудования, которая при необходимости вскрывалась с поверхности и через неё происходила замена силовых агрегатов.




Рядом валялся ротор от одного из генераторов.







По обе стороны дизельного зала располагались вентиляционные шахты воздухозабора и воздуховыпуска.




В каждую из них можно было пройти через гермодверь.




Так эти шахты выглядят изнутри.




Возвращаемся назад в помещение баковой.




И выходим через второй вход, также оснащённый рядом тамбур-шлюзов.







А так выглядит и сам второй вход.




Ну а на этом всё.

все теги
Комментарии2
  1. _sarge_
    На uCrazy 13 лет 8 дней
    Хороший пост.Всё предусмотрели Советские Инженеры,но одного не учли. А враг то на самом деле вот он СУКА под боком,на самой верхушке нашего тогдашнего правительства который продал страну за гамбургер из грязных лап пендосов.
  2. domingo
    На uCrazy 16 лет 6 месяцев
    Да, сдохнет меченый - многие порадуются.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}