Эволюция Москвы: от бурных 90-х до 2024 года
Рекламные баннеры, узкие тротуары, хаотично установленные ларьки и стихийные парковки — такой была Москва более 30 лет назад. Сегодня это совершенно другой город, что отлично видно при сравнении архивных и современных фотографий.
Эта улица стала одной из первых, которую сделали пешеходной в рамках благоустройства в 2012 году. При этом историческую брусчатку сохранили, очистив и вернув её на место.
Никольская улица, где ранее часто парковались автомобили, стала пешеходной уже через год.
Теперь здесь висят гирлянды, создавая атмосферу праздника в любое время года.
Тверская улица когда-то была одной из главных транспортных артерий столицы, где невозможно было просто прогуливаться.
В 2016 году пешеходам сделали широкие тротуары, сузив полосы движения. Провода спрятали в кабельные коллекторы, а липовые аллеи восстановили. Установили исторические фонари, воссозданные по старым чертежам.
Раньше на Новом Арбате было множество ларьков и хаотичная парковка.
В 2016 году южная сторона улицы стала променадом: парковку упорядочили, а на её месте высадили деревья и сделали широкие тротуары.
Набережные города тоже преобразились. Первой была Крымская набережная, которую в 2013 году превратили из загруженной трассы в прогулочную зону.
Здесь появились горки для скейтбордистов и велосипедистов, сухой фонтан с подсветкой и арт-павильоны.
В 2017 году на Якиманской набережной узкие тротуары заменили на широкую прогулочную зону.
Теперь можно посидеть на лавочке и насладиться видом на Водоотводный канал.
Это лишь некоторые из множества изменений, которые произошли в Москве за последние десятилетия.
Автор фото С. Поминов
Никольская улица, где ранее часто парковались автомобили, стала пешеходной уже через год.
Теперь здесь висят гирлянды, создавая атмосферу праздника в любое время года.
Тверская улица когда-то была одной из главных транспортных артерий столицы, где невозможно было просто прогуливаться.
В 2016 году пешеходам сделали широкие тротуары, сузив полосы движения. Провода спрятали в кабельные коллекторы, а липовые аллеи восстановили. Установили исторические фонари, воссозданные по старым чертежам.
Раньше на Новом Арбате было множество ларьков и хаотичная парковка.
В 2016 году южная сторона улицы стала променадом: парковку упорядочили, а на её месте высадили деревья и сделали широкие тротуары.
Набережные города тоже преобразились. Первой была Крымская набережная, которую в 2013 году превратили из загруженной трассы в прогулочную зону.
Здесь появились горки для скейтбордистов и велосипедистов, сухой фонтан с подсветкой и арт-павильоны.
В 2017 году на Якиманской набережной узкие тротуары заменили на широкую прогулочную зону.
Теперь можно посидеть на лавочке и насладиться видом на Водоотводный канал.
Это лишь некоторые из множества изменений, которые произошли в Москве за последние десятилетия.
Автор фото С. Поминов
Комментарии1