Великолепные и уникальные сооружения и технологии эпохи СССР

Представляю вам подборку из своего раскрашенного архива — снимки грандиозных сооружений, гигантских машин, ракет, крупных заводов и других фантастических объектов построенных в Советское время.

БелАЗ-549 на Ленинском проспекте. Минск, 1976 год.

БелАЗ-549 — сверхтяжелый карьерный самосвал производства Белорусского автомобильного завода. Выпускался серийно с 1974 по 1986 годы. Являлся первым карьерным самосвалом марки БелАЗ с электромеханической трансмиссией. Всего было собрано 1638 единиц.

БелАЗу удалось сохранить своё предприятие после развала СССР и он до сих пор является крупным игроком в индустрии горнодобывающего оборудования, производящий широкий спектр горнодобывающих грузовиков, погрузчиков и других тяжелых технических машин. Их продукция известна своей долговечностью, надежностью и эффективностью.


Первый полет самолета ТУ-144, 31 декабря 1968 год.
Ту-144 – это гордость авиации СССР и первый в мире пассажирский сверхзвуковой самолёт (вторым стал французский «Конкорд»). Воздушное судно могло разгоняться до 2500 км/ч. Разрабатывал самолёт именитый авиаконструктор Андрей Туполев.

Первый коммерческий рейс состоялся в 1977 году.


Строительство Братской ГЭС, 1950-е.

Строительство крупнейшей на тот момент гидроэлектростанции в СССР потрясло весь мир, ведь только недавно закончилась Великая Отечественная война. На стройку грандиозного проекта в Сибирь съезжались тысячи людей со всей страны.

Сейчас Братская ГЭС занимает третье место по мощности в России, на неё приходится 2% вырабатываемой в стране электроэнергии.


ГАЗ-16 – экспериментальный советский автомобиль

Этот необычный экспериментальный автомобиль передвигался на воздушной подушке. Первый рабочий образец был собран в 1962 году. Собран он был из комплектующих вертолета Ми-2 и и ДВС от представительского автомобиля ГАЗ-13 "Чайка".


Паровоз ИС в цехе на Ворошиловградском заводе имени Октябрьской революции. Украинская ССР, г. Ворошиловград, 1937 год.

Советский магистральный пассажирский паровоз типа 1-4-2. На момент создания являлся самым мощным пассажирским паровозом в Европе. Обладатель премии Гран-при на Всемирной парижской выставке.


Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь», СССР, 1980-е.

Это единственный полностью построенный и функционирующий экраноплан из этой серии, планировалось построить 8 таких кораблей.

Предназначался он для поражения надводных целей, был незаметен для корабельных радаров и мог с легкостью потопить судно любого типа.


Причалившая к берегу подводная лодка. Мурманская обл., губа Лопаткина, 1978 год.

Советский Союз был пионером в области ядерных подводных технологий, разрабатывая парк мощных и инновационных подводных лодок, которые сыграли важную роль в холодной войне.


Вертолет Ми-6

Ми-6 — первый в мире вертолёт серийного производства, оснащённый двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Его компоновочная схема признана классической. Первый полет был совершен в 1957 году.


Уралмаш. Свердловск, 1958 год.

Рабочий на Уральском заводе тяжелого машиностроения. Уралмашзавод был основан в 1933 году. В годы войны на нём собирали комплектующие для танков и продукцию оборонного назначения.

Предприятие до сих пор функционирует и производит экскаваторы для горнодобывающих предприятий, дробильно-размольное оборудование, шахтные подъёмные машины, тяжёлые мостовые краны, оборудование для АЭС.


Ми-6 и УРАЛ полетели строить ЛЭП, СССР

Ещё одна фотография с вертолетом МИ-6, которая позволяет понять насколько он большой и мощный.


Спуск на воду рыбопромысловой базы "Восток", на Ленинградском Адмиратейском заводе, 1969 год.

На момент спуска это была крупнейшая в мире рыбопромысловая база.

Это буквально плавящий рыбный комбинат, который перерабатывал рыбу, делал консервы, делал мороженую рыбную продукцию и из остатков рыбных отходов делал кормовую муку и технический жир.


Космический корабль "Буран" на самом большом в мире грузовом самолете "Мрия", он же АН-225.

Ан-225 был разработан в Советское время на Киевском механическом заводе. Главная цель такого огромного самолета это транспортировка многоразового космического корабля "Буран".

Длина самолета - 84 метра, высота - 18,2 метра. Его можно сравнить с шестиэтажным четырехподъездным домом.


Испытание нового автомобиля ЗИС-110, 1947 год.

Проверяют только что выпущенный автомобиль в дождевальной камере на влагопроницаемость.

Это первый послевоенный автомобиль автопрома Советского союза, предназначался для высшего руководства страны.


Доставка ракетоносителя с космический кораблем ''Союз'' на стартовую площадку. Космодром Байконур, 1960-е.


Кировский завод (ЧТЗ). Погрузка готовых тракторов «С-80» на железнодорожные платформы.

В первый год 4-й пятилетки (1945–1950) ЧТЗ перешел к выпуску мощных тракторов «С-80». В 1948 году с конвейера ежедневно сходило несколько десятков машин. Выпуск усовершенствованных «С-80» продолжался в годы 5-й и 6-й пятилеток.


Минск, Самолеты ТУ-134, 1983 год.

Советский пассажирский самолет для полетов малой и средней протяжённости. Самолет ТУ-134, был одним из самых популярных авиалайнеров в Советском Союзе. Также самолеты поставлялись в страны Варшавского договора.


Горьковский автомобильный завод. Сборка автомобилей ГАЗ-М-20


Идет погрузка «Волг» для отправки в Москву, 1975 год.

Погрузка готовой продукции автозавода на судно "Кологрив" в Горьковском речном порту.


Харьковский тракторный завод - «Обувание» трактора, 1958 год.

На фотографии легендарный трактор ДТ-54.